Harmony Racing과 WINHERE가 다시 한번 GT World Challenge Asia Cup에 도전합니다.

뉴스 및 공지사항 말레이시아 세팡인터내셔널서킷 3월 26일

2025년 시즌의 막이 조용히 다가오고 있으며, 하모니 레이싱은 새로운 여정을 시작하려고 합니다. 올해 팀은 WINHERE Harmony Racing이라는 이름으로 GT 월드 챌린지 아시아 컵에 복귀하기 위해 다시 WINHERE Brakes와 손을 잡을 예정입니다. 동시에 팀은 라인업을 강화하고 새로운 시즌에 데뷔할 페라리 296 GT3 차량 2대를 보냈습니다!

팀 라인업을 살펴보면, 96번 차량은 떠오르는 스타 드라이버 덩이와 하모니 레이싱 팀 디렉터 천 웨이안이 운전하여 실버 컵 부문에서 경쟁할 예정입니다. 경주용 자동차는 흰색 기본 색상에 파란색 장식 요소를 더했습니다. 차량 측면에는 Winhere Racing의 빨간색 패턴으로 장식된 "WINHERE" 브랜드 로고가 눈에 띄게 있습니다.
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55번 차량은 신사적인 드라이버 류항청과 이탈리아의 젊은 드라이버 로렌조 파트레세와 함께 팀을 이루어 실버-암 부문에서 경쟁할 예정입니다. 기본색은 하늘색이고, 차체 디자인에는 흰색 선 장식이 통합되었습니다. 전반적인 스타일은 우아하고 전문적이며, 밝은 파란색은 독특한 세련된 느낌을 줍니다.

덩이는 2023년부터 하모니 레이싱 파트너 팀인 윈히어의 수석 드라이버로 국내 GT 대회에 다수 참가해, 뛰어난 재능과 학습 속도를 즉시 입증했다. 그 해 하반기에 그는 GT3에 데뷔하여 GT 스프린트 시리즈 상하이 라운드에서 두 경기에서 모두 우승을 차지했습니다. 2024년에는 CEC 중국 내구 챔피언십, TSS 태국 슈퍼 시리즈, GTSC 대회에 참가하여 각 종목에서 우승을 차지했습니다. 그는 올해 처음으로 GTWC 아시아에 승격되어 더 높은 수준의 경쟁에 도전하게 됩니다.

하모니 레이싱 팀의 디렉터인 천 웨이안은 국내외 주요 대회와 팀 관리 분야에서 풍부한 경험을 보유하고 있습니다. 최근 몇 년 동안 그는 GT 월드 챌린지 아시아 컵, 람보르기니 슈퍼 트로페오 아시아 챌린지, 상하이 8시간 내구 레이스, SRO GT 컵 등의 대회에서 팀을 대표하여 수많은 상을 수상했습니다. 올해 3월, 천웨이안과 그의 팀원들은 페라리 296 GT3 차량을 운전하여 세팡 12시간 내구레이스에서 챔피언십에서 우승했습니다. 그는 다시 경기장에 나가서도 뜨거운 기세를 이어갈 것이며, 새로운 시즌에 속도의 기준을 세울 것입니다.

류항청은 올해 공식적으로 하모니 레이싱에 복귀해 55호 페라리 296 GT3를 운전할 예정이다. 류항청은 2022년부터 하모니 레이싱의 China GT China Supercar Championship에 합류했습니다. 그 후 몇 년 동안 그는 중국 국내 대회에서 자리를 잡고 CEC China Automobile Endurance Championship, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race 등에 참가했습니다. 작년에 그는 처음으로 GTWC Asia 연간 행사에 참가하여 이 세계적 행사에서 AM 부문 포디엄을 차지했으며 상하이에서 열린 최종 레이스에서 GTWC Asia 레이스에서 296 GT3 차량을 처음으로 운전했습니다.

2005년생인 로렌조 파트레세는 현재 불과 19세로, 글로벌 GT 레이싱 분야에서 주목받는 신인입니다. 그는 2022년 16세의 나이로 GT3 경기장에 입성하여 GT 월드 챌린지 유러피언 컵에 참가한 최연소 드라이버가 되었습니다. 그는 수년에 걸쳐 끊임없는 노력을 통해 유럽 무대에서 점차 입지를 굳건히 했으며, 실버컵과 더 높은 단계의 골드컵 부문에서 우승했습니다. 이번에는 아시아 무대에서 새로운 세대의 프랜싱 호스 카를 운전해 새로운 도전에 나서고, 류항청이 실버-암 부문에서 좋은 성적을 거둘 수 있도록 도울 예정입니다!

2025년 GT 월드 챌린지 아시아 컵은 6라운드 12개 레이스로 진행됩니다. 4월부터 6월까지 참가팀은 말레이시아 세팡, 인도네시아 만달리카 서킷, 태국 부리람 서킷을 방문해 '동남아 트리플 레이스'를 개최합니다. 7월 여름이 한창인 가운데, 이 대회는 후지와 오카야마 서킷에서 시즌 중반의 중요한 4라운드 경기로 일본 일정을 시작합니다. 10월에 팀은 중국으로 돌아와 새로 완공된 베이징 이좡 스트리트 서킷에서 올해의 마지막 대결에 참가해 연례 챔피언십을 향한 마지막 공격을 시작할 예정입니다!