Harmony Racing a WINHERE opět útočí na GT World Challenge Asia Cup
Novinky a oznámení Malajsie Mezinárodní okruh v Sepangu 26 března
Opona sezóny 2025 se tiše blíží a Harmony Racing se chystá vydat na novou cestu. V letošním roce se tým opět spojí s WINHERE Brakes a vrátí se na GT World Challenge Asia Cup pod názvem WINHERE Harmony Racing. Zároveň tým posílil svou sestavu a vyslal dva vozy Ferrari 296 GT3 na debut v nové sezóně!
Pokud jde o týmovou sestavu, vůz číslo 96 bude řídit vycházející hvězda jezdce Deng Racing týmu v týmu Silver Deng Yi** soutěžícího ředitele týmu Harmony** Yi**. Závodní vůz má bílou základní barvu s modrými ozdobnými prvky. Na boku karoserie vozu je nápadné logo značky „WINHERE“, které zdobí červený vzor Winhere Racing.
 Vůz číslo 55 bude spojen s gentlemanským jezdcem Liu Hangcheng a italským mladíkem Lorenzo Patresem, aby soutěžili v kategorii Silver-Am. Hlavní barva je světle modrá a design karoserie zahrnuje dekoraci bílých linek. Celkový styl je elegantní a profesionální a světle modrá barva vytváří jedinečný pocit rafinovanosti.
2cebfefd2.jpg) Od roku 2023 se Deng Yi účastnil mnoha domácích soutěží GT jako hlavní jezdec partnerského týmu Harmony Racing WINHERE a okamžitě prokázal svůj mimořádný talent a rychlost učení. Ve druhé polovině téhož roku debutoval v GT3 a vyhrál oba závody v šanghajském kole GT Sprint Series. V roce 2024 se zúčastnil CEC China Endurance Championship, TSS Thailand Super Series a GTSC a v každém turnaji vyhrál šampionát. Letos poprvé postoupí do GTWC Asia, aby čelil testu vyšší úrovně konkurence.
Ředitel týmu Harmony Racing Chen Weian má rozsáhlé zkušenosti z hlavních domácích i mezinárodních soutěží a vedení týmu. V posledních letech reprezentoval tým v řadě ocenění v soutěžích, jako je GT World Challenge Asia Cup, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, Shanghai 8 Hours Endurance Race a SRO GT Cup. Letos v březnu Chen Wei'an a jeho týmoví kolegové řídili vůz Ferrari 296 GT3, aby vyhráli šampionát ve 12hodinovém vytrvalostním závodě Sepang. Ve své horké formě bude pokračovat, až se znovu postaví na hřiště a v nové sezóně nastaví rychlostní měřítko.
Liu Hangcheng se letos oficiálně vrátí do Harmony Racing a bude řídit č. 55 Ferrari 296 GT3. Liu Hangcheng se připojil k Harmony Racing v China GT China Supercar Championship od roku 2022. V následujících letech byl svědkem toho, jak si získal místo v domácích čínských soutěžích, účastnil se CEC China Automobile Endurance Championship, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race atd. Loni se zúčastnil celoročního závodu GTWC Asia, poprvé vyhrál kategorii GT2 a poprvé na světě podium 3 poprvé v závodě GTWC Asia ve finálovém závodě v Šanghaji.
Lorenzo Patrese, narozený v roce 2005 a nyní pouze 19letý, je vycházející hvězdou v globálním závodním poli GT. V roce 2022 vstoupil do arény GT3 ve věku 16 let a stal se nejmladším jezdcem, který se zúčastnil evropského poháru GT World Challenge. V průběhu let se svým neutuchajícím úsilím postupně prosazoval na evropské scéně, vyhrával šampionáty ve Stříbrném poháru a ve vyšších kategoriích Zlatého poháru. Tentokrát v asijské aréně pojede s novou generací vozu Vzpínající se kůň, aby čelil novým výzvám a pomohl Liu Hangchengovi dosáhnout dobrých výsledků v kategorii Silver-Am!
2025 GT World Challenge Asia Cup bude zahrnovat šest kol a dvanáct závodů. Od dubna do června budou zúčastněné týmy hostit „Jihovýchodní Asijský trojzávod“, který navštíví Sepang v Malajsii, Mandalika Circuit v Indonésii a Buriram Circuit v Thajsku. Vstupem do vrcholu léta v červenci tato událost zahájí japonský plán čtyřmi koly klíčových mezisezónních bitev na okruzích Fuji a Okayama. V říjnu se tým vrátí do Číny, aby se utkal v poslední bitvě roku na nově dokončeném okruhu Beijing Yizhuang Street Circuit, čímž zahájí závěrečný útok na každoroční šampionát!
Nová sezóna právě začíná, armáda vzpínajících se koní je připravena a čtyři válečníci jsou připraveni vyrazit! Tým přivítá novou sezónu s plným nadšením a v nejlepší kondici. Těšme se na novou cestu Shengdi-Harmony Racing!
 " Hned od svého prvního roku existence, Ferrari mělo vždy velmi úzké vazby se svými zákazníky, kteří chtějí závodit.******" ------Enzo Ferrari