GT World Challenge Asia: Absolute Racing holt wertvolle Punkte und ein Podium

Nach einem harten Kampf in Buriram gewann das Absolute Racing Team einen weiteren Gruppenpokal...

Die dritte Runde des GT World Challenge Asia Cup 2025 ging dieses Wochenende in Buriram, Thailand, erfolgreich zu Ende. Die vier Fahrzeuge des Absolute Racing Teams lieferten sich einen erbitterten Kampf und absolvierten zwei Runden des Rennens in einem schwierigen Umfeld mit wechselhaftem Wetter und hohem Druck. Trotz ungünstiger Faktoren wie Unfällen, Zeitstrafen und Grenzüberschreitungen während des Rennens verließ sich das Team auf den starken Willen der Fahrer und die volle Unterstützung des gesamten Teams. Am Ende erklomm das Team mit der Startnummer 29 in der zweiten Runde erfolgreich das Podium der Silver-Am-Gruppe und sicherte sich damit den Sieg für den erbitterten Kampf dieses Wochenendes.

Im Training am Freitag fand das Absolute Racing Team schnell zurecht und gewöhnte sich erfolgreich an die Strecke in Buriram, die eine Mischung aus Hochgeschwindigkeits- und technischen Kurven bietet. Der Lamborghini Nr. 29 von Huang Ruohan fuhr die schnellste Runde im Gentleman-Driver-Test und legte damit einen guten Start in die Rennwoche hin. Auch das Ingenieurteam erzielte Fortschritte bei der Abstimmung der vier Fahrzeuge.

Das Rennen an diesem Wochenende sieht sehr strenge Strafen für Streckenbegrenzungen vor, insbesondere in den Kurven 1, 3, 4, 8 und 12. Diese werden vom Schiedsgericht genau beobachtet.

Im Qualifying am Samstagmittag zeigten alle vier Fahrzeuge ihre Wettbewerbsstärke, wurden jedoch durch die Streckenbegrenzung beeinträchtigt und verloren wichtige Rundenzeiten. Obwohl Huang Ruohans Startnummer 29 im ersten Qualifying von den Streckenbegrenzungen beeinträchtigt wurde, erreichte er nicht den zehnten Platz im Feld und den zweiten in der Silver-Am-Kategorie. Henk Kiks‘ Startnummer 19 wurde durch den Streckenverkehr und die Streckenbegrenzungen beeinträchtigt und erreichte nicht die optimalen Ergebnisse. Er erreichte schließlich den 29. Platz im Feld und den 13. Platz in der Pro-Am-Kategorie.

Auch das B-Quik Porsche-Team Nr. 911 unter der Leitung von Wang Zhongwei war von der harten Streckenbegrenzung betroffen, eine seiner schnellsten Runden wurde gestrichen. Am Ende belegte das Team im Qualifying den 15. Platz im Feld und den 8. Platz in der Pro-Am-Klasse. Li Xuanyu fuhr im Porsche Nr. 321. In der hart umkämpften Silver-Am-Gruppe beendete Li Xuanyu das erste Qualifikationsrennen mit dem 20. Platz im Gesamtfeld und dem fünften Platz in der Silver-Am-Gruppe.

Nach einer kurzen Pause begann das zweite Qualifikationsrennen, das von professionellen Fahrern bestritten wurde. Lamborghini-Fahrer Loris Spinelli vertrat das Absolute Team und sicherte sich den elften Platz im Gesamtfeld und den achten Platz in der Pro-Am-Gruppe. Akash Nandy zeigte ebenfalls ein gutes Tempo und folgte ihm mit nur geringem Abstand auf Platz vier in der Silver-Am-Gruppe. Damit legte er einen soliden Grundstein für die Gruppe Nr. 29.

Im Porsche-Lager brachte der erfahrene Patrick Pilet die Startnummer 911 wieder auf den 18. Startplatz. Lu Wenlong hingegen zeigte mit der Startnummer 321 eine starke Leistung, berührte jedoch mehrmals die Streckenbegrenzung, was seine Rundenzeit beeinträchtigte, und startete schließlich vom 24. Startplatz.

Die erste Runde des Rennens am Nachmittag war von Beginn an ein Kopf-an-Kopf-Rennen. Das Auto mit der Startnummer 29 verlor seine Position bereits in der ersten Kurve durch einen Unfall mit dem Vordermann. Huang Ruohan fand schnell zu seinem Rhythmus zurück und startete einen offensiven und defensiven Kampf mit den Konkurrenten in der Gruppe. Kurz vor der Öffnung des Wartungsfensters wurde Huang Ruohan jedoch von der Rennleitung wegen einmaliger Durchfahrt des Wartungsbereichs bestraft, da er die Streckenbegrenzungen mehrfach missachtet hatte. Nach Ableistung der Strafe fiel Huang Ruohan auf Platz 22 im gesamten Feld zurück. Das Team passte seine Strategie entsprechend an und verlängerte Huang Ruohans Fahrzeit, um den Verfolgern mehr Raum zu geben. Nach Rennhälfte übergab Huang Ruohan das Auto auf Platz acht liegend an seinen Teamkollegen. Nach der Übernahme durch Akash Nandy hielt dieser das Tempo, blieb unter den Top 15 und hatte gute Chancen, in der Gruppe um das Podium zu kämpfen. In der zweiten Rennhälfte wurde das Rennen mit gelben Flaggen für das gesamte Feld abgebrochen, da die defekten Fahrzeuge geräumt werden mussten. Schließlich wechselte er in die Safety-Car-Phase, was Nandys Hoffnungen auf ein Podium in der Gruppe wieder aufleben ließ. Leider ließen in der Schlussphase des Rennens zwei weitere Strafen die Leistung dieses meisterschaftsfähigen Teams stark nach, sodass es schließlich nur den 24. Platz im gesamten Feld erreichte.

