Porsche Carrera Cup Asia lanceert nieuwe generatie 911 Cup (992.2) in 2026

De Porsche Carrera Cup Asia, algemeen beschouwd als het belangrijkste merkgebonden GT-kampioenschap in de regio, begint in 2026 aan een nieuw hoofdstuk met de komst van de Porsche 911 Cup (992.2). Dit vernieuwde model vervangt de al lang bestaande 911 GT3 Cup en brengt de Aziatische serie in lijn met de herziene wereldwijde naamgevingsstrategie en technische richting van Porsche Motorsport.

Frisse identiteit voor de serie

Sinds de start van de serie in 2003 was elke startgrid gevuld met het "GT3 Cup"-logo. Vanaf volgend seizoen maakt dat vertrouwde label plaats voor de meer gestroomlijnde 911 Cup-naam. De verandering weerspiegelt Porsche's beslissing om "GT"-aanduidingen te reserveren voor GT-races met meerdere fabrikanten – zoals de GT3 R in de enduranceracerij – en tegelijkertijd de merkgebonden auto's een duidelijke, uniforme identiteit te geven onder de noemer "Cup".

Het volledige deelnemersveld zal vanaf de eerste race de 911 Cup van de 992.2-generatie gebruiken, zodat elke coureur op hetzelfde platform van de nieuwste specificaties rijdt als in Porsche's toonaangevende merkenkampioenschappen wereldwijd.

Belangrijkste technische ontwikkelingen

De introductie van de 911 Cup brengt een reeks prestatie- en gebruiksupgrades met zich mee:

• Motorvermogen: 4,0-liter atmosferische zescilinder boxermotor met 382 kW (520 pk), een toename van 10 pk ten opzichte van de vorige generatie, met 470 Nm koppel en een limiet van 8750 tpm.
• Elektronica: Bosch Gen-5 race-ABS en Porsche Motorsport Traction Control (PMTC) standaard, beide instelbaar vanuit de cockpit, afhankelijk van de baanomstandigheden.
• Aerodynamisch pakket: Nieuwe driedelige voorlip, verfijnd bodemontwerp en vereenvoudigde 13-standen zwanenhalsverstelling van de achterspoiler voor nauwkeurige afstelling en eenvoudiger onderhoud. - Koeling en remmen: Centrale waterkoeler verplaatst om de luchtstroom in de remmen te verbeteren, grotere 380×35 mm remschijven vóór en verbeterde leidingen voor stabiele prestaties over de hele race.
• Milieuvriendelijke brandstofcapaciteit: Compatibel met FIA "Advanced Sustainable" eFuels, inclusief de 79,7% hernieuwbare mix die zich in andere Porsche monotype series heeft bewezen, wat een CO₂-reductie tot 66% oplevert.

Wat dit betekent voor het seizoen 2026

Met verbeterde remstabiliteit, een meer voorspelbare aerodynamische balans en meer door de coureur instelbare bedieningselementen, wordt verwacht dat de 992.2 911 Cup voor nog spannendere races zal zorgen op de gevarieerde circuits van de Carrera Cup Asia-kalender – van de bochten van Sepang tot de krappe straten van Marina Bay en Bangkok. De upgrades zijn er ook op gericht om de onderhoudskosten te verlagen, iets wat zowel privéteams als gevestigde teams zullen verwelkomen.

Verwachting neemt toe

Eerste testers in de regio prezen de scherpere respons aan de voorkant, het consistentere remgevoel en het vermogen om het tempo vast te houden op verouderde banden. Deze eigenschappen zouden het nieuwe model favoriet moeten maken bij zowel doorgewinterde professionals als opkomend talent.

De weg vooruit

Als Aziatisch vlaggenschip in Porsche's merkenpiramide zal de adoptie van de 911 Cup door de Carrera Cup Asia nauwlettend in de gaten worden gehouden door zowel fans als deelnemers. Het seizoen 2026 belooft snellere rondetijden, spannendere races en een nieuw hoofdstuk in de twintigjarige geschiedenis van de serie.