Sepang 12 Hours | Team 777 en Extreme Racing voltooien de eerste duurrace van 2025

Nieuws en aankondigingen Maleisië Internationaal circuit van Sepang 17 maart

Op 15 maart begint de Sepang 12 Hours Endurance Race 2025 met de laatste strijd op zaterdag! Climax Racing en Team 777 overwonnen talloze moeilijkheden en obstakels in de zware endurance-strijd. Uiteindelijk won het vijfkoppige team van nr. 777, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan en Lv Wei, met de onvermoeibare inspanningen van alle leden, de derde plaats in de GT3 Am-categorie!

Nadat ze als tweede waren geëindigd in de kwalificatie en als eerste in de GT3 Am-categorie, voerde Climax Racing op de avond voor de grote race op zaterdag aanpassingen en reparaties uit aan de gehele auto om de coureurs te helpen goed te presteren op de racedag. Op het Sepang Circuit was het de hele race zonnig, maar het warme klimaat in Maleisië zorgde ervoor dat de race een zware strijd werd.

De Audi-auto met nummer 777 liet in deze duurrace het competitieve niveau en de teamgeest zien die een professioneel raceteam hoort te hebben. De Chinese profcoureur Ling Kang kwam als startcoureur snel in de wedstrijd, behield de tweede plaats stevig en volgde de kopgroep op de voet. Naarmate de race vorderde, vormde het lokale warme weer van wel 35°C een behoorlijke uitdaging voor zowel de coureurs als de auto's. De hoge temperatuur zorgde ervoor dat de banden veel sneller slijten dan verwacht, maar Ling Kang vertrouwde op zijn geweldige rijvaardigheden om de bandenslijtage effectief te beheren en tegelijkertijd rondetijden te garanderen, en behield nog steeds de tweede plaats aan het einde van de eerste etappe.

Hierna nam Zhou Liyuan het stuur van auto nr. 777 over en begon aan zijn eerste overzeese sportwagen-endurancerace, een mijlpaal in zijn racecarrière. Hij presteerde goed onder druk en voltooide de race van 20 ronden met succes. Hij deed niet alleen waardevolle internationale wedstrijdervaring op, maar droeg ook bij aan de competitiviteit van het team.

De wreedheid van de duurrace komt echter ook duidelijk tot uiting in deze game. De vloer van de Audi nr. 777 was beschadigd door het continu rijden op hoge snelheid en hobbels op het spoor. Hoewel de teamleden noodreparaties uitvoerden, was het probleem niet helemaal opgelost. Om de veiligheid van de auto te garanderen, besloot het team de auto terug naar de garage te duwen om de vloer te laten vervangen. Deze pitstop duurde lang, maar de teamleden toonden professioneel reactievermogen en efficiënt teamwerk, waardoor de auto weer op de baan kon komen en de race kon worden voortgezet.

Het langverwachte "broerduo" Li Dongsheng en Li Donghui betraden vervolgens het podium. De twee werkten stilzwijgend samen en voltooiden respectievelijk de rijtaken van de twee podia. De broers zetten de stabiele prestaties van het team voort en zorgden ervoor dat de auto met startnummer 777 altijd in de top drie van de GT3 Am-categorie bleef dankzij ritmecontrole en bandenmanagement.

De ervaren coureur Lu Wei nam de auto over in de daaropvolgende race. Geconfronteerd met complexe baancondities en felle concurrentiedruk, reageerde hij kalm en voltooide de race gestaag. Daarna verscheen Ling Kang, die verantwoordelijk was voor de starttaak, opnieuw in beeld en verbeterde de rondetijd, waardoor het team op een gegeven moment de eerste plaats in de groep kon bereiken.

In de tweede helft van de race voerde het vijfkoppige Climax Racing-team altijd de strategie uit om vooruitgang te boeken en tegelijkertijd stabiliteit te behouden. Terwijl ze de toppositie in de groep veilig stelden, bleven ze de kopgroep aanvallen. Hoewel een klapband in de avond en een ander mechanisch probleem ervoor zorgden dat de auto met startnummer 777 een tijdje niet vooruit kon, wisten de teamleden dankzij hun onvermoeibare inzet het probleem op te lossen en keerden ze terug naar de baan.

Gedurende de race overwon Team 777 talloze moeilijkheden, van verschroeiend heet weer tot mechanische storingen, van bandenbeheer tot coureursrotaties. Elke schakel stelde de algehele sterkte van het team op de proef. Uiteindelijk passeerde auto nr. 777 met succes de geblokte vlag na 310 ronden te hebben afgelegd! Team 777 en Climax Racing eindigden als achtste algemeen en als derde in de GT3 Am-categorie tijdens hun tweede gezamenlijke Sepang 12 Hours Endurance Race!

Wedstrijdresultaten

Afbeelding