Thông số kỹ thuật xe đua Porsche Carrera Cup Châu Á

Tin tức & Thông báo 1 tháng 2

Thông tin cơ bản

  • Mẫu xe: Porsche 911 GT3 Cup (mẫu xe 992)
  • Năm: 2021
  • Ý tưởng: Xe đua một chỗ ngồi dành cho khách hàng

Trọng lượng/Kích thước xe

  • Tổng trọng lượng: Khoảng 1.260 kg
  • Chiều dài: 4.585 mm
  • Chiều rộng: 1.920 mm (trục trước) / 1.902 mm (trục sau)
  • Chiều dài cơ sở: 2.459 mm

Động cơ

  • Động cơ boxer sáu xi-lanh đặt phía sau, làm mát bằng chất lỏng
  • Dung tích xi-lanh: 3.996 cm³; Hành trình piston: 81,5 mm; Đường kính xy lanh: 102 mm
  • Công suất cực đại: Khoảng 375 kW (510 mã lực) tại 8.400 vòng/phút
  • Mô-men xoắn cực đại: 470 Nm tại 6.150 vòng/phút
  • Tốc độ tối đa 8.750 vòng/phút
  • Công nghệ bốn van
  • Hệ thống bướm ga đơn
  • Ống nạp với cánh cộng hưởng kép
  • Bộ điều khiển động cơ: Bosch MS 6.6
  • Bôi trơn cacte khô
  • Bánh đà đơn khối
  • Hệ thống xả xe đua với bộ chuyển đổi xúc tác đạt tiêu chuẩn DMSB
  • Nhiên liệu: Xăng không chì Superplus đến E20 (tối thiểu octan 98)

Hộp số

  • Hộp số tuần tự 6 cấp của Porsche
  • Lẫy chuyển số với bộ điều khiển điện tử
  • Khóa vi sai cơ học
  • Ly hợp xe đua bằng kim loại thiêu kết 3 đĩa

Thân xe

  • Thân xe nhẹ thông minh làm bằng vật liệu composite nhôm-thép
  • Các điểm gắn thiết bị nâng
  • Mui xe có cửa thoát hiểm có thể tháo rời
  • Khung chống lật hàn, được chứng nhận sử dụng trên đường đua bởi người lái phụ
  • Tuân thủ tiêu chuẩn ghế đua FIA 8862/2009 với khả năng điều chỉnh theo chiều dọc vô hạn (bao gồm cả chiều cao và độ nghiêng)
  • Dây an toàn 6 điểm để sử dụng với thiết bị HANS®; Vô lăng có thể điều chỉnh bằng cảm biến góc lái
  • Nắp capo trước tích hợp khóa mở nhanh, ống dẫn gió làm mát và cửa hút gió trung tâm giúp thông gió cabin
  • Cản trước mở rộng với cánh lướt gió
  • Ốp cản sau mở rộng
  • Đuôi xe tích hợp đèn báo mưa đạt chuẩn FIA
  • Cửa, nắp cốp sau và cánh lướt gió bằng sợi carbon tổng hợp (CFRP)
  • Cánh gió sau dạng "cổ thiên nga" điều chỉnh 11 hướng
  • Cửa sổ polycarbonate phủ lớp gia cường
  • Kích thủy lực với ba kích, van có thể lắp đặt ở hai bên xe
  • Bình xăng an toàn FT3 phía trước dung tích 110 lít
  • Nội thất ốp sợi carbon tổng hợp (CFRP) và vô lăng đua đa chức năng với khớp nối mở nhanh, lẫy chuyển số và nút bấm phát sáng
  • Bảng điều khiển kỹ thuật số tiện dụng với đèn nền nhiều màu
  • Lưới an toàn (ở giữa và bên lái) đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn mới nhất của FIA và có chức năng thông gió ghế ngồi
  • Hệ thống chữa cháy với chức năng nhả điện tử

Hệ thống treo

  • Tay điều khiển bằng nhôm rèn và giá đỡ phía trên cho độ cứng tối ưu

  • Vòng bi cầu chịu lực cao với khả năng chống bụi Thiết kế

  • Đùm bánh xe với đai ốc khóa trung tâm

  • Bộ giảm xóc với đặc tính van đặc trưng cho xe đua

  • Thanh chống lật hai mảnh có thể điều chỉnh

  • Hệ thống giám sát áp suất lốp

  • Trục trước: Hệ thống treo trước xương đòn kép với chiều cao gầm, độ cong và độ chụm có thể điều chỉnh; trợ lực lái cơ điện với tỷ số truyền lái biến thiên

  • Trục sau: Hệ thống treo sau đa liên kết với chiều cao gầm, độ cong và độ chụm có thể điều chỉnh; Trục dẫn động xe đua tối ưu hóa độ tin cậy và độ bền.

Hệ thống phanh

  • Hai mạch phanh độc lập, mỗi mạch hoạt động với cảm biến áp suất trên trục trước và trục sau, cho phép người lái điều chỉnh phân bổ lực phanh thông qua hệ thống thanh cân bằng.
  • Má phanh xe đua
  • Ống dẫn làm mát phanh được tối ưu hóa
  • Vị trí bàn đạp phanh công thái học
  • Trục trước: Kẹp phanh xe đua liền khối bằng nhôm 6 piston với lò xo piston chống nảy; Đĩa phanh thép thông gió 380 mm x 32 mm trên giá đỡ bằng nhôm; buồng phanh nhôm
  • Trục sau: Kẹp phanh đua nhôm 4 piston ba màu với lò xo piston chống nảy; đĩa phanh thép thông gió 380 mm x 32 mm trên giá đỡ nhôm; Buồng phanh nhôm

Bánh xe/Lốp xe

  • Trục trước: Mâm xe hợp kim nhẹ rèn, khóa tâm, một mảnh (thông số kỹ thuật và kiểu dáng theo tiêu chuẩn Porsche), 12J x 18, cỡ lốp 30/65-18
  • Trục sau: Mâm xe hợp kim nhẹ rèn, khóa tâm, một mảnh (thông số kỹ thuật và kiểu dáng theo tiêu chuẩn Porsche), 13J x 18, cỡ lốp 31/71-18

Hệ thống điện

  • Bộ ghi dữ liệu Porsche
  • Hộp điện Porsche, màn hình màu Porsche 10,3 inch
  • Pin lithium 60 Ah 12 V chống rò rỉ, dung lượng nhẹ, đặt ở khoang để chân hành khách
  • Máy phát điện 175 A
  • Bảng điều khiển kỹ thuật số với đèn nền nhiều màu
  • Gạt nước một tay với dẫn động trực tiếp (hoạt động ngắt quãng và liên tục)
  • Ba công tắc xoay bổ sung trên bảng điều khiển trung tâm cho các thiết bị tiêu thụ điện khác
  • Cổng kết nối dữ liệu (bộ ghi dữ liệu, hệ thống video)
  • Đèn pha chính và đèn chạy ban ngày LED; đèn hậu và đèn mưa với công nghệ LED

Liên kết liên quan