일반적인 레이싱 상태 약어: DNS, DNQ, DNF, DSQ, NC, RET

포뮬러 1, 내구 레이스, 트랙 경기 등 레이싱에서는 선수의 상태를 나타내는 약어 코드를 자주 볼 수 있습니다. 가장 자주 사용되는 코드는 다음과 같습니다.

약어	전체 용어	설명
DNS	출발 불참	등록 또는 자격 취득은 했지만, 기계적인 문제, 부상 또는 불참으로 인해 레이스에 출전하지 못한 경우입니다. F1에서는 일반적으로 레이스 전 차량 문제로 인해 발생합니다.
DNQ	자격 미달	본선 진출에 실패한 경우입니다. 시간 기준을 충족하지 못하거나 예선전을 통과하지 못한 경우입니다. 모터스포츠 예선 라운드에서는 흔히 볼 수 있습니다.
DNF	완주 불참	레이스를 시작했지만 완주하지 못했습니다. 대개 기술적 결함, 사고, 피로 또는 시간 제한으로 인해 발생합니다.
DSQ / DQ	실격	부정 출발, 기술적 위반 또는 레이스 후 점검과 같은 규칙 위반으로 인해 결과에서 제외되었습니다.
NC	미분류	레이스를 완주했지만 공식 등급 분류에 필요한 최소 거리를 주행하지 못했습니다. 일반적으로 F1 시리즈와 같은 시리즈에서 레이스 거리의 90% 미만입니다.
RET	기권	레이스 도중 자발적으로 또는 팀의 요청에 따라 기권했습니다. 공식 결과에는 DNF와 혼용되어 표시되는 경우가 많습니다.

포뮬러 1에서 DNS는 종종 출발 전 워밍업이나 차고에서 엔진 또는 구동계 문제가 발견되어 발생합니다.
DNF가 항상 부정적인 것은 아닙니다. 경쟁자가 최소한 레이스를 시작했다는 것을 보여주기 때문에 DNS보다 낫습니다.
경기의 90% 이상을 완주한 후 기권한 선수는 "Did Not Finish" 라벨이 붙어도 최종 순위에 포함될 수 있지만, 미달하는 선수는 NC로 표시됩니다.
DSQ/DQ는 완주 거리에 관계없이 결과를 완전히 무효화하는 심각한 영향을 미칩니다.
많은 공식 경기 결과표에서 RET와 DNF를 동의어로 취급합니다. 기권은 자동으로 완주하지 못하는 것을 의미합니다.

이러한 라벨을 이해하는 것은 경기 결과를 정확하게 해석하는 데 필수적입니다. F1, 마라톤, 트랙 경기를 시청하든 이러한 난해한 코드는 각 참가 기록에 숨겨진 진짜 이야기를 알려줍니다.

PEN(페널티), HRT(허리) 또는 TP(시간 페널티)와 같이 다양한 경주 종목에서 사용되는 더욱 전문적인 코드를 알아보고 싶으시다면 알려주세요!

이 게시물은 원래 영어로 작성되었으며 51GT3 AI에 의해 현재 언어로 자동으로 번역되었습니다.

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