Sepang 12 Hours | Team 777 och Extreme Racing genomför det första uthållighetsloppet 2025

Den 15 mars kommer 2025 års Sepang 12 Hours Endurance Race att dra igång slutstriden på lördag! Climax Racing och Team 777 övervann många svårigheter och hinder i den tuffa uthållighetsstriden. Slutligen, med alla medlemmars oförtröttliga ansträngningar, vann teamet med fem medlemmar, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan och Lv Wei, den tredje platsen i GT3 Am-kategorin.

Efter att ha slutat tvåa i kvalet och etta i GT3 Am-kategorin, gjorde Climax Racing justeringar och reparationer på hela bilen inför lördagens stora race för att hjälpa förarna att prestera bra på tävlingsdagen. Sepang Circuit förblev soligt på tävlingsdagen, men det varma klimatet i Malaysia gjorde också detta lopp till en tuff kamp.

Audi-bilen nr 777 visade den konkurrenskraftiga nivån och lagandan som ett professionellt racingteam borde ha i detta uthållighetslopp. Kinesiska proffsföraren Ling Kang, som startande förare, kom snabbt in i matchen, höll fast andraplatsen och följde tätt den ledande gruppen framför. Allt eftersom loppet fortskred utgjorde det lokala varma vädret på upp till 35°C en avsevärd utmaning för både förarna och bilarna. Den höga temperaturen fick däcken att slitas mycket snabbare än förväntat, men Ling Kang förlitade sig på sina suveräna köregenskaper för att effektivt hantera däckslitaget samtidigt som varvtiderna säkerställdes, och höll sig fortfarande kvar på andraplatsen i slutet av första etappen.

Efteråt tog Zhou Liyuan över körningen av bil nr 777 och startade sitt första utländska sportbilsuthållighetslopp, en milstolpe i hans racingkarriär. Han presterade bra under press och genomförde framgångsrikt 20-varvsloppet. Han samlade inte bara värdefull internationell tävlingserfarenhet, utan bidrog också till lagets konkurrenskraft.

Men grymheten i uthållighetsracing återspeglas också fullt ut i detta spel. Golvet på Audi-bilen nr. 777 skadades på grund av kontinuerlig höghastighetskörning och gupp på spåren. Även om teammedlemmarna utförde nödreparationer, var problemet inte helt löst. För att säkerställa bilens säkerhet valde teamet att skjuta tillbaka bilen till garaget för ett golvbyte. Detta depåstopp tog lång tid, men teammedlemmarna visade professionella svarsförmåga och effektivt lagarbete, vilket gjorde att bilen kunde återvända till banan och fortsätta loppet.

Den mycket efterlängtade "bröderduon" Li Dongsheng och Li Donghui intog sedan scenen. De två samarbetade tyst och genomförde köruppgifterna för de två etapperna. Brödförarna fortsatte teamets stabila prestanda och hjälpte bil nr 777 att alltid förbli i topp tre i GT3 Am-kategorin genom rytmkontroll och däckhantering.

Den rutinerade föraren Lu Wei tog över bilen i det efterföljande loppet. Inför komplexa banförhållanden och hårt konkurrenstryck, svarade han lugnt och fullföljde loppet stadigt. Därefter dök Ling Kang, som stod för startuppgiften, upp igen och förbättrade varvtiden, vilket vid ett tillfälle hjälpte laget att ta sig upp till första plats i gruppen.

Under den andra halvan av loppet implementerade Climax Racing-teamet med fem medlemmar alltid strategin att söka framsteg samtidigt som de säkrade topprankingen i gruppen, fortsatte de att attackera den främre gruppen. Även om en däcksprängning på kvällen och ytterligare ett mekaniskt problem gjorde att 777-bilen slutade gå framåt ett tag, löste teammedlemmarnas oförtröttliga ansträngningar problemet och återvände till banan.

Under hela loppet övervann Team 777 många svårigheter, från brännhett väder till mekaniska fel, från däckhantering till förarrotationer, och varje länk testade teamets totala styrka. Äntligen välkomnade bil nr 777 framgångsrikt den rutiga flaggan efter att ha genomfört 310 varv! Team 777 och Climax Racing slutade åtta totalt och trea i kategorin GT3 Am i deras andra gemensamma Sepang 12 Hours Endurance Race!

Matchresultat