Porsche Carrera Cup Asya yarış arabası özellikleri

Temel Bilgiler

• Model: Porsche 911 GT3 Cup (992 model)
• Yıl: 2021
• Konsept: Müşteri yarışları için tek kişilik yarış arabası

Araç Ağırlığı/Boyutları

• Brüt ağırlık: Yaklaşık 1.260 kg
• Uzunluk: 4.585 mm
• Genişlik: 1.920 mm (ön aks) / 1.902 mm (arka aks)
• Dingil mesafesi: 2.459 mm

Motor

• Arkaya monte, sıvı soğutmalı, altı silindirli boxer motor
• Hacim: 3.996 cm³; Strok: 81,5 mm; Çap: 102 mm
• Maksimum güç: 8.400 dev/dak'da yaklaşık 375 kW (510 hp)
• Maksimum tork: 6.150 dev/dak'da 470 Nm
• Maksimum hız 8.750 dev/dak
• Dört valf teknolojisi
• Tek gaz kelebeği sistemi
• Çift rezonans kanatlı emme manifoldu
• Motor kontrol ünitesi: Bosch MS 6.6
• Kuru karter yağlama
• Tek kütleli volan
• DMSB uyumlu katalitik konvertörlü yarış egzoz sistemi
• Yakıt: Kurşunsuz Superplus - E20 (minimum 98 oktan)

Şanzıman

• Porsche 6 vitesli sıralı şanzıman
• Elektronik kontrol üniteli kulakçıklı vitesler
• Mekanik diferansiyel kilidi
• 3 plakalı sinterlenmiş metal yarış debriyajı

Gövde

• Alüminyum-çelik kompozit malzemeden yapılmış akıllı hafif gövde
• Kaldırma tertibatı için bağlantı noktaları
• Çıkarılabilir kaçışlı tavan kapak
• Pistte yardımcı pilot tarafından kullanılmak üzere homologe edilmiş kaynaklı güvenlik kafesi
• FIA 8862/2009 Standart yarış koltuklarına uygundur, sonsuz uzunlamasına ayarlanabilir (yükseklik ve eğim dahil)
• HANS® ekipmanıyla kullanım için 6 noktalı emniyet kemerleri; Direksiyon açısı sensörü ile ayarlanabilir direksiyon kolonu
• Entegre hızlı açma kilidi, soğutucu hava kanalları ve kabin havalandırması için merkezi hava girişi bulunan ön kaput
• Spoyler dudaklı genişletilmiş ön tampon
• Uzatılmış etekler
• Entegre FIA uyumlu yağmur farlarına sahip arka kısım
• Karbon fiber kompozit (CFRP) kapılar, bagaj kapağı ve spoyler
• 11 yönlü ayarlı "Kuğu boynu" arka kanat
• Güçlendirilmiş kaplamalı polikarbonat camlar
• Üç krikolu gazla çalışan kriko, valfler aracın her iki tarafına da takılabilir
• 110 litrelik FT3 ön güvenlik yakıt deposu
• Karbon fiber kompozit (CFRP) iç döşeme ve hızlı açma kaplini, vites kulakçıkları ve aydınlatmalı düğmelere sahip çok fonksiyonlu yarış direksiyonu
• Çok renkli arka aydınlatmalı ergonomik dijital kontrol paneli
• Emniyet ağları (orta ve sürücü tarafı) en son FIA güvenlik standartlarını karşılar ve koltuk havalandırması için gerekli önlemleri içerir
• Elektronik olarak açılan yangın söndürme sistemi

Süspansiyon

• Dövme alüminyum kontrol kolları ve optimize edilmiş rijitlik için üst destekler

• Toz geçirmez tasarıma sahip ağır hizmet tipi küresel rulmanlar

• Merkezi kilitleme somunlu tekerlek göbekleri

• Yarışlara özgü valf özelliklerine sahip amortisörler

• İki parçalı ayarlanabilir viraj denge çubukları

• Lastik basıncı izleme sistemi

• Ön Aks: Ayarlanabilir sürüş yüksekliği, kamber ve toe açısına sahip çift salıncaklı ön süspansiyon; değişken direksiyon oranlı elektromekanik hidrolik direksiyon

• Arka Aks: Ayarlanabilir sürüş yüksekliği, kamber ve toe açısına sahip çok bağlantılı arka süspansiyon; Yarış tahrik aksı, güvenilirliği ve dayanıklılığı daha da artırır

Fren Sistemi

• Ön ve arka akslardaki basınç sensörleriyle çalışan iki bağımsız fren devresi, sürücünün bir viraj denge çubuğu sistemi aracılığıyla fren kuvveti dağılımını ayarlamasına olanak tanır
• Yarış fren balataları
• Optimize edilmiş fren soğutma kanalları
• Ergonomik fren pedalı konumu
• Ön aks: Geri tepme önleyici piston yaylarına sahip 6 pistonlu alüminyum monoblok yarış fren kaliperleri; Alüminyum destekler üzerinde 380 mm x 32 mm havalandırmalı çelik fren diskleri; alüminyum fren körükleri
• Arka aks: Geri tepme önleyici piston yaylarına sahip 4 pistonlu alüminyum üç renkli yarış fren kaliperleri; alüminyum destekler üzerinde 380 mm x 32 mm havalandırmalı çelik fren diskleri; Alüminyum fren körükleri

Jantlar/Lastikler

• Ön aks: Tek parça, merkez kilitli dövme hafif alaşım jantlar (Porsche spesifikasyonlarına uygun özellikler ve tasarım), 12J x 18, lastik ebadı 30/65-18
• Arka aks: Tek parça, merkez kilitli dövme hafif alaşım jantlar (Porsche spesifikasyonlarına uygun özellikler ve tasarım), 13J x 18, lastik ebadı 31/71-18

Elektrik Sistemi

• Porsche Logger Ünitesi
• Porsche Güç Kutusu, 10,3 inç Porsche renkli ekran
• Yolcu ayak boşluğunda bulunan hafif, sızdırmaz 60 Ah 12 V lityum pil (LiFePO4)
• 175 A alternatör
• Çok renkli arka aydınlatmalı dijital kontrol paneli
• Doğrudan tahrikli tek kollu silecek (aralıklı ve sürekli çalışma)
• Diğer elektrik tüketicileri için üç ek orta konsol döner anahtarı
• Veri bağlantı portu (veri (kayıt cihazı, video sistemi)
• LED ana farlar ve gündüz farları; LED teknolojili arka lambalar ve yağmur farları