Vzpínající se kůň sprintuje do poslední bitvy víkendu Guia. Harmony Racing završuje letošní FIA GT World Cup

17. listopadu vstoupila 71. Velká cena Macaa do závěrečného dne soutěže. V 16kolovém závodě Světového poháru FIA GT se dva vozy vzpínajícího se koně týmu Harmony Racing ze všech sil snažily prohánět vpřed a vylepšit své hodnocení tváří v tvář mokru. Ye Yifei jel s vozem č. 50 a nakonec vyhrál 11. místo a Daniel Serra jel s vozem č. 51 a dostal se na 14. místo. místo.

V neděli ráno se počasí znovu změnilo a spustil se silný déšť v Maccuu. I když Grand Prix kdysi oznámila odložení harmonogramu závodu. Po zvážení kladů a záporů FIA se však závod Světového poháru GT na 16 kol měl jet na neděli odpoledne, kdy byl déšť slabší.

Ve 12:10 byl závod pod vedením safety caru oficiálně zahájen. Vozy č. 50 a č. 51 Harmony Racing startovaly z 13. a 16. pozice. Po 5 kolech závod zamával zelenou vlajkou a odstartoval. Vzhledem k tomu, že na povrchu trati byla stále voda, oba jezdci udržovali stabilní jízdní stav a postupně se dostávali do pravidelného závodního rytmu.

Ye Yifei jel s Mercedesem číslo 50 a pokračoval ve voze 50 před ním. Kluzká dráha a vlastnosti okruhu Guia, které se snadno brání a obtížně útočí, však Ye Yifei ztěžovaly vyrazit vpřed. Když však vedoucí skupina vozů bojovala a oba vyběhli z trati, vůz číslo 50 si úspěšně polepšil a nakonec projel cílem na 11. místě.

Daniel Serra byl v závodě sevřen mezi dvěma vozy Porsche. Tři vozy zahájily urputnou bitvu, která trvala mnoho kol, ale zkušený brazilský veterán v tomto souboji neztratil pozici a držel si od soupeře určitý odstup. Když zamávala šachovnicová vlajka, Daniel Serra nakonec dokončil tuto Velkou cenu Macaa na 14. místě!

Harmony Racing dokončil 71. ročník Macau Grand Prix GT-Macau Různé nehody během víkendu zabránily vzpínajícím se koním v jejich nejlepším výkonu, ale dva jezdci a všichni členové týmu Harmony sprintovali vpřed s maximálním úsilím, což prokázalo ducha Harmony nikdy se nevzdávat! Těšíme se, že se příští rok vrátíme na okruh Guia v Macau a opět budeme soutěžit ve Světovém poháru FIA GT!

Celkově jsem se svým výkonem o tomto víkendu velmi spokojen. V neděli na začátku závodu vydatně pršelo. Jak trať postupně osychala, cítil jsem, že můj celkový rytmus je dobrý, ale kvůli špatnému počasí a podmínkám na trati a kompaktní skupině středního pole jsem neměl moc co dělat.

Myslím, že tento víkend předčil má očekávání, zejména dobrý výkon při první jízdě na okruhu Guia v dešti. Později z různých důvodů, jako jsou červené vlajky a dopravní situace v kvalifikaci, jsme nebyli schopni maximalizovat svůj potenciál a nepodařilo se nám dosáhnout vyšší kvalifikační pozice. Konečný výsledek tedy nebyl nijak zvlášť ideální, ale myslím si, že jsem měl po celý víkend velmi dobrou rychlost, nezpůsobil žádnou škodu na autě a také jsem nasbíral velmi cenné zkušenosti. Těším se na příležitost vrátit se k této soutěži příští rok!

Start zezadu je předurčen jako těžký závod. Jak jsem řekl dříve, myslím si, že náš závod je více zaměřený na sběr více dat a sledování výkonu vozu na mokru. Myslím, že jsme měli auto, které by dnes mohlo bojovat o vítězství. Bohužel různé podmínky v kvalifikaci nás donutily startovat zezadu, čímž jsme ztratili možnost bojovat o prvenství. Samozřejmě to můžeme využít k dalšímu zlepšení naší konkurenceschopnosti pro příští rok. To je vše. Přivezl jsem auto zpět neporušené a nyní zaměříme svou pozornost na událost příštího roku.

![](https://img2.51gt3.com/wx/202411/049ec982-7a3c-4f8c-aee5-02774e6e1f5e.jpg>
Byli jsme ve čtvrtek/v high spirits/ Od prvního volného tréninku v dešti až po druhý volný trénink v polosuchých a mokrých podmínkách jsme podali velmi dobrý výkon, takže jsme do páteční kvalifikace šli opravdu s velmi, velmi silným sebevědomím.

Z páteční kvalifikace si ale bůh štěstí vybral někoho jiného. Několik červených vlajek v kvalifikaci nám zabránilo dosáhnout dobrých výsledků s první sadou pneumatik, včetně přezutí na druhou sadu pneumatik, kdy naši jezdci neustále překonávali své nejrychlejší osobní časy v etapě, došlo k velké nehodě na poli a pak jsme ztratili příležitost a mohli jsme se kvalifikovat pouze vzadu. Od té doby jsme byli v podstatě omezováni vlastnostmi trati v Macau a bylo těžké předjíždět. Dva jezdci na 12. a 16. místě se neměli jak dohnat. Přestože v nedělním závodě kvůli dešti dochází k určitým proměnným, jsme také příliš zpět. Vidíme, že druhý vůz Ferrari na poli předvádí velmi silný výkon a náš čas na kolo je také dostatečně rychlý. Jen kvůli této výchozí pozici nás mrzí, že jsme v letošní Velké ceně Macaa nedosáhli obzvlášť dobrého návratu. Zejména když vidíme silný výkon jiného Ferrari v nedělním závodě, cítíme, že můžeme také předvést podobný výkon, samozřejmě, předpokladem je startovat zepředu.

V závodě se stane všechno. Vůz č. 83 dnes nakrátko předjel první místo a po dvou zatáčkách se v zatáčce Lisboa střetl s autem jedoucím za ním. Tohle je závod, tohle je Macao a my všichni musíme být mentálně očekáváni a připraveni, když sem přijedeme. Proto jediné, co můžeme říci, je, že se nemůžeme vzdát, musíme tvrdě pracovat a vytrvat a příští rok se vrátit.

!