12 часов Сепанга | Команда 777 и Extreme Racing завершают первую гонку на выносливость 2025 года

15 марта в субботу стартует финальная битва гонки на выносливость «12 часов Сепанга» 2025 года! Climax Racing и Team 777 преодолели многочисленные трудности и препятствия в жесткой битве на выносливость. Наконец, благодаря неустанным усилиям всех участников, команда из пяти участников под номером 777, Ли Дуншэна, Ли Дунхуэя, Лин Канга, Чжоу Лиюаня и Лу Вэя, заняла третье место в категории GT3 Am!

Заняв второе место в квалификации и первое место в категории GT3 Am, команда Climax Racing провела корректировки и ремонт всего автомобиля накануне большой гонки в субботу, чтобы помочь гонщикам хорошо выступить в день гонки. В день гонки на трассе «Сепанг» было солнечно, но жаркий климат Малайзии также сделал гонку непростой.

Автомобиль Audi под номером 777 продемонстрировал уровень конкуренции и командный дух, которые должна иметь профессиональная гоночная команда в этой гонке на выносливость. Китайский профессиональный гонщик Лин Кан, будучи стартовым пилотом, быстро включился в игру, прочно удерживал второе место и вплотную следовал за лидирующей группой впереди. По мере того, как гонка прогрессировала, местная жаркая погода, достигавшая 35°C, стала серьезным испытанием как для водителей, так и для автомобилей. Высокая температура привела к тому, что шины изнашивались гораздо быстрее, чем ожидалось, но Лин Кан полагался на свои превосходные навыки вождения, чтобы эффективно управлять износом шин, обеспечивая при этом время на круге, и все же удержал второе место в конце первого этапа.

После этого Чжоу Лиюань взял на себя управление автомобилем под номером 777, начав свою первую зарубежную гонку на выносливость для спортивных автомобилей, что стало важной вехой в его гоночной карьере. Он хорошо выступил под давлением и успешно завершил гонку из 20 кругов. Он не только накопил ценный опыт международных соревнований, но и внес вклад в конкурентоспособность команды.

Однако жестокость гонок на выносливость также в полной мере отражена в этой игре. Пол автомобиля Audi № 777 был поврежден из-за непрерывной езды на высокой скорости и неровностей трассы. Хотя члены команды провели экстренный ремонт, проблема не была полностью решена. Чтобы обеспечить безопасность автомобиля, команда решила отогнать его обратно в гараж для замены пола. Этот пит-стоп занял много времени, но члены команды продемонстрировали профессиональную реакцию и эффективную командную работу, что позволило автомобилю вернуться на трассу и продолжить гонку.

Затем на сцену вышел долгожданный «братский дуэт» Ли Дуншэн и Ли Дунхуэй. Они молчаливо сотрудничали и выполнили задания по вождению на двух сценах соответственно. Братья-пилоты продолжили стабильное выступление команды, помогая автомобилю под номером 777 всегда оставаться в тройке лидеров в категории GT3 Am благодаря контролю ритма и управлению шинами.

Опытный гонщик Лу Вэй взял управление автомобилем в последующей гонке. Столкнувшись со сложными условиями трассы и жестким давлением со стороны конкурентов, он отреагировал спокойно и уверенно завершил гонку. После этого Лин Кан, отвечавший за стартовое задание, снова появился на трассе и улучшил время круга, что в какой-то момент помогло команде подняться на первое место в группе.

Во второй половине гонки команда Climax Racing из пяти человек всегда реализовывала стратегию поиска прогресса при сохранении стабильности. Обеспечивая себе лидирующие позиции в группе, они продолжали атаковать передовую группу. Хотя лопнувшая вечером шина и еще одна механическая проблема на некоторое время остановили движение автомобиля под номером 777, неустанные усилия членов команды решили проблему и позволили вернуться на трассу.

На протяжении всей гонки команда 777 преодолевала многочисленные трудности: от палящей жары до механических поломок, от управления шинами до ротации гонщиков, и каждое звено проверяло общую силу команды. Наконец, автомобиль под номером 777 успешно встретил клетчатый флаг, пройдя 310 кругов! Команды 777 и Climax Racing заняли восьмое место в общем зачете и третье в категории GT3 Am в своей второй совместной гонке на выносливость Sepang 12 Hours!

Результаты матча