Porsche Carrera Cup Asia 比賽用車參數

基本訊息

• 型號：保時捷 911 GT3 Cup (992 款)
• 年份：2021
• 理念：用於客戶賽事的單座賽車

車重/尺寸

• 總重量：約 1,260 kg
• 長度：4,585 mm
• 寬度：1,920 mm (前軸) / 1,902 mm (後軸)
• 軸距：2,459 mm

發動機

• 後置 6 缸水平對置 (boxer) 水冷式發動機
• 排氣量 3,996 cm³；衝程 81.5 mm；缸徑 102mm
• 最大功率約 375 kW (510PS)，對應轉速 8,400 rpm
• 最大扭力 470 Nm，對應轉速 6,150 rpm
• 最大轉速 8,750 rpm
• 四氣門技術
• 單節氣門系統
• 帶有雙諧振葉片的進氣歧管
• 引擎控制元件：Bosch (Bosch) MS 6.6
• 乾式油底殼潤滑
• 單質量飛輪
• 賽事排氣系統帶符合 DMSB 規範的觸媒轉換器
• 燃料：無鉛 Superplus，到 E20 (辛烷值最低 98)

變速箱

• 保時捷 6 速序列式變速箱
• 附電子控制單元的換檔撥片
• 機械式差速鎖
• 3 片式燒結金屬賽車離合器

車身

• 採用鋁鋼複合材料的智慧輕量車身
• 用於舉升裝置的固定點
• 車頂有可拆卸的逃生艙門
• 焊接式防滾架，已認證可在賽道上供副駕使用
• 符合 FIA 8862/2009 標準的賽車座椅，帶縱向無極調整（包括高度和傾斜度）
• 6 點式安全帶，搭配 HANS® 裝備使用；轉向柱可透過轉向角感應器調節
• 前蓋帶整合式快拆鎖，更涼爽的送風管道和中央進氣口提供駕駛艙通風
• 加寬的前保險桿帶擾流唇
• 延伸的裙板
• 後端車身帶符合 FIA 標準的整合式雨燈
• 採用碳纖維複合材料 (CFRP) 的車門、後蓋和尾翼
• 「天鵝頸」式尾翼，支撐 11 向調節
• 帶有強化塗層的聚碳酸酯車窗
• 氣壓式千斤頂附 3 個千斤頂，閥門可安裝到車輛任一側
• 110 公升 FT3 前置安全燃油油箱
• 採用碳纖維複合材料 (CFRP) 的車內裝件和多功能賽車方向盤，方向盤搭配快速連接耦合器、換檔撥片和發光按鈕
• 符合人體工學的數位控制面板搭配多色背景光
• 安全網 (中央及駕駛側) 符合最新 FIA 安全標準，為座椅通風作準備
• 滅火系統附電子解鎖裝置

懸掛

• 鍛造鋁製控制臂和頂部支承，剛度經優化

• 重型球面軸承帶防塵設計

• 輪轂帶中央鎖緊螺母

• 避震器帶賽車專屬閥門特性

• 雙片式可調式防傾桿

• 胎壓監控系統

• 前軸：雙橫臂式支架前懸吊系統，可調整行駛高度、外傾角和束角；電動機械式輔助轉向帶可變轉向比

• 後軸：多連桿後懸吊系統，可調整行駛高度、外傾角和束角；賽車運動驅動軸進一步優化可靠性和耐久性

煞車系統

• 兩個獨立的煞車迴路分別與前後軸的壓力感知器合作，駕駛可透過平衡桿系統調整煞車力分配

• 賽車煞車片

• 優化的煞車冷卻管路

• 符合人體工學的煞車踏板位置

• 前軸：6 活塞鋁製單體賽車煞車卡鉗帶「防反彈」活塞彈簧；380 mm x 32 mm 鋼製通風煞車碟盤在鋁製支承上；鋁製煞車氣室

• 後軸：4 活塞鋁製三題賽車煞車卡鉗帶「防反彈」活塞彈簧；380 mm x 32 mm 鋼製通風煞車碟盤在鋁製支承上；鋁製煞車氣室

輪圈/輪胎

• 前軸：單片式中央鎖定鍛造輕合金輪圈（規格和造型符合保時捷規範），12J x 18，輪胎尺寸 30/65-18
• 後軸：單片式中央鎖定鍛造輕合金輪圈（規格和造型符合保時捷規範），13J x 18，輪胎尺寸 31/71-18

電氣系統

• 保時捷數據記錄器 Porsche Logger Unit
• Porsche Power Box，10.3 吋保時捷彩色顯示器
• 輕質防漏 60 Ah 12 V 鋰電池 (LiFePO4) 位於副駕駛腳坑處
• 175 A 交流發電機
• 數位控制面板多彩背景光
• 單臂雨刷附直接驅動裝置 (間歇和連續工作)
• 用於其他用電設備的 3 個附加中控旋鈕開關
• 資料連接埠 (資料記錄器，視訊系統)
• LED 主頭燈和日行燈；尾燈和雨燈帶 LED 技術