레이싱 드라이버 Deng Yi
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드라이버 프로필
- 영어 전체 이름: Deng Yi
- 다른 이름: Andy Deng
- 국적: 중국
- 최근 팀: Weili MXR
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Deng Yi 소개
Deng Yi는 Resort Racing by HAR과 Winhere by BQAR에서 경주한 중국의 경주용 자동차 드라이버입니다. 2023년부터 2024년 사이에 그는 CEC China Endurance Championship, TSS Thailand Super Series, GT Short Course Series 등에서 활동했습니다. 2023년 Deng Yi는 Audi R8 LMS GT4 EVO 차량을 타고 Ningbo International Circuit에서 R04 GT4 클래스의 CEC China Endurance Championship에서 우승했습니다. 같은 해에 그는 Chengdu Tianfu International Circuit에서 R05 GT3 클래스에서 다시 우승했습니다. 2024년에는 TSS Thailand Super Series로 옮겨 태국 Bang Seng Street Race에서 열린 R3 GT3 Pro 클래스와 말레이시아 Sepang International Circuit에서 열린 R7 GT3 Pro-Am 클래스에서 Audi R8 GT3 EVO II를 운전하여 우승했습니다. 또한 그는 GT Short Course Series에서 여러 번의 포디엄을 차지하여 뛰어난 경쟁 수준을 보여주었습니다.
Deng Yi 레이스 포디움
모든 데이터 보기 (42)
Deng Yi 레이싱 커리어 타임라인
| 시즌 | 레이싱 시리즈 | 경기 수 | 포디움 횟수 |
|---|---|---|---|
2026 |
GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 6 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 |
| 24H Series Middle East | 4 | 🥉 P3 × 1 | |
| 차이나 GT 챔피언십 | 2 | 🏆 P1 × 1 | |
| 중국 내구 챔피언십 | 1 | 🥉 P3 × 1 | |
2025 |
GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 11 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 |
| 차이나 GT 챔피언십 | 4 | 🏆 P1 × 4 | |
| 태국 슈퍼 시리즈 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 | |
| Suzuka 1000km | 1 | ||
| 상하이 8시간 내구 레이스 | 1 | 🥉 P3 × 1 | |
2024 |
태국 슈퍼 시리즈 | 10 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 3 |
| GT 쇼트 코스 젠틀맨스 컵 | 4 | 🏆 P1 × 4 | |
| 중국 내구 챔피언십 | 1 | 🏆 P1 × 1 | |
| 마카오 그랑프리 | 1 | ||
| 상하이 8시간 내구 레이스 | 1 | 🏆 P1 × 1 | |
2023 |
GT 쇼트 코스 젠틀맨스 컵 | 6 | 🏆 P1 × 5 / 🥈 P2 × 1 |
| 중국 내구 챔피언십 | 3 | 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 |
Deng Yi 최근 레이스 결과
모든 결과 보기| 년도 | 레이싱 시리즈 | 레이싱 서킷 | 라운드/레이스 | 카테고리 | 클래스 순위 | 레이싱 팀 | 레이스카 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 | Rd06 | SILVER | 4 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 | Rd05 | SILVER | 1 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | Rd04 | SILVER | 2 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | Rd03 | SILVER | 5 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | 중국 내구 챔피언십 | 주저우 국제 서킷 | Rd02 | GT3 | 3 | #110 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2026 | 차이나 GT 챔피언십 | 상하이 국제 서킷 | Rd01-R2 | GT3 PA | DSQ | #96 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | 차이나 GT 챔피언십 | 상하이 국제 서킷 | Rd01-R1 | GT3 PA | 1 | #96 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | 24H Series Middle East | 두바이 오토드롬-그랑프리 레이스 | R02 | GT3 | 17 | #87 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | 24H Series Middle East | 두바이 오토드롬-그랑프리 레이스 | R02 | GT3-AM | 5 | #87 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 세팡인터내셔널서킷 | R02 | SILVER | 1 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 EVO |
