Kuda Jingkrak berlari kencang menuju pertempuran terakhir di akhir pekan Guia. Harmony Racing menyelesaikan Piala Dunia FIA GT tahun ini

Berita & Pengumuman Makau S.A.R. Sirkuit Guia Makau 18 November

Pada tanggal 17 November, Grand Prix Makau ke-71 memasuki hari terakhir kompetisi. Pada ajang balap 16 lap FIA GT World Cup, kedua mobil Kuda Jingkrak milik Harmony Racing berupaya sekuat tenaga untuk mengejar ketertinggalan dan memperbaiki peringkatnya dalam menghadapi kondisi basah. Ye Yifei finis di posisi ke-11 dengan mobil No. 50, dan Daniel Serra finis di posisi ke-14 dengan mobil No. 51.

Pada Minggu pagi, kondisi cuaca kembali berubah, dengan hujan lebat melanda Sirkuit Guia di Makau. Pihak Grand Prix pernah mengumumkan bahwa jadwal balapan akan ditunda. Namun, setelah pertimbangan oleh FIA, perlombaan Piala Dunia GT 16 putaran dijadwalkan akan diadakan pada Minggu sore saat hujan lebih ringan.

Pukul 12.10 siang, balapan resmi dimulai di bawah pimpinan safety car. Mobil balap Harmony Racing No. 50 dan No. 51 masing-masing memulai balapan dari posisi ke-13 dan ke-16. Setelah 5 putaran, balapan dimulai dengan bendera hijau. Karena masih ada air di permukaan lintasan, kedua pembalap mempertahankan kondisi berkendara yang stabil dan secara bertahap memasuki ritme balapan yang biasa.

Ye Yifei mengemudikan mobil No. 50 dengan mantap dan terus mengejar mobil Mercedes-AMG di depannya. Namun, lintasan yang licin dan karakteristik Sirkuit Guia yang mudah dipertahankan dan sulit diserang membuat Ye Yifei kesulitan menggunakan tinju dan kakinya untuk menyerang ke depan. Namun, karena kelompok mobil terdepan bertarung dan keduanya keluar lintasan, mobil No. 50 berhasil meningkatkan peringkatnya dan akhirnya melewati garis finis di posisi ke-11.

Daniel Serra diserang dari depan dan belakang oleh dua mobil Porsche selama balapan. Ketiga mobil tersebut memulai pertarungan sengit yang berlangsung selama beberapa putaran. Namun, veteran Brasil yang berpengalaman itu tidak kehilangan posisi apa pun dalam pertarungan ini dan menjaga jarak tertentu dari lawan-lawannya. Bendera kotak-kotak berkibar, dan Daniel Serra akhirnya menyelesaikan Grand Prix Makau tahun ini di tempat ke-14!

Harmony Racing menyelesaikan perjalanan Grand Prix Makau ke-71 - Piala Dunia FIA GT. Berbagai kecelakaan selama akhir pekan membuat tim Kuda Jingkrak tidak dapat menampilkan performa terbaiknya, tetapi kedua pembalap dan seluruh anggota tim Harmoni terus berlari maju dengan upaya terbaiknya, menunjukkan semangat Harmoni untuk tidak menyerah! Kami berharap dapat kembali ke Sirkuit Guia Macau tahun depan untuk berkompetisi di Piala Dunia FIA GT!

Secara keseluruhan, saya sangat puas dengan penampilan saya akhir pekan ini. Hujan turun deras di awal balapan pada hari Minggu. Saat lintasan berangsur-angsur mengering, saya merasa kecepatan saya secara keseluruhan cukup baik, tetapi karena cuaca buruk dan kondisi lintasan, dan fakta bahwa kelompok tengah cukup padat, tidak banyak yang dapat saya lakukan.

Saya rasa akhir pekan ini telah melampaui ekspektasi saya, terutama performa yang baik saat pertama kali mengemudi di Sirkuit Guia dalam cuaca hujan. Kemudian, karena berbagai alasan seperti bendera merah dan kondisi lalu lintas saat kualifikasi, kami tidak dapat memaksimalkan potensi kami dan gagal meraih posisi kualifikasi yang lebih tinggi. Jadi hasil akhirnya tidak ideal, tetapi saya merasa kecepatan saya sangat baik sepanjang akhir pekan, saya tidak menyebabkan kerusakan apa pun pada mobil, dan saya juga memperoleh pengalaman yang sangat berharga. Saya menantikan kesempatan untuk kembali mengikuti kompetisi ini lagi tahun depan!

Memulai dari belakang berarti balapan akan sulit. Seperti yang saya katakan sebelumnya, saya pikir balapan ini lebih tentang mengumpulkan lebih banyak data dan mengamati bagaimana mobil berperforma di lintasan basah. Saya rasa kami punya mobil yang seharusnya bisa berjuang untuk menang hari ini, sayangnya kondisi di babak kualifikasi membuat kami harus memulai dari posisi paling belakang dan itu membuat kami kehilangan kesempatan untuk berjuang memperebutkan kejuaraan. Tentu saja, kita dapat menggunakan ini untuk lebih meningkatkan daya saing kita dalam kompetisi tahun depan. Itu saja, mobil saya sudah kembali utuh dan sekarang kita akan mengalihkan perhatian ke acara tahun depan.

Sejak latihan pada hari Kamis, kami berada dalam semangat yang sangat tinggi. Dari kondisi hujan pada sesi latihan bebas pertama hingga kondisi semi-kering dan basah pada sesi latihan bebas kedua, kami tampil sangat kuat, sehingga kami benar-benar memasuki kualifikasi hari Jumat dengan keyakinan yang sangat, sangat kuat.

Namun mulai kualifikasi hari Jumat, dewa keberuntungan memilih orang lain. Banyaknya bendera merah di babak kualifikasi membuat kami tidak mampu meraih hasil yang baik pada set ban pertama, termasuk saat mengganti ke set ban kedua. Ketika pembalap kami terus-menerus memecahkan waktu tercepat mereka di etape tersebut, terjadi kecelakaan besar di lintasan, dan kami kehilangan kesempatan dan hanya bisa lolos di posisi paling belakang. Sejak saat itu, kami pada dasarnya dibatasi oleh karakteristik lintasan Makau. Sulit untuk menyalip dan dua pembalap di posisi ke-12 dan ke-16 tidak memiliki cara untuk mengejar. Meski ada beberapa variabel tambahan dalam perlombaan pada hari Minggu karena hujan, kami masih tertinggal terlalu jauh. Kami dapat melihat bahwa Ferrari lain di lapangan tampil sangat kuat dan waktu putaran kami juga cukup cepat. Hanya karena posisi start inilah kami tidak mendapatkan hasil yang baik di Grand Prix Makau tahun ini. Terutama melihat performa kuat Ferrari lainnya dalam perlombaan hari Minggu, kami merasa bahwa kami bisa melakukan hal serupa, tentu saja asalkan kami memulai dari depan.

Apa pun bisa terjadi dalam balapan. Hari ini, mobil No. 83 sempat memimpin, tetapi setelah dua putaran, mobil itu ditabrak oleh mobil di belakangnya di tikungan Lisboa. Ini adalah kompetisi, ini adalah Makau, dan kita semua harus memiliki harapan dan persiapan yang baik saat kita datang ke sini. Oleh karena itu, satu-satunya hal yang dapat kami katakan adalah kita tidak boleh menyerah, tetapi bekerja keras dan mencoba lagi tahun depan.