Porsche Carrera Cup Asia 比賽用車參數
新聞和公告 2月1日
基本訊息
- 型號:保時捷 911 GT3 Cup (992 款)
- 年份:2021
- 理念:用於客戶賽事的單座賽車
車重/尺寸
- 總重量:約 1,260 kg
- 長度:4,585 mm
- 寬度:1,920 mm (前軸) / 1,902 mm (後軸)
- 軸距:2,459 mm
發動機
- 後置 6 缸水平對置 (boxer) 水冷式發動機
- 排氣量 3,996 cm³;衝程 81.5 mm;缸徑 102mm
- 最大功率約 375 kW (510PS),對應轉速 8,400 rpm
- 最大扭力 470 Nm,對應轉速 6,150 rpm
- 最大轉速 8,750 rpm
- 四氣門技術
- 單節氣門系統
- 帶有雙諧振葉片的進氣歧管
- 引擎控制元件:Bosch (Bosch) MS 6.6
- 乾式油底殼潤滑
- 單質量飛輪
- 賽事排氣系統帶符合 DMSB 規範的觸媒轉換器
- 燃料:無鉛 Superplus,到 E20 (辛烷值最低 98)
變速箱
- 保時捷 6 速序列式變速箱
- 附電子控制單元的換檔撥片
- 機械式差速鎖
- 3 片式燒結金屬賽車離合器
車身
- 採用鋁鋼複合材料的智慧輕量車身
- 用於舉升裝置的固定點
- 車頂有可拆卸的逃生艙門
- 焊接式防滾架,已認證可在賽道上供副駕使用
- 符合 FIA 8862/2009 標準的賽車座椅,帶縱向無極調整(包括高度和傾斜度)
- 6 點式安全帶,搭配 HANS® 裝備使用;轉向柱可透過轉向角感應器調節
- 前蓋帶整合式快拆鎖,更涼爽的送風管道和中央進氣口提供駕駛艙通風
- 加寬的前保險桿帶擾流唇
- 延伸的裙板
- 後端車身帶符合 FIA 標準的整合式雨燈
- 採用碳纖維複合材料 (CFRP) 的車門、後蓋和尾翼
- 「天鵝頸」式尾翼,支撐 11 向調節
- 帶有強化塗層的聚碳酸酯車窗
- 氣壓式千斤頂附 3 個千斤頂,閥門可安裝到車輛任一側
- 110 公升 FT3 前置安全燃油油箱
- 採用碳纖維複合材料 (CFRP) 的車內裝件和多功能賽車方向盤,方向盤搭配快速連接耦合器、換檔撥片和發光按鈕
- 符合人體工學的數位控制面板搭配多色背景光
- 安全網 (中央及駕駛側) 符合最新 FIA 安全標準,為座椅通風作準備
- 滅火系統附電子解鎖裝置
懸掛
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鍛造鋁製控制臂和頂部支承,剛度經優化
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重型球面軸承帶防塵設計
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輪轂帶中央鎖緊螺母
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避震器帶賽車專屬閥門特性
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雙片式可調式防傾桿
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胎壓監控系統
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前軸:雙橫臂式支架前懸吊系統,可調整行駛高度、外傾角和束角;電動機械式輔助轉向帶可變轉向比
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後軸:多連桿後懸吊系統,可調整行駛高度、外傾角和束角;賽車運動驅動軸進一步優化可靠性和耐久性
煞車系統
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兩個獨立的煞車迴路分別與前後軸的壓力感知器合作,駕駛可透過平衡桿系統調整煞車力分配
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賽車煞車片
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優化的煞車冷卻管路
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符合人體工學的煞車踏板位置
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前軸:6 活塞鋁製單體賽車煞車卡鉗帶「防反彈」活塞彈簧;380 mm x 32 mm 鋼製通風煞車碟盤在鋁製支承上;鋁製煞車氣室
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後軸:4 活塞鋁製三題賽車煞車卡鉗帶「防反彈」活塞彈簧;380 mm x 32 mm 鋼製通風煞車碟盤在鋁製支承上;鋁製煞車氣室
輪圈/輪胎
- 前軸:單片式中央鎖定鍛造輕合金輪圈(規格和造型符合保時捷規範),12J x 18,輪胎尺寸 30/65-18
- 後軸:單片式中央鎖定鍛造輕合金輪圈(規格和造型符合保時捷規範),13J x 18,輪胎尺寸 31/71-18
電氣系統
- 保時捷數據記錄器 Porsche Logger Unit
- Porsche Power Box,10.3 吋保時捷彩色顯示器
- 輕質防漏 60 Ah 12 V 鋰電池 (LiFePO4) 位於副駕駛腳坑處
- 175 A 交流發電機
- 數位控制面板多彩背景光
- 單臂雨刷附直接驅動裝置 (間歇和連續工作)
- 用於其他用電設備的 3 個附加中控旋鈕開關
- 資料連接埠 (資料記錄器,視訊系統)
- LED 主頭燈和日行燈;尾燈和雨燈帶 LED 技術
這篇文章最初是以中文發布的,並且已由51GT3 AI自動翻譯成當前的語言。