Porsche Carrera Cup Asia -kilpa-auton tekniset tiedot

Perustiedot

• Malli: Porsche 911 GT3 Cup (992-malli)
• Vuosimalli: 2021
• Konsepti: Yksipaikkainen kilpa-auto asiakaskilpailuihin

Ajoneuvon paino/mitat

• Kokonaispaino: Noin 1 260 kg
• Pituus: 4 585 mm
• Leveys: 1 920 mm (etuakseli) / 1 902 mm (taka-akseli)
• Akseliväli: 2 459 mm

Moottori

• Takana oleva, nestejäähdytteinen, kuusisylinterinen bokserimoottori
• Iskutilavuus: 3 996 cm³; Iskunpituus: 81,5 mm; Sylinterin halkaisija: 102 mm
• Suurin teho: Noin 375 kW (510 hv) @ 8 400 rpm
• Suurin vääntömomentti: 470 Nm @ 6 150 rpm
• Suurin kierrosluku 8 750 rpm
• Neljän venttiilin tekniikka
• Yksikaasuläppäjärjestelmä
• Imusarja kahdella resonanssisiivellä
• Moottorin ohjausyksikkö: Bosch MS 6.6
• Kuiva sumppuvoitelu
• Yksimassavauhtipyörä
• Kilpapakoputkisto DMSB-yhteensopivalla katalysaattorilla
• Polttoaine: Lyijytön Superplus E20:een asti (vähintään 98-oktaaninen)

Vaihteisto

• Porschen 6-vaihteinen sekventiaalivaihteisto
• Elektronisella ohjausyksiköllä varustetut vaihteenvalitsimet
• Mekaaninen tasauspyörästön lukko
• 3-levyinen sintrattu metallikytkin

Kori

• Älykäs kevyt alumiini-teräs-komposiittimateriaalista valmistettu kori
• Nostolaitteen kiinnityskohdat
• Katto irrotettavalla luukulla
• Hitsattu turvakehikko, homologisoitu käytettäväksi radalla apukuljettajalle
• Täyttää FIA:n vaatimukset 8862/2009 Vakiomalliset kilpaistuimet, joissa on portaaton pituussuuntainen säätö (mukaan lukien korkeus ja kallistus)
• 6-pisteturvavyöt käytettäväksi HANS®-varusteiden kanssa; Ohjauspylväs säädettävissä ohjauskulman anturin avulla
• Konepellissä integroitu pikalukitus, jäähdytinkanavat ja keskitetty ilmanotto ohjaamon tuuletusta varten
• Levennetty etupuskuri spoilerilla
• Pidennetty helma
• Takaosassa integroidut FIA-yhteensopivat sadevalot
• Hiilikuitukomposiitista (CFRP) valmistetut ovet, takaluukku ja spoileri
• "Joutsenkaula"-takasuoja 11-suuntaisella säädöllä
• Polykarbonaatti-ikkunat vahvistetulla pinnoitteella
• Kaasukäyttöinen tunkki, jossa kolme tunkkia, venttiilit voidaan asentaa ajoneuvon kummallekin puolelle
• 110 litran FT3-etuturvapolttoainesäiliö
• Hiilikuitukomposiitista (CFRP) valmistettu sisäverhoilu ja monitoiminen kilpaohjauspyörä pikalukituksella, vaihdevivuilla ja valaistuilla painikkeilla
• Ergonominen digitaalinen ohjauspaneeli monivärisellä taustavalaistuksella
• Turvaverkot (keskellä ja kuljettajan puolella) täyttävät uusimmat FIA:n turvallisuusstandardit ja sisältävät istuinten tuuletuksen
• Elektronisella sammutusjärjestelmällä

Jousitus

• Taotut alumiiniset tukivarret ja ylätuet optimoidun jäykkyyden takaamiseksi

• Kestävät pallolaakerit pölytiivisellä rakenteella

• Pyörännavat keskuslukitusmuttereilla

• Iskunvaimentimet kilpa-autoille spesifisillä venttiiliominaisuuksilla

• Kaksiosaiset säädettävät kallistuksenvakaajat

• Rengaspaineiden valvontajärjestelmä

• Etuakseli: Kaksinkertainen kolmiotukivarsijousitus edessä, jossa säädettävä ajokorkeus, camber-kulma ja auraus; sähkömekaaninen ohjaustehostin muuttuvalla ohjaussuhteella

• Taka-akseli: Monivarsitukivarsijousitus takana, jossa säädettävä ajokorkeus, camber-kulma ja auraus; Kilpavetoakseli optimoi entisestään luotettavuutta ja kestävyyttä

Jarrutusjärjestelmä

• Kaksi toisistaan riippumatonta jarrupiiriä, jotka molemmat toimivat etu- ja taka-akselien paineantureiden kanssa, mahdollistavat kuljettajan säätää jarrutusvoiman jakautumista kallistuksenvakaajajärjestelmän avulla
• Kilpajarrupalat
• Optimoidut jarrujen jäähdytyskanavat
• Ergonominen jarrupolkimen asento
• Etuakseli: 6-mäntäiset alumiiniset monobloc-kilpajarrusatulat palautusvaimentimilla varustetuilla mäntäjousilla; 380 mm x 32 mm jäähdytetyt teräsjarrulevyt alumiinituilla; alumiiniset jarrusylinterit
• Taka-akseli: 4-mäntäiset alumiiniset kolmiväriset kilpajarrusatulat palautusvaimentimilla varustetuilla mäntäjousilla; 380 mm x 32 mm jäähdytetyt teräsjarrulevyt alumiinituilla; alumiiniset jarrusylinterit

Vanteet/Renkaat

• Etuakseli: Yksiosaiset, keskilukitut taotut kevytmetallivanteet (varustelu ja muotoilu Porschen spesifikaatioiden mukaisesti), 12J x 18, rengaskoko 30/65-18
• Taka-akseli: Yksiosaiset, keskilukitut taotut kevytmetallivanteet (varustelu ja muotoilu Porschen spesifikaatioiden mukaisesti), 13J x 18, rengaskoko 31/71-18

Sähköjärjestelmä

• Porsche Logger Unit
• Porsche Power Box, 10,3 tuuman Porsche-värinäyttö
• Kevyt, vuotamaton 60 Ah 12 V litiumakku (LiFePO4) matkustajan jalkatilassa
• 175 A laturi
• Digitaalinen ohjauspaneeli monivärisellä taustavalolla
• Yksivartinen pyyhin suoralla vedolla (jaksittainen ja jatkuva käyttö)
• Kolme ylimääräistä keskikonsolin kiertokytkintä muille sähkölaitteille
• Dataliitäntäportti (tiedonkeruu, videojärjestelmä)
• LED-ajovalot ja päiväajovalot; LED-tekniikalla varustetut takavalot ja sadevalot