포르쉐 카레라 컵 아시아 레이스카 사양
뉴스 및 공지사항 2월 1일
기본 정보
- 모델: 포르쉐 911 GT3 컵(992 모델)
- 연식: 2021
- 컨셉: 고객 레이싱용 1인승 레이싱카
차량 중량/크기
- 총중량: 약 1,260kg
- 길이: 4,585mm
- 너비: 1,920mm(프런트 액슬) / 1,902mm(리어 액슬)
- 휠베이스: 2,459mm
엔진
- 후륜 장착, 수랭식 6기통 수평대향 엔진
- 배기량: 3,996cm³; 스트로크: 81.5mm; 엔진 구경: 102mm
- 최대 출력: 8,400rpm에서 약 375kW(510hp)
- 최대 토크: 6,150rpm에서 470Nm
- 최고 속도: 8,750rpm
- 4밸브 기술
- 단일 스로틀 밸브 시스템
- 트윈 공명 베인 흡기 매니폴드
- 엔진 제어 장치: 보쉬 MS 6.6
- 건식 섬프 윤활 방식
- 단일 질량 플라이휠
- DMSB 규격 촉매 변환기가 장착된 레이싱 배기 시스템
- 연료: 무연 Superplus ~ E20(최소 옥탄가 98)
변속기
- 포르쉐 6단 시퀀셜 변속기
- 전자 제어 장치가 장착된 패들 시프터
- 기계식 디퍼렌셜 록
- 3판 소결 금속 레이싱 클러치
차체
- 알루미늄-강 복합 소재로 제작된 지능형 경량 차체
- 리프팅 장치 부착 지점
- 루프 탈착식 비상구
- 용접 롤 케이지, 부운전자가 트랙에서 사용할 수 있도록 승인됨
- FIA 8862/2009 표준 레이싱 시트 준수, 높이 및 기울기 조절 기능 포함
- HANS® 장비와 함께 사용 가능한 6점식 안전벨트 스티어링 각도 센서로 조절 가능한 스티어링 컬럼
- 퀵 릴리스 잠금 장치가 통합된 프론트 후드, 쿨러 에어 덕트, 그리고 실내 환기를 위한 중앙 공기 흡입구
- 스포일러 립이 있는 넓어진 프론트 범퍼
- 확장된 스커트
- FIA 규정을 준수하는 통합 레인 라이트가 장착된 리어 엔드
- 탄소 섬유 복합재(CFRP) 도어, 리어 리드, 스포일러
- 11방향 조절이 가능한 "스완 넥" 리어 윙
- 강화 코팅 처리된 폴리카보네이트 윈도우
- 3개의 잭이 있는 가스 작동식 잭, 밸브는 차량 양쪽에 설치 가능
- 110리터 FT3 프론트 안전 연료 탱크
- 탄소 섬유 복합재(CFRP) 인테리어 트림 및 퀵 릴리스 커플링, 시프트 패들, 조명 버튼이 있는 다기능 레이싱 스티어링 휠
- 멀티 컬러 백라이트가 있는 인체공학적 디지털 제어판
- 안전망(중앙 및 운전석)은 최신 FIA 안전 기준을 충족하며 시트 환기를 위한 장치가 포함되어 있습니다.
- 전자식 릴리스 기능이 있는 소화 시스템
서스펜션
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단조 알루미늄 컨트롤 암 및 탑 최적화된 강성을 위한 지지대
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방진 설계의 고하중 구형 베어링
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중앙 잠금 너트가 있는 휠 허브
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레이싱 전용 밸브 특성을 갖춘 쇼크 업소버
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2단 조절식 안티롤 바
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타이어 공기압 모니터링 시스템
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프론트 액슬: 차고, 캠버, 토우를 조절할 수 있는 더블 위시본 프론트 서스펜션; 가변 조향비를 갖춘 전기 기계식 파워 스티어링
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리어 액슬: 차고, 캠버, 토우를 조절할 수 있는 멀티링크 리어 서스펜션; 레이싱 드라이브 액슬은 안정성과 내구성을 더욱 최적화합니다.
제동 시스템
- 각각 프론트 및 리어 액슬의 압력 센서와 함께 작동하는 두 개의 독립적인 브레이크 회로를 통해 운전자는 스웨이 바 시스템을 통해 제동력 분배를 조절할 수 있습니다.
- 레이싱 브레이크 패드
- 최적화된 브레이크 냉각 덕트
- 인체공학적 브레이크 페달 위치
- 프론트 액슬: 안티 리바운드 피스톤 스프링이 장착된 6피스톤 알루미늄 모노블록 레이싱 브레이크 캘리퍼; 알루미늄 지지대에 장착된 380mm x 32mm 통풍식 강철 브레이크 디스크; 알루미늄 브레이크 챔버
- 리어 액슬: 안티 리바운드 피스톤 스프링이 장착된 4피스톤 알루미늄 3색 레이싱 브레이크 캘리퍼; 알루미늄 지지대에 장착된 380mm x 32mm 통풍식 강철 브레이크 디스크; 알루미늄 브레이크 챔버
휠/타이어
- 프론트 액슬: 일체형 센터락 단조 경합금 휠(포르쉐 사양에 따른 사양 및 스타일), 12J x 18, 타이어 사이즈 30/65-18
- 리어 액슬: 일체형 센터락 단조 경합금 휠(포르쉐 사양에 따른 사양 및 스타일), 13J x 18, 타이어 사이즈 31/71-18
전기 시스템
- 포르쉐 로거 유닛
- 포르쉐 파워 박스, 10.3인치 포르쉐 컬러 디스플레이
- 가볍고 누액 방지 기능이 있는 60Ah 12V 리튬 배터리(LiFePO4)가 조수석 발밑에 위치
- 175A 발전기
- 멀티 컬러 백라이트 디지털 제어판
- 직접 구동 방식의 싱글 암 와이퍼(간헐적 및 연속 작동)
- 기타 전기 소모 장치를 위한 센터 콘솔 로터리 스위치 3개 추가
- 데이터 연결 포트(데이터 로거, 비디오 시스템)
- LED 헤드라이트 및 주간 주행등; LED 기술이 적용된 테일라이트 및 레인램프
이 게시물은 원래 중국어로 작성되었으며 51GT3 AI에 의해 현재 언어로 자동으로 번역되었습니다.