Sepang 12 Hours |. Tím 777 a Extreme Racing dokončili prvé vytrvalostné preteky v roku 2025
Novinky a oznámenia Malajzia Medzinárodný okruh v Sepangu 17 marca
- marca odštartujú v sobotu 12-hodinové vytrvalostné preteky Sepang 2025 posledný boj! Climax Racing a Team 777 prekonali množstvo ťažkostí a prekážok v tvrdom vytrvalostnom súboji Napokon s neutíchajúcim úsilím všetkých členov vybojoval päťčlenný tím č. 777, Li Dongsheng, Li Donghui, Ling Kang, Zhou Liyuan a Lv Wei tretie miesto v kategórii GT3 Am!
Po druhom mieste v kvalifikácii a prvom v kategórii GT3 Am Climax Racing vykonal úpravy a opravy na celom aute v predvečer sobotňajších veľkých pretekov, aby pomohol jazdcom podávať dobré výkony v deň pretekov. Okruh v Sepangu zostal v deň pretekov slnečný, ale aj horúce podnebie v Malajzii spravilo z týchto pretekov tvrdý boj.
Automobil Audi č. 777 demonštroval súťažnú úroveň a tímového ducha, ktoré by profesionálny pretekársky tím mal mať v týchto vytrvalostných pretekoch. Čínsky profesionálny jazdec Ling Kang sa ako štartujúci jazdec rýchlo dostal do hry, pevne si udržal druhé miesto a tesne sledoval vedúcu skupinu vpredu. Ako preteky postupovali, miestne horúce počasie až do 35 °C predstavovalo značnú výzvu pre jazdcov aj autá. Vysoká teplota spôsobila, že pneumatiky sa opotrebovávali oveľa rýchlejšie, ako sa očakávalo, ale Ling Kang sa spoliehal na svoje vynikajúce jazdné schopnosti, aby efektívne zvládal opotrebovanie pneumatík a zároveň zabezpečil časy na kolo a na konci prvej etapy sa stále držal na druhom mieste.
Potom Zhou Liyuan prevzal riadenie auta č. 777 a odštartoval svoje prvé vytrvalostné preteky športových áut v zámorí, míľnik v jeho pretekárskej kariére. Pod tlakom sa mu darilo a úspešne absolvoval 20-kolové preteky. Nielenže nazbieral cenné medzinárodné súťažné skúsenosti, ale prispel aj ku konkurencieschopnosti tímu.
Krutosť vytrvalostných pretekov sa však naplno prejavuje aj v tejto hre. Podlaha vozidla Audi č. 777 bola poškodená v dôsledku nepretržitej rýchlej jazdy a nerovností na trati. Hoci členovia tímu vykonali núdzové opravy, problém sa nepodarilo úplne vyriešiť. Aby bola zaistená bezpečnosť auta, tím sa rozhodol zatlačiť auto späť do garáže na výmenu podlahy. Táto zastávka v boxoch trvala dlho, ale členovia tímu preukázali profesionálne schopnosti reakcie a efektívnu tímovú prácu, vďaka čomu sa auto vrátilo na trať a pokračovalo v pretekoch.
Veľmi očakávané „bratské duo“ Li Dongsheng a Li Donghui potom ticho spolupracovali a plnili jazdné úlohy v oboch etapách. Bratia jazdci pokračovali v stabilných výkonoch tímu a pomohli vozidlu číslo 777 zostať vždy v prvej trojke v kategórii GT3 Am prostredníctvom kontroly rytmu a riadenia pneumatík.
Skúsený jazdec Lu Wei prevzal auto v nasledujúcich pretekoch Tvárou v tvár zložitým podmienkam na trati a silnému konkurenčnému tlaku reagoval pokojne a preteky stabilne dokončil. Potom sa opäť objavil Ling Kang, ktorý bol zodpovedný za štartovaciu úlohu a zlepšil čas na kolo, čo v jednom momente pomohlo tímu vyšvihnúť sa na prvé miesto v skupine.
V druhej polovici pretekov nasadil päťčlenný tím Climax Racing vždy stratégiu hľadania postupu pri udržaní stability Pri zabezpečovaní top poradia v skupine pokračoval v útoku na prednú skupinu. Hoci prasknutie pneumatiky vo večerných hodinách a ďalší mechanický problém spôsobili, že sa auto č. 777 na chvíľu zastavilo vpred, neutíchajúce úsilie členov tímu problém vyriešilo a vrátili sa na trať.
Počas pretekov tím 777 prekonal množstvo ťažkostí, od horúčav po mechanické poruchy, od správy pneumatík až po rotáciu jazdcov, a každý článok testoval celkovú silu tímu. Nakoniec auto č. 777 úspešne privítalo šachovnicovú vlajku po absolvovaní 310 kôl! Tím 777 a Climax Racing skončili celkovo ôsmi a tretí v kategórii GT3 Am vo svojich druhých spoločných 12-hodinových vytrvalostných pretekoch v Sepangu!
Výsledky zápasov
