GTWC Asia Cup Climax Racing completa su primera carrera en el Circuito Mandalika en Indonesia

La segunda ronda de la Copa Asia del GT World Challenge 2025 se llevará a cabo en Mandalika, Indonesia, el domingo. Después de ganar el segundo lugar en la primera ronda el sábado, el auto No. 2 enfrentó múltiples desafíos en la carrera del domingo y finalmente terminó 12º en la categoría Pro-Am. Aunque no pudieron continuar con su brillante récord anterior, el indomable espíritu competitivo demostrado por la tripulación frente a la adversidad proporcionó una experiencia práctica extremadamente valiosa para los eventos de Extreme Racing posteriores.

Coche nº 2 (Zhou Bihuang/Ralf Aron)

El piloto oficial de Mercedes-AMG, Ralf Aron, asumió la importante tarea de iniciar la carrera el domingo, conduciendo el coche Mercedes-AMG Nº 2 desde el séptimo lugar. En la salida se vio afectado por el coche que tenía delante y su aceleración se retrasó, por lo que se situó décimo en toda la parrilla. El posterior coche de seguridad ralentizó ligeramente el ritmo de la carrera, lo que permitió a Ralf recuperar el ritmo.

Después de que el coche de seguridad regresó a boxes, Ralf Aron condujo el coche nº 2 para atacar al coche que iba delante. Tras ejercer presión durante varias vueltas, obligó al coche de delante a cometer un error y pudo mejorar una posición. Al entrar en la fase de parada intermedia, Ralf Aron completó la primera mitad de la carrera y entregó el coche a su compañero de equipo Zhou Bihuang en el noveno lugar.

Después de que Zhou Bihuang tomó el control, lanzó una persecución a gran escala, pero debido a la desviación del sistema GPS durante la parada en boxes, el tiempo de parada en boxes fue inesperadamente menor que el tiempo mínimo estipulado. El coche número 2 fue penalizado por el comité de carrera y tuvo que regresar al área de mantenimiento durante 1 segundo. Zhou Bihuang intentó recuperar el terreno perdido en el tiempo restante de la carrera, pero el problema de salirse del límite de la pista impidió que el auto No. 2 avanzara. El auto No. 2 finalmente cruzó la línea de meta en el puesto 25 en la general y en el 12 en la categoría Pro-Am.

Aunque el resultado final de la carrera del domingo fue lamentable, en la feroz competencia en la pista de Mandalika, el Extreme Chariot mostró su fuerza que no se puede subestimar en la etapa sprint de corta distancia y se convirtió en uno de los focos del campo. Esta desafiante competición también inspiró a todos los miembros a afrontar futuras competiciones con mayor espíritu de lucha y a avanzar con valentía hacia objetivos más elevados.

La tercera ronda de la Copa GTWC Asia se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Buriram en Tailandia a principios de junio. Los desafíos no pueden impedir que Climax Racing busque la gloria. Cuando el rugido de los motores vuelva a sonar en el circuito de Buriram, el equipo Climax lanzará una carga atronadora hacia el podio con una actitud completamente nueva y una fuerza aún mayor, y escribirá su propio capítulo en la siguiente etapa.

Resultados de la segunda ronda