Deng Yi 최근 예선 결과
모든 결과 보기| 년도 | 레이싱 시리즈 | 레이싱 서킷 | 랩 타임 | 레이싱 팀 | 레이스카 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 | 01:39.047 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 후지 국제 스피드웨이 서킷 | 01:38.762 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | 중국 내구 챔피언십 | 주저우 국제 서킷 | 01:37.785 | #110 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | 01:28.555 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | 01:27.873 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | ||
| 2026 | 차이나 GT 챔피언십 | 상하이 국제 서킷 | 02:00.022 | #96 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | 차이나 GT 챔피언십 | 상하이 국제 서킷 | 01:59.238 | #96 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 세팡인터내셔널서킷 | 02:04.741 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 EVO | ||
| 2026 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 세팡인터내셔널서킷 | 02:04.917 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 EVO | ||
| 2025 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 베이징 스트리트 서킷 | 01:43.910 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 |
Deng Yi 레이싱 시리즈 경력
| 레이싱 시리즈 | 시즌 | 총 레이스 수 | 포디움 횟수 |
|---|---|---|---|
| GT 월드 챌린지 아시아 컵 | 2025, 2026 | 17 | 🏆 P1 × 5 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 2 |
| 태국 슈퍼 시리즈 | 2024, 2025 | 12 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 3 |
| GT 쇼트 코스 젠틀맨스 컵 | 2023, 2024 | 10 | 🏆 P1 × 9 / 🥈 P2 × 1 |
| 차이나 GT 챔피언십 | 2025, 2026 | 6 | 🏆 P1 × 5 |
| 중국 내구 챔피언십 | 2023, 2024, 2026 | 5 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| 24H Series Middle East | 2026 | 4 | 🥉 P3 × 1 |
| 상하이 8시간 내구 레이스 | 2024, 2025 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| 마카오 그랑프리 | 2024 | 1 | |
| Suzuka 1000km | 2025 | 1 |
Deng Yi 서킷 경험
| 레이싱 서킷 | 총 레이스 수 | 예선 최고 랩 타임 | 레이스카 | |
|---|---|---|---|---|
| 상하이 국제 서킷 | 14 | 01:59.238 | #96 - Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | |
| 세팡인터내셔널서킷 | 8 | 02:04.335 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 창 인터내셔널 서킷 | 6 | 01:34.268 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 닝보 국제 서킷 | 6 | 01:44.326 | #37 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | |
| 후지 국제 스피드웨이 서킷 | 4 | 01:38.305 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 방사엔 스트리트 서킷 | 4 | 01:34.345 | #37 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | |
| 페르타미나 만달리카 국제 거리 서킷 | 4 | 01:27.873 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 청두 티안푸 인터내셔널 서킷 | 2 | 01:19.339 | #92 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | |
| 야스 마리나 서킷 | 2 | |||
| 오카야마 국제 서킷 | 2 | 01:28.313 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 두바이 오토드롬-그랑프리 레이스 | 2 | |||
| 스즈카 서킷 | 1 | |||
