跃马冲刺东望洋周末最终战 和谐赛车完成本届国际汽联GT世界杯

11月17日，第71届澳门格兰披治大赛车进入到最后一个比赛日的较量。在国际汽联GT世界杯的16圈正赛中，和谐赛车的两台跃马战车面临湿地作战的情况下竭尽全力向前追击，提升名次。叶一飞驾驶50号赛车最终收获第11位，Daniel Serra驾驶51号赛车取得14位。

周日上午，天气情况再度出现变数，暴雨席卷澳门东望洋赛道，格兰披治赛会虽一度宣布赛程推迟。不过在国际汽联方面权衡之后，GT世界杯的16圈正赛被定于周日午间雨势较小的时分进行。

中午12点10分，比赛在安全车的带领下正式起跑，和谐赛车的50号与51号赛车分别从全场第13位与第16位出发。在经过5圈的带领之后，赛事挥动绿旗鸣锣开战，由于赛道表面仍有浮水，两位车手保持稳定的驾驶状态，逐渐进入到常规比赛节奏之中。

叶一飞驾驶50号赛车稳健发挥，持续紧追身前的梅赛德斯-AMG赛车，不过湿滑的赛道以及东望洋赛道易守难攻的特性让叶一飞难以施展拳脚向前冲锋。不过伴随领先集团的赛车发生争斗双双冲出赛道，50号赛车成功提升名次，最终以第11位的成绩冲过终点线。

Daniel Serra在赛中遭遇两台保时捷赛车的前后夹击，三台赛车展开了一场持续多圈的激烈争夺战，不过经验丰富的巴西老将没有在这场缠斗中损失名次，并与对手保持了一定的间距。方格旗挥动，Daniel Serra最终以第14位的成绩完成了本届澳门格兰披治大赛！

和谐赛车完成第71届澳门格兰披治大赛车------国际汽联GT世界杯的征程。周末的种种意外令跃马军团未能发挥极致状态，但两位车手与和谐全体团队成员均以最大努力向前冲刺，彰显了永不放弃的和谐精神！我们期待在明年重返澳门东望洋赛道，再战国际汽联GT世界杯！

总体来讲，我对自己本周末的表现很满意。周日比赛刚开始的时候雨很大，随着赛道逐步变干，我感觉自己的整体节奏还不错，但是由于恶劣的天气和赛道条件，加之中游集团相当紧凑，所以我并没有太多可以做的事情。

我认为这个周末已经超出了我的预期，尤其在雨天第一次驶上东望洋赛道就有好的表现，之后排位赛因为红旗、交通状况等各种原因，导致没能最大化我们的潜力，没能跑出一个更靠前的排位赛名次。所以最终的结果也不是特别理想，不过我觉得我在整个周末的速度都非常好，没有造成任何车损，同时也积累了非常宝贵的经验。期待在明年有机会能够再度重返这项比赛！

从后方进行发车注定了这场比赛会很艰难，就像我之前所说的，我认为我们这场比赛更多是注重收集更多的数据，观察赛车在湿地上的表现。我认为我们今天有一台可以争夺胜利的赛车，不幸的是，排位赛的各种状况导致我们只能从后面进行发车，这导致我们失去了争夺冠军的可能性。当然，我们可以借此为明年的比赛进一步提升竞争力。就是这样，我将赛车完整带回，现在我们将会把目光转向明年的赛事。

从周四练习开始，我们一直都是保持着非常高昂的兴致。从第一节自由练习的雨地，到第二节自由练习半干湿的情况，我们的表现都非常强势，所以我们真的怀着非常非常强的信心进入周五的排位赛。

但是从周五排位开始，幸运之神就选择了其他人。排位多次出现的红旗导致我们没能在使用第一套轮胎时做出很好的成绩，包括在更换第二套轮胎的时候，在我们的车手不断刷新赛段个人最快的时候，场上出现了重大事故，然后就失去了机会，只能取得靠后的排位。从那时候开始，我们基本上就被澳门的赛道特点所限制，很难进行超车，在第12和第16的两位车手没有办法去往前追近。虽然周日正赛因为雨地多了一些变数，但是同样的，我们位置太靠后了。 我们可以看到场上的另外一台法拉利赛车的表现非常强势，同样我们的圈速也是足够快的，仅仅是因为这个发车位置，所以我们很遗憾在今年的澳门格兰披治并没有得到特别好的回报。特别是看到周日正赛另外一台法拉利的强势表现，让我们觉得我们同样可以做到类似的发挥，当然前提是在前面发车。

比赛一切都会发生，今天83号车曾短暂超到第一位，持续了两个弯以后就在葡京弯遭遇后方赛车的碰撞。这就是比赛，这就是澳门，我们来这边都需要做好心理预期和心理准备。因此，唯一能说的就是我们不能放弃，要努力坚持，明年再来。