पोर्श कैरेरा कप एशिया रेस कार विनिर्देश

मूलभूत जानकारी

• मॉडल: पोर्श 911 GT3 कप (992 मॉडल)
• वर्ष: 2021
• कॉन्सेप्ट: ग्राहकों के लिए रेसिंग हेतु सिंगल-सीटर रेसिंग कार

वाहन का वज़न/आयाम

• कुल वज़न: लगभग 1,260 किलोग्राम
• लंबाई: 4,585 मिमी
• चौड़ाई: 1,920 मिमी (फ्रंट एक्सल) / 1,902 मिमी (रियर एक्सल)
• व्हीलबेस: 2,459 मिमी

इंजन

• रियर-माउंटेड, लिक्विड-कूल्ड, छह-सिलेंडर बॉक्सर इंजन
• विस्थापन: 3,996 घन सेमी; स्ट्रोक: 81.5 मिमी; बोर: 102 मिमी
• अधिकतम शक्ति: 8,400 आरपीएम पर लगभग 375 किलोवाट (510 एचपी)
• अधिकतम टॉर्क: 6,150 आरपीएम पर 470 एनएम
• अधिकतम गति 8,750 आरपीएम
• चार-वाल्व तकनीक
• एकल थ्रॉटल वाल्व प्रणाली
• दोहरे अनुनाद वेन के साथ इनटेक मैनिफोल्ड
• इंजन नियंत्रण इकाई: बॉश एमएस 6.6
• ड्राई सम्प लुब्रिकेशन
• एकल-द्रव्यमान फ्लाईव्हील
• डीएमएसबी-अनुरूप उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ रेसिंग एग्जॉस्ट सिस्टम
• ईंधन: अनलेडेड सुपरप्लस से E20 (न्यूनतम 98 ऑक्टेन)

ट्रांसमिशन

• पोर्श 6-स्पीड सीक्वेंशियल ट्रांसमिशन
• इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट के साथ पैडल शिफ्टर्स
• मैकेनिकल डिफरेंशियल लॉक
• 3-प्लेट सिंटर्ड मेटल रेसिंग क्लच

बॉडी

• एल्युमीनियम-स्टील मिश्रित सामग्री से बनी बुद्धिमान हल्की बॉडी
• अटैचमेंट पॉइंट उठाने वाला उपकरण
• हटाने योग्य एस्केप हैच वाली छत
• वेल्डेड रोल केज, सह-चालक द्वारा ट्रैक पर उपयोग के लिए प्रमाणित
• असीमित अनुदैर्ध्य समायोजन (ऊँचाई और झुकाव सहित) के साथ FIA 8862/2009 मानक रेसिंग सीटों का अनुपालन करता है
• HANS® उपकरणों के साथ उपयोग के लिए 6-बिंदु सीटबेल्ट; स्टीयरिंग एंगल सेंसर के ज़रिए एडजस्टेबल स्टीयरिंग कॉलम
• इंटीग्रेटेड क्विक-रिलीज़ लॉक, कूलर एयर डक्ट और केबिन वेंटिलेशन के लिए सेंट्रल एयर इनटेक के साथ फ्रंट हुड
• स्पॉइलर लिप के साथ चौड़ा फ्रंट बंपर
• एक्सटेंडेड स्कर्ट
• इंटीग्रेटेड FIA-कंप्लायंट रेन लाइट्स के साथ रियर एंड
• कार्बन फाइबर कंपोजिट (CFRP) डोर, रियर लिड और स्पॉइलर
• 11-वे एडजस्टमेंट के साथ "स्वान नेक" रियर विंग
• रीइन्फोर्स्ड कोटिंग वाली पॉलीकार्बोनेट विंडो
• तीन जैक वाला गैस से चलने वाला जैक, वाहन के दोनों तरफ वाल्व लगाए जा सकते हैं
• 110-लीटर FT3 फ्रंट सेफ्टी फ्यूल टैंक
• कार्बन फाइबर कंपोजिट (CFRP) इंटीरियर ट्रिम और क्विक-रिलीज़ कपलिंग, शिफ्ट पैडल और इल्यूमिनेटेड बटन के साथ मल्टी-फंक्शन रेसिंग स्टीयरिंग व्हील
• मल्टी-कलर बैकलाइटिंग के साथ एर्गोनॉमिक डिजिटल कंट्रोल पैनल
• सेफ्टी नेट (बीच और ड्राइवर की तरफ) नवीनतम FIA सुरक्षा मानकों को पूरा करते हैं और इनमें सीट वेंटिलेशन के प्रावधान शामिल हैं
• इलेक्ट्रॉनिक रिलीज़ के साथ अग्निशामक प्रणाली

