Sepang 12 giờ | Đội 777 và Extreme Racing hoàn thành cuộc đua sức bền đầu tiên của năm 2025
Tin tức & Thông báo Mã Lai Đường đua quốc tế Sepang 17 tháng ba
Vào ngày 15 tháng 3, Giải đua sức bền Sepang 12 giờ 2025 sẽ khởi tranh trận chiến cuối cùng vào thứ Bảy! Climax Racing và Team 777 đã vượt qua vô vàn khó khăn và trở ngại trong cuộc chiến sức bền đầy cam go. Cuối cùng, với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của tất cả các thành viên, đội năm thành viên số 777, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan và Lv Wei đã giành được vị trí thứ ba trong hạng mục GT3 Am!
Sau khi giành vị trí thứ hai ở vòng phân hạng và vị trí thứ nhất ở hạng mục GT3 Am, Climax Racing đã tiến hành điều chỉnh và sửa chữa toàn bộ xe vào đêm trước cuộc đua lớn vào thứ Bảy để giúp các tay đua thể hiện tốt trong ngày đua. Đường đua Sepang vẫn nắng vào ngày đua, nhưng thời tiết nóng ở Malaysia cũng khiến cuộc đua này trở nên khó khăn.
Chiếc xe Audi số 777 đã chứng minh được trình độ cạnh tranh và tinh thần đồng đội mà một đội đua chuyên nghiệp cần có trong cuộc đua sức bền này. Tay đua chuyên nghiệp người Trung Quốc Ling Kang với tư cách là tay đua xuất phát đã nhanh chóng vào cuộc, giữ vững vị trí thứ hai và bám sát nhóm dẫn đầu phía trước. Khi cuộc đua diễn ra, thời tiết nóng bức tại địa phương lên tới 35°C đã tạo ra một thách thức đáng kể cho cả người lái và xe. Nhiệt độ cao khiến lốp xe mòn nhanh hơn nhiều so với dự kiến, nhưng Ling Kang đã dựa vào kỹ năng lái xe tuyệt vời của mình để quản lý hiệu quả tình trạng mòn lốp trong khi vẫn đảm bảo thời gian hoàn thành một vòng đua, và vẫn giữ được vị trí thứ hai vào cuối chặng đầu tiên.
Sau đó, Chu Lệ Nguyên tiếp quản việc lái xe số 777, bắt đầu cuộc đua xe thể thao sức bền ở nước ngoài đầu tiên của mình, một cột mốc quan trọng trong sự nghiệp đua xe của anh. Anh ấy đã thể hiện tốt dưới áp lực và hoàn thành thành công chặng đua 20 vòng. Anh ấy không chỉ tích lũy được kinh nghiệm thi đấu quốc tế quý báu mà còn đóng góp vào tính cạnh tranh của đội.
Tuy nhiên, tính tàn khốc của cuộc đua sức bền cũng được phản ánh đầy đủ trong trò chơi này. Sàn xe Audi số 777 bị hư hỏng do liên tục chạy với tốc độ cao và đường ray xóc. Mặc dù các thành viên trong nhóm đã tiến hành sửa chữa khẩn cấp nhưng vấn đề vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn. Để đảm bảo an toàn cho xe, nhóm đã quyết định đẩy xe về gara để thay sàn xe. Việc dừng lại này mất khá nhiều thời gian, nhưng các thành viên trong nhóm đã chứng minh được khả năng phản ứng chuyên nghiệp và làm việc nhóm hiệu quả, giúp xe có thể quay trở lại đường đua và tiếp tục cuộc đua.
"Cặp đôi anh em" được mong đợi Lý Đông Sinh và Lý Đông Huy sau đó đã lên sân khấu. Hai người hợp tác ăn ý và lần lượt hoàn thành nhiệm vụ dẫn dắt hai chặng đua. Hai anh em tài xế tiếp tục duy trì thành tích ổn định của đội, giúp chiếc xe số 777 luôn nằm trong top ba ở hạng mục GT3 Am thông qua khả năng kiểm soát nhịp độ và quản lý lốp.
Tay đua giàu kinh nghiệm Lu Wei đã tiếp quản chiếc xe trong cuộc đua tiếp theo. Đối mặt với điều kiện đường đua phức tạp và áp lực cạnh tranh dữ dội, anh đã phản ứng bình tĩnh và hoàn thành cuộc đua một cách ổn định. Sau đó, Ling Kang, người chịu trách nhiệm cho nhiệm vụ xuất phát, đã xuất hiện trở lại và cải thiện thời gian chạy một vòng, có lúc giúp đội vươn lên vị trí đầu bảng.
Trong nửa sau của cuộc đua, đội Climax Racing gồm năm thành viên luôn thực hiện chiến lược tìm kiếm sự tiến bộ trong khi vẫn duy trì sự ổn định. Trong khi đảm bảo thứ hạng cao nhất trong nhóm, họ vẫn tiếp tục tấn công nhóm dẫn đầu. Mặc dù lốp xe bị nổ vào buổi tối và một vấn đề cơ học khác khiến chiếc xe số 777 phải dừng di chuyển trong một thời gian, nhưng những nỗ lực không ngừng của các thành viên trong nhóm đã giải quyết được vấn đề và quay trở lại đường đua.
Trong suốt cuộc đua, Đội 777 đã vượt qua vô số khó khăn, từ thời tiết nắng nóng đến hỏng hóc cơ học, từ việc quản lý lốp xe đến việc luân phiên các tay đua, và mọi khâu đều thử thách sức mạnh tổng thể của đội. Cuối cùng, xe số 777 đã thành công chào đón lá cờ ca rô sau khi hoàn thành 310 vòng đua! Đội 777 và Climax Racing đã về đích ở vị trí thứ tám chung cuộc và thứ ba ở hạng mục GT3 Am trong Giải đua sức bền Sepang 12 giờ lần thứ hai hợp tác!
Kết quả trận đấu