| 베이징 스트리트 서킷 | 1 | 01:43.910 | #96 - Ferrari (페라리) 296 GT3 | |
| 주저우 국제 서킷 | 1 | 01:37.785 | #110 - Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | |
| 마카오 기아 서킷 | 1 | 02:35.292 | #37 - BMW M4 GT4 |
Deng Yi 레이싱 팀 경력
| 레이싱 팀 | 시즌 | 총 레이스 수 | 레이싱 시리즈 |
|---|---|---|---|
| Winhere Harmony Racing | 2025, 2026 | 22 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 , 차이나 GT 챔피언십 , 상하이 8시간 내구 레이스 |
| Winhere by BQAR | 2024, 2025 | 12 | 태국 슈퍼 시리즈 |
| Winhere Racing by HAR | 2023, 2024 | 10 | GT 쇼트 코스 젠틀맨스 컵 , 중국 내구 챔피언십 , 상하이 8시간 내구 레이스 |
| Winhere Motorsports | 2023, 2024 | 6 | GT 쇼트 코스 젠틀맨스 컵 , 중국 내구 챔피언십 , 마카오 그랑프리 |
| Winhere Origine Motorsport | 2026 | 4 | 24H Series Middle East , 차이나 GT 챔피언십 |
| Origine powered by CC | 2026 | 2 | 24H Series Middle East |
| Weili MXR | 2026 | 1 | 중국 내구 챔피언십 |
| Audi Sport Asia Team Phantom | 2025 | 1 | Suzuka 1000km |
Deng Yi 레이스카 경험
| 레이스카 모델 | 시즌 | 총 레이스 수 | 포디움 횟수 |
|---|---|---|---|
| Audi (아우디) R8 LMS GT3 EVO II | 2023, 2024, 2025, 2026 | 28 | 🏆 P1 × 16 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 5 |
| Ferrari (페라리) 296 GT3 | 2025, 2026 | 15 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 2 |
| Audi (아우디) R8 LMS GT4 EVO | 2023 | 6 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 2 |
| Porsche (포르쉐) 992.1 GT3 R | 2026 | 6 | 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| Ferrari (페라리) 296 GT3 EVO | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 |
| BMW M4 GT4 | 2024 | 1 |
Deng Yi 공동 드라이버
| 공동 드라이버 | 시즌 | 함께 출전한 경기 | 레이싱 시리즈 |
|---|---|---|---|
| Sandy STUVIK | 2024 | 10 | 태국 슈퍼 시리즈 |
| Luo Kai Luo | 2025 | 10 | GT 월드 챌린지 아시아 컵, 차이나 GT 챔피언십, 상하이 8시간 내구 레이스 |
| LIU Kai Shun | 2026 | 6 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 |
| Weian Chen | 2025 | 4 | GT 월드 챌린지 아시아 컵 |
| Yuan Bo | 2026 | 4 | 24H Series Middle East, 차이나 GT 챔피언십 |
| Liu Hang Cheng | 2024, 2026 | 3 | 24H Series Middle East, 상하이 8시간 내구 레이스 |
| Xu Zhe Yu | 2023, 2024 | 3 | 중국 내구 챔피언십 |
| James YU | 2024, 2025 | 2 | Suzuka 1000km, 상하이 8시간 내구 레이스 |
| Leo Ye Hongli | 2026 | 2 | 24H Series Middle East |
| Wang Zhong Wei | 2026 | 2 | 24H Series Middle East |
| Goroyan Artur | 2026 | 2 | 24H Series Middle East |
| Akash Neil NANDY | 2025 | 2 | 태국 슈퍼 시리즈 |
| Feng Shao Lun | 2023 | 1 | 중국 내구 챔피언십 |
| CHEN Chen | 2026 | 1 | 중국 내구 챔피언십 |
| Cheng Cong Fu | 2025 | 1 | Suzuka 1000km |
| Li Liangrongbang | 2026 | 1 | 중국 내구 챔피언십 |
| Li Han Yu | 2025 | 1 | 상하이 8시간 내구 레이스 |
| He Gui Ming | 2026 | 1 | 중국 내구 챔피언십 |
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덩이의 GT 레이스를 지켜보면서 가장 인상 깊었던 점은 그의 빠른 속도와 최소한의 실수로 장거리에서도 놀라울 정도로 안정적인 페이스를 유지하는 모습이었습니다. 아우디 R8부터 페라리 296 GT3까지 어떤 차종이든 빠르게 적응하며 공격과 방어 모두에서 뛰어난 판단력을 보여주었습니다. 레이싱 팬으로서 중국 드라이버들이 GT 아시아에서 꾸준히 시상대에 오르는 모습을 보는 것은 정말 고무적인 일입니다.
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