بورشه كاريرا كاب آسيا تطلق الجيل الجديد من سيارة 911 كاب (992.2) في عام 2026

ستدخل بطولة بورشه كاريرا كاب آسيا، التي تُعتبر على نطاق واسع بطولة جي تي الرائدة لسيارات الماركة الواحدة في المنطقة، فصلاً جديداً في عام 2026 مع وصول بورشه 911 كاب (992.2). سيحل هذا الطراز المُحدّث محل 911 جي تي 3 كاب العريقة، مما يجعل السلسلة الآسيوية متوافقة مع استراتيجية التسمية العالمية المُعدّلة والتوجه التقني لبورشه موتورسبورت.

هوية جديدة للسلسلة

منذ انطلاق السلسلة عام 2003، امتلأت جميع خطوط الانطلاق بشعار "جي تي 3 كاب". وبدءًا من الموسم المقبل، سيُفسح هذا الشعار المألوف المجال لاسم 911 كاب الأكثر بساطة. يعكس هذا التغيير قرار بورشه بحصر استخدام شعار "جي تي" في سباقات جي تي متعددة المصنّعين - مثل جي تي 3 آر في سباقات التحمل - مع منح سياراتها من طراز واحد هوية واضحة وموحدة تحت شعار "الكأس".

سيعتمد جميع المشاركين في السباق على سيارة 911 كاب من الجيل 992.2 ابتداءً من الجولة الافتتاحية، مما يضمن تنافس كل سائق بنفس المنصة الأحدث مواصفاتًا والمستخدمة في بطولات بورشه الرائدة للسيارات أحادية الصنع حول العالم.

التطورات التقنية الرئيسية

يأتي طرح سيارة 911 كاب بمجموعة من التحسينات في الأداء وسهولة الاستخدام:

• قوة المحرك: محرك مسطح سداسي الأسطوانات سعة 4.0 لتر بسحب طبيعي، ينتج 382 كيلوواط (520 حصانًا)، بزيادة قدرها 10 أحصنة عن الجيل السابق، مع عزم دوران يبلغ 470 نيوتن متر وحد أقصى للدوران يبلغ 8750 دورة في الدقيقة.

• الإلكترونيات: نظام بوش للجيل الخامس من أنظمة منع انغلاق المكابح (ABS) ونظام بورشه للتحكم بالجر (PMTC) كتجهيزين قياسيين، ويمكن تعديلهما من قمرة القيادة ليناسبا ظروف الحلبة.

• الحزمة الديناميكية الهوائية: شفة أمامية جديدة من ثلاث قطع، وتصميم سفلي محسّن، وجناح خلفي مبسط بـ ١٣ وضعية تعديل لضبط دقيق وصيانة أسهل.

• التبريد والفرامل: تم تغيير موضع مبرد الماء المركزي لتحسين تدفق هواء الفرامل، وأقراص أمامية أكبر حجمًا ٣٨٠×٣٥ مم، وقنوات هواء مُحسّنة لأداء مستقر على مسافة السباق.

• إمكانية استخدام وقود صديق للبيئة: متوافق مع أنواع الوقود الإلكتروني "المستدام المتقدم" من الاتحاد الدولي للسيارات، بما في ذلك مزيج الوقود المتجدد بنسبة ٧٩.٧٪ المُثبت فعاليته في سيارات بورشه الأخرى، مما يُوفر خفضًا يصل إلى ٦٦٪ في انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

ماذا يعني ذلك لموسم 2026

مع تحسين ثبات الكبح، وتوازن هوائي أكثر قابلية للتنبؤ، وتحكم أفضل قابل للتعديل من قبل السائق، من المتوقع أن تُحدث سيارة 911 كاب 992.2 منافسة حامية الوطيس على حلبات سباق كاريرا كاب آسيا المتنوعة - من المنعطفات الحادة في سيبانغ إلى شوارع مارينا باي وبانكوك الضيقة. كما تهدف التحديثات إلى خفض تكاليف التشغيل، وهو أمر سيحظى بترحيب كل من الفرق الخاصة والفرق العريقة.

ترقب الانطلاق

أشاد السائقون الأوائل في المنطقة باستجابة السيارة الأمامية الأكثر حدة، وشعور الكبح الأكثر ثباتًا، والقدرة على الحفاظ على الوتيرة على الإطارات القديمة. من المتوقع أن تجعل هذه السمات الطراز الجديد مفضلًا لدى كل من المحترفين المخضرمين والمواهب الصاعدة.

الطريق إلى الأمام

بصفتها السيارة الرائدة في آسيا ضمن سلسلة بورشه ذات العلامة التجارية الواحدة، سيُتابع عشاق ومنافسو سباق كاريرا كاب آسيا عن كثب اعتماد سيارة 911 كاب. ومن المتوقع أن يشهد موسم 2026 أوقات دورات أسرع، وسباقات أكثر صرامة، وفصلاً جديداً في تاريخ السلسلة الممتد لعقدين من الزمن.