सस्पेंशन

• फोर्ज्ड एल्युमीनियम कंट्रोल आर्म्स और टॉप सपोर्ट अनुकूलित कठोरता के लिए

• धूल-रोधी डिज़ाइन वाले मज़बूत गोलाकार बेयरिंग

• सेंट्रल लॉकिंग नट वाले व्हील हब

• रेसिंग-विशिष्ट वाल्विंग विशेषताओं वाले शॉक एब्जॉर्बर

• दो-टुकड़े समायोज्य एंटी-रोल बार

• टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम

• फ्रंट एक्सल: एडजस्टेबल राइड हाइट, कैंबर और टो के साथ डबल विशबोन फ्रंट सस्पेंशन; वेरिएबल स्टीयरिंग रेशियो वाला इलेक्ट्रोमैकेनिकल पावर स्टीयरिंग

• रियर एक्सल: एडजस्टेबल राइड हाइट, कैंबर और टो के साथ मल्टी-लिंक रियर सस्पेंशन; रेसिंग ड्राइव एक्सल विश्वसनीयता और टिकाऊपन को और बेहतर बनाता है

ब्रेकिंग सिस्टम

• दो स्वतंत्र ब्रेक सर्किट, जिनमें से प्रत्येक आगे और पीछे के एक्सल पर दबाव सेंसर के साथ काम करता है, चालक को स्वे बार सिस्टम के माध्यम से ब्रेकिंग बल वितरण को समायोजित करने की सुविधा देते हैं।
• रेसिंग ब्रेक पैड
• अनुकूलित ब्रेक कूलिंग डक्ट
• एर्गोनॉमिक ब्रेक पेडल पोजीशन
• आगे का एक्सल: एंटी-रिबाउंड पिस्टन स्प्रिंग वाले 6-पिस्टन एल्युमीनियम मोनोब्लॉक रेसिंग ब्रेक कैलिपर; एल्युमीनियम सपोर्ट पर 380 मिमी x 32 मिमी हवादार स्टील ब्रेक डिस्क; एल्युमीनियम ब्रेक चैंबर
• पीछे का एक्सल: एंटी-रिबाउंड पिस्टन स्प्रिंग वाले 4-पिस्टन एल्युमीनियम ट्राई-कलर रेसिंग ब्रेक कैलिपर; एल्युमीनियम सपोर्ट पर 380 मिमी x 32 मिमी हवादार स्टील ब्रेक डिस्क; एल्युमिनियम ब्रेक चैंबर

पहिए/टायर

• आगे का धुरा: सिंगल-पीस, सेंटर-लॉक फोर्ज्ड लाइट-अलॉय पहिए (पोर्श के विनिर्देशों के अनुसार विनिर्देश और स्टाइलिंग), 12J x 18, टायर का आकार 30/65-18
• पीछे का धुरा: सिंगल-पीस, सेंटर-लॉक फोर्ज्ड लाइट-अलॉय पहिए (पोर्श के विनिर्देशों के अनुसार विनिर्देश और स्टाइलिंग), 13J x 18, टायर का आकार 31/71-18

विद्युत प्रणाली

• पोर्श लॉगर यूनिट
• पोर्श पावर बॉक्स, 10.3-इंच पोर्श कलर डिस्प्ले
• यात्री फुटवेल में स्थित हल्की, लीक-प्रूफ 60 Ah 12 V लिथियम बैटरी (LiFePO4)
• 175 A अल्टरनेटर
• बहु-रंगीन बैकलाइटिंग वाला डिजिटल कंट्रोल पैनल
• डायरेक्ट ड्राइव वाला सिंगल-आर्म वाइपर (रुक-रुक कर और लगातार संचालन)
• तीन अतिरिक्त सेंटर कंसोल अन्य विद्युत उपभोक्ताओं के लिए रोटरी स्विच
• डेटा कनेक्शन पोर्ट (डेटा लॉगर, वीडियो सिस्टम)
• एलईडी मुख्य हेडलाइट्स और डे-टाइम रनिंग लाइट्स; एलईडी तकनीक वाली टेललाइट्स और रेन लाइट्स