Harmony Racing GTWC Asia Cup Buriram míří na skvělé výsledky

Od 30. května do 1. června odstartuje na okruhu Buriram v Thajsku třetí kolo GT World Challenge Asia Cup 2025. Tým Winhere Harmony Racing bude i nadále čelit zkoušce této špičkové akce sportovních vozů v Asii a Tichomoří se dvěma vozy Ferrari 296 GT3. V tomto závodě tým vyšle zbrusu novou sestavu ve složení Deng Yi, Luo Kailuo, Liu Hangcheng a Elias Seppänen, aby se ze všech sil pokusili dosáhnout nejvyššího umístění na stupních vítězů!

Mezinárodní okruh Buriram v Thajsku se nachází v provincii Buriram. Trať je dlouhá 4,554 kilometru a má celkem 12 zatáček. Trať má významné charakteristiky pro vysokorychlostní trať. Tři dlouhé rovinky jsou také důležitými charakteristikami této trati. Přesné zvládnutí rytmu zatáčení před rovinkami a dosažení dobré rychlosti na výjezdu z nich budou klíčovými faktory pro dosažení konkurenceschopného času na jedno kolo.

Buriram Circuit, jediný závodní okruh v Thajsku s certifikací FIA úrovně 1 a FIM A, hostil od svého oficiálního otevření v roce 2014 mnoho závodních seriálů na vysoké úrovni, včetně TSS Thailand Super Series, Asian Le Mans Series, Super GT a dalších akcí, z nichž všechny zařadily Buriram do svého kalendáře. V posledních letech je Velká cena Buriramu také důležitou součástí programu GT World Challenge Asia Cup.

Při pohledu zpět na Velkou cenu Mandalika v Indonésii začátkem května dosáhl tým Shengdi-Harmony Racing v prvním kole závodu důležitého průlomu. Tým vozů číslo 96, ve kterém složili Chen Wei'an a Deng Yi, vyhrál kategorii Stříbrný pohár a získal tak první vítězství týmu v sezóně. Tým se bohužel v poslední chvíli druhého kola v neděli zapojil do nehody a promeškal tak příležitost k vítězství v řadě, ale díky stabilním výkonům obou jezdců se jim nakonec podařilo umístit na stupních vítězů. V současné době má vůz s číslem 96 celkem 73 bodů, což mu řadí na druhé místo v celkovém pořadí kategorie Silver Cup.

V kvalifikaci prokázala vůz s číslem 55 vynikající konkurenceschopnost kombinace Liu Hangchenga a Lorenza Patreseho. Patrese se dokonce ve druhém kvalifikačním kole dostal do první řady a pro tým získal pole position v kategorii Silver-Am. Prasknutí pneumatiky uprostřed prvního závodu a nehoda na startu druhého závodu však zabránily vozu s číslem 55 v boji o stupně vítězů ve skupině. Aktuálně má 20 bodů a v tabulce skupiny se nachází na 12. místě.

V tomto kole soutěže Harmony Racing aktualizuje sestavu jezdců, aby se v boji o Buriram pustila s novou sestavou. Jezdec vozu č. 96, Chen Weian, se o tomto víkendu zaměří na pozici ředitele týmu a místo řidiče převezme dlouholetý partner týmu Harmony Racing, Luo Cailuo. Luo Kailuo a Deng Yi se vrátí do GT World Challenge Asia Cup a budou společně řídit vůz s číslem 96 Prancing Horse a budou se i nadále účastnit ostře konkurenční kategorie Silver Cup.

Navíc tým tento víkend přivítá nového člena. Elias Seppänen z Finska se připojí k vozu s číslem 55 a bude soutěžit v kategorii Silver-Am s Liu Hangchengem. Tento profesionální jezdec má rozsáhlé zkušenosti v evropských soutěžích, dvakrát vyhrál All-German Automobile Club GT Masters. V mnoha závodech, včetně asijské série Le Mans a mistrovství Číny GT, také předvedl extrémně silné rychlosti na jedno kolo i v závodech. Příchod tohoto silného jezdce vnese silný impuls do boje týmu o lepší výsledky!

Třetí kolo GT World Challenge Asia Cup právě začíná. Harmony Racing se postaví závěrečné výzvě „Jihovýchodní asijské trojkolové jízdy“ v roce 2025 s novou sestavou. Členové týmu také plně připraví dva vozy Prancing Horse, aby pomohli oběma týmům konkurovat řadě silných týmů! Počkejme si a uvidíme, jak si Prancing Horses povedou na trati tento víkend!

GT World Challenge Asie

Jízdní řád stanice Buriram v Thajsku (pekinský čas)

30. května (pátek)

13:00-14:00 Oficiální trénink

14:10-14:40 Trénink řidičů bronzové úrovně

16:10-17:10 Kvalifikace Předkolo

Sobota, 31. května

12:00-12:15 První kvalifikační kolo

12:22-12:37 Druhé kvalifikační kolo

16:00-17:05 První kolo závodu (60 minut + první vůz)

Neděle, 1. června

11:45-12:50 Druhé kolo závodu (60 minut + první vůz)