Porsche Carrera Cup Asia lanseeraa uuden sukupolven 911 Cupin (992.2) vuonna 2026

Porsche Carrera Cup Asia, jota pidetään laajalti alueen johtavana yhden merkin GT-mestaruussarjana, aloittaa uuden luvun vuonna 2026 Porsche 911 Cup (992.2) -sarjan myötä. Tämä päivitetty malli korvaa pitkään jatkuneen 911 GT3 Cupin, jolloin Aasian sarja on linjassa Porsche Motorsportin uudistetun globaalin nimeämisstrategian ja teknisen suunnan kanssa.

Sarjan uusi identiteetti

Sarjan alusta vuonna 2003 lähtien jokainen lähtöruudukko on ollut täynnä "GT3 Cup" -tunnusta. Ensi kaudesta lähtien tämä tuttu nimike tekee tilaa virtaviivaisemmalle 911 Cup -nimelle. Muutos heijastaa Porschen päätöstä varata "GT"-nimitykset usean valmistajan GT-kilpailuille – kuten kestävyysajoissa käytettävälle GT3 R:lle – ja samalla antaa yhden merkin autoille selkeän ja yhtenäisen identiteetin "Cup"-nimen alla.

Koko kilpailijakunta ottaa käyttöön 992.2-sukupolven 911 Cupin avauskierroksesta lähtien, mikä varmistaa, että jokainen kuljettaja kilpailee samalla uusimman tekniikan mukaisella alustalla, jota käytetään Porschen lippulaivamestaruussarjoissa maailmanlaajuisesti.

Keskeiset tekniset parannukset

911 Cupin käyttöönotto tuo mukanaan useita suorituskykyyn ja käytettävyyteen liittyviä parannuksia:

• Moottorin teho: 4,0-litrainen vapaasti hengittävä kuusisylinterinen bokserisylinteri, joka tuottaa 382 kW (520 hv), 10 hv enemmän kuin edellisessä sukupolvessa, 470 Nm vääntömomentin ja 8 750 rpm:n kierrosluvun rajoituksen.

• Elektroniikka: Bosch Gen-5 -kilpailu-ABS ja Porsche Motorsportin luistonesto (PMTC) vakiona, molemmat säädettävissä ohjaamosta rataolosuhteiden mukaan.

• Aerodynaaminen paketti: Uusi kolmiosainen etuhuuli, hienostunut alustan muotoilu ja yksinkertaistettu 13-asentoinen joutsenkaulan muotoinen takaspoileri tarkkaa säätöä ja helpompaa huoltoa varten.

• Jäähdytys ja jarrut: Keskusjäähdytin on sijoitettu uudelleen jarrujen ilmavirran parantamiseksi, suuremmat 380 × 35 mm etulevyt ja parannettu kanavisto vakaan suorituskyvyn takaamiseksi kilpailumatkan aikana.

• Ympäristöystävällinen polttoaineenkulutus: Yhteensopiva FIA:n "Advanced Sustainable" eFuels -polttoaineiden kanssa, mukaan lukien 79,7 %:n uusiutuva sekoitus, joka on todistettu muissa Porschen yhden merkin sarjoissa, ja tarjoaa jopa 66 %:n CO₂-vähennyksen.

Mitä tämä tarkoittaa kaudella 2026

Parannetun jarrutusvakauden, ennustettavamman aerodynamiikan tasapainon ja kuljettajan säädettävien hallintalaitteiden ansiosta 992.2 911 Cupin odotetaan luovan entistä tiukempia taisteluita Carrera Cup Asia -kalenterin vaihtelevilla radoilla – Sepangin kaukaisista mutkista Marina Bayn ja Bangkokin tiukkoihin katuihin. Päivitysten tavoitteena on myös vähentää käyttökustannuksia, mikä on sekä yksityistiimien että vakiintuneiden tallien mieleen.

Odotus kasvaa

Alueen varhaiset testaajat ovat ylistäneet auton terävämpää keulan vastetta, tasaisempaa jarrutustuntumaa ja kykyä pitää vauhtia ikääntyvillä renkailla. Näiden ominaisuuksien pitäisi tehdä uudesta mallista suosikki sekä kokeneiden ammattilaisten että nousevien kykyjen keskuudessa.

Tie eteenpäin

Porsche'n yhden merkin pyramidin aasialaisena lippulaivana Carrera Cup Asian 911 Cupin käyttöönottoa seurataan tarkasti sekä fanien että kilpailijoiden keskuudessa. Vuoden 2026 kausi lupaa nopeampia kierrosaikoja, tiukempaa kilpailua ja uuden luvun sarjan kahden vuosikymmenen historiassa.