Das Team Nr. 19 startete in der ersten Runde einen Konter. Henk Kiks startete von Position 29 und arbeitete sich kontinuierlich nach vorn. Nach dem Wartungsfenster fuhr er schnell an die Box, um den Fahrer zu wechseln. Dabei setzte er seine Strategie geschickt um. Loris Spinelli beschleunigte nach seinem Einzug ins Feld zügig und bewies in mehreren Runden harter Kämpfe eine hervorragende Fahrzeugkontrolle. Gemeinsam verhalfen die beiden dem Team zum achten Platz im Feld und zum fünften Platz in der Pro-Am-Kategorie und sicherten sich so wichtige Punkte.

Die Startnummer 911 zeigte in diesem Rennen enorme Leistungsstärke. Wang Zhongwei mied in der unfallträchtigen Anfangsphase Risiken und behauptete die Führung. Nach der Staffelübergabe übernahm Patrick Pilet schnell die Führung und stürmte auf den vierten Platz im Gesamtfeld und den zweiten Platz in der Gruppe. Aufgrund häufiger Überschreitungen der Streckenbegrenzung verhängte die Rennleitung in der letzten Runde eine 33-Sekunden-Strafe. Dadurch verpasste das Team die Chance auf den ersten Podestplatz der Saison und fiel in der Gesamtwertung auf Platz 18 zurück. Das Team Nr. 321 war von der Strafe aufgrund von Reifenplatzern und Überschreitungen der Streckenbegrenzung betroffen und belegte schließlich den 26. Platz im Feld und den neunten Platz in der Silver-Am-Klasse.

Im zweiten Lauf des Rennens am Sonntag gelang dem Team Nr. 29 eine Aufholjagd. Obwohl Akash Nandy beim Start einen leichten Kratzer erlitt, konnte er seine Position halten und sich stetig verbessern. Nach der Staffelübergabe setzte Huang Ruohan seine Offensive fort und erzielte in der Schlussphase des Rennens mehrere wichtige Überholmanöver. Damit verhalf er dem Team schließlich zur Rückkehr auf das Gruppenpodium und setzte mit seiner starken Leistung einen positiven Schlusspunkt für dieses Wochenende.

Gleichzeitig zeigte die Fahrzeuggruppe Nr. 19 ihre stabile Leistung auf dem Heimplatz. Loris Spinelli zeigte von Beginn an eine starke Offensive und lag die ganze Zeit in der Top-Ten-Gruppe. Um seine Fahrzeit zu verlängern, verschob das Team den Boxenstopp bis zum Ende des Boxenstoppfensters. Anschließend fuhr Henk Kiks das Rennen zu Ende und erreichte schließlich ein stabiles Ergebnis mit dem achten Platz in der Pro-Am-Kategorie.

Das Porsche-Team erlitt in der zweiten Runde einen erheblichen Nachteil. Die Startnummer 911 kollidierte in Kurve 1 der ersten Runde von hinten mit dem Gegner. Patrick Pilets Auto verlor die Kontrolle und wurde erneut von einem anderen Fahrzeug getroffen. Er schied schließlich aus der zweiten Runde aus.

Auch die Startnummer 321 erlebte einen anspruchsvollen Rennplan. Li Xuanyu und Lu Wenlong wurden für das Durchfahren des Wartungsbereichs bestraft, da sie die Streckenbegrenzung überschritten hatten. Die Ergebnisse entsprachen nicht den Erwartungen, und sie belegten schließlich erneut den neunten Platz in der Gruppe.

Obwohl das Rennen dieses Wochenendes voller Herausforderungen und Enttäuschungen war, zeigte das Absolute Racing Team dennoch eine starke Leistung in Sachen Gesamtrhythmus und Teamleistung. Die Rundenleistungen der vier Teams zeigten, dass sich die Anstrengungen des Teams allmählich auszahlen. Als Nächstes wird sich das Team neu formieren, die Erfahrungen und Lehren aus Buriram nutzen, um bei den nächsten beiden Rennen in Japan alles zu geben und weiterhin um das Podium zu kämpfen.

Ergebnisse dieser Woche

ENDE