Specifikace závodního vozu Porsche Carrera Cup Asia
Novinky a oznámení 1 února
Základní informace
- Model: Porsche 911 GT3 Cup (model 992)
- Rok: 2021
- Koncept: Jednomístný závodní vůz pro závody zákazníků
Hmotnost/rozměry vozidla
- Celková hmotnost: Přibližně 1 260 kg
- Délka: 4 585 mm
- Šířka: 1 920 mm (přední náprava) / 1 902 mm (zadní náprava)
- Rozvor: 2 459 mm
Motor
- Vzadu uložený, kapalinou chlazený, šestiválcový boxer
- Zdvihový objem: 3 996 cm³; Zdvih: 81,5 mm; Vrtání: 102 mm
- Maximální výkon: Přibližně 375 kW (510 k) při 8 400 ot/min
- Maximální točivý moment: 470 Nm při 6 150 ot/min
- Maximální otáčky 8 750 ot/min
- Čtyřventilová technologie
- Systém s jednou škrticí klapkou
- Sací potrubí s dvojitými rezonančními lopatkami
- Řídicí jednotka motoru: Bosch MS 6.6
- Mazání se suchou klikovou skříní
- Jednohmotový setrvačník
- Závodní výfukový systém s katalyzátorem kompatibilním s DMSB
- Palivo: Bezolovnatý benzín Superplus až E20 (minimálně 98 oktanů)
Převodovka
- 6stupňová sekvenční převodovka Porsche
- Páčky řazení pod volantem s elektronickou řídicí jednotkou
- Mechanická uzávěrka diferenciálu
- Závodní třílamelová spékaná kovová spojka
Karoserie
- Inteligentní lehká karoserie z kompozitního materiálu hliník-ocel
- Upevňovací body pro zvedací zařízení
- Střecha s odnímatelným únikovým poklopem
- Svařovaná ochranná klec, homologovaná pro použití na trati spolujezdcem
- Splňuje normy se standardními závodními sedadly FIA 8862/2009 s nekonečným podélným nastavením (včetně výšky a sklonu)
- 6bodové bezpečnostní pásy pro použití s vybavením HANS®; sloupek řízení nastavitelný pomocí senzoru úhlu natočení volantu
- Přední kapota s integrovaným rychloupínacím zámkem, chladicími vzduchovými kanály a centrálním sáním vzduchu pro větrání kabiny
- Rozšířený přední nárazník se spoilerem
- Prodloužené prahy
- Zadní část s integrovanými dešťovými světly splňujícími normy FIA
- Dveře, zadní víko a spoiler z uhlíkových vláken (CFRP)
- Zadní křídlo "labutí krk" s 11směrným nastavením
- Polykarbonátová okna se zesíleným povlakem
- Plynový zvedák se třemi zvedáky, ventily lze instalovat na obě strany vozidla
- Přední bezpečnostní nádrž FT3 o objemu 110 litrů
- Vnitřní obložení z uhlíkových vláken (CFRP) a multifunkční závodní volant s rychloupínací spojkou, řadicími pákami a podsvícenými tlačítky
- Ergonomický digitální ovládací panel s vícebarevným podsvícením
- Bezpečnostní sítě (střední a na straně řidiče) splňují nejnovější bezpečnostní normy FIA a zahrnují opatření pro větrání sedadla
- Hasicí systém s elektronickým uvolněním
Zavěšení kol
-
Kovaná hliníková ramena a horní podpěry pro optimalizovanou tuhost
-
Vysoce odolná kulová ložiska s prachotěsnou konstrukcí
-
Kolo náboje s centrálními pojistnými maticemi
-
Tlumiče s charakteristikami ventilů specifickými pro závodní vozy
-
Dvoudílné nastavitelné stabilizátory
-
Systém sledování tlaku v pneumatikách
-
Přední náprava: Dvojité lichoběžníkové přední zavěšení s nastavitelnou výškou podvozku, odklonem a sbíhavostí; elektromechanický posilovač řízení s variabilním převodem řízení
-
Zadní náprava: Víceprvkové zadní zavěšení s nastavitelnou výškou podvozku, odklonem a sbíhavostí; Závodní hnací náprava dále optimalizuje spolehlivost a odolnost
Brzdový systém
- Dva nezávislé brzdové okruhy, každý spolupracující s tlakovými senzory na přední a zadní nápravě, umožňují řidiči nastavit rozložení brzdné síly pomocí systému stabilizátorů
- Závodní brzdové destičky
- Optimalizované kanály pro chlazení brzd
- Ergonomická poloha brzdového pedálu
- Přední náprava: 6pístkové hliníkové monoblokové závodní brzdové třmeny s protirázovými pístními pružinami; 380 mm x 32 mm ventilované ocelové brzdové kotouče na hliníkových podpěrách; hliníkové brzdové komory
- Zadní náprava: 4pístkové hliníkové tříbarevné závodní brzdové třmeny s protirázovými pístními pružinami; Ocelové brzdové kotouče s ventilací o rozměrech 380 mm x 32 mm na hliníkových podpěrách; hliníkové brzdové komory
Kola/Pneumatiky
- Přední náprava: Jednodílná kovaná kola z lehkých slitin s centrálním uzávěrem (specifikace a styling dle specifikace Porsche), 12J x 18, rozměr pneumatik 30/65-18
- Zadní náprava: Jednodílná kovaná kola z lehkých slitin s centrálním uzávěrem (specifikace a styling dle specifikace Porsche), 13J x 18, rozměr pneumatik 31/71-18
Elektrický systém
- Jednotka záznamníku Porsche
- Napájecí zdroj Porsche, 10,3palcový barevný displej Porsche
- Lehká, vodotěsná lithiová baterie 60 Ah 12 V (LiFePO4) umístěná v prostoru pro nohy spolujezdce
- Alternátor 175 A
- Digitální ovládací panel s vícebarevným podsvícením
- Jednoramenný stěrač s přímým pohonem (přerušovaný a nepřetržitý provoz)
- Tři další otočné spínače na středové konzole pro další elektrické spotřebiče
- Port pro připojení dat (datový záznamník, videosystém)
- LED hlavní světlomety a denní svícení; zadní světla a dešťová světla s LED technologií
Tento příspěvek byl původně publikován v čínština a byl automaticky přeložen do aktuálního jazyka pomocí 51GT3 AI.