2025 PCCA 610 Racing Sepang은 여러 개의 포디엄을 차지했습니다.

뉴스 및 공지사항 말레이시아 세팡인터내셔널서킷 6월 16일

2025년 6월 6일부터 8일까지 말레이시아 세팡 인터내셔널 서킷에서 열리는 2025 포르쉐 카레라 컵 아시아(PCCA) 시즌 세 번째 레이스가 시작되었습니다. 610 레이싱 팀은 차오 치쿠안(Cao Qikuan)과 후 보(Hu Bo) 두 명의 남성 드라이버를 출전시켜 AM 부문의 치열한 경쟁에 합류시켰습니다.

시즌 세 번째 레이스인 이번 레이스는 새로운 내구 레이스 모드를 도입했습니다. 기존 13랩 두 라운드에 43분 + 1랩 내구 레이스가 추가되어 드라이버들의 체력 향상에 새로운 도전이 되었습니다.

금요일에 가장 먼저 진행된 것은 레이스 전 연습 세션이었습니다. 두 드라이버 모두 세팡 서킷에서 포르쉐 컵 차량을 운전한 경험이 있었기에, 레이스 전 연습은 주로 적절한 차량 세팅을 파악하고 차량을 최상의 컨디션으로 조정하는 데 중점을 두었습니다. 610 레이싱을 대표하여 진행된 첫 번째 연습 세션에서 차오 치쿠안은 2분 12초 633초로 AM 부문 4위를 차지했고, 후 보 역시 2분 12초 842초로 AM 부문 5위를 기록하며 좋은 성적을 거두었습니다. 이는 차오 치쿠안이 약간 뒤처진 기록입니다.

두 번째 연습 주행은 밤에 진행되었습니다. 하늘이 어두워지면서 트랙 온도가 크게 변했습니다. 시원한 날씨는 드라이버들의 경기력 향상에 도움이 되었지만, 야간 주행은 드라이버들의 집중력을 더욱 요구했습니다. 차오치콴은 2분 12초 229초의 단일 랩 타임으로 AM 부문 5위를 차지했고, 후보는 연습 시작 시점에 2분 13초 853초를 기록하며 6위를 차지했습니다.

예선은 토요일 오후에 공식적으로 시작되었습니다. 드라이버들은 15분짜리 두 번의 예선 세션에서 가장 빠른 랩 타임을 갱신하여 5라운드와 6라운드 출발 순서를 결정해야 합니다. 이 스테이션의 첫 번째 예선 세션에서 차오치콴은 3번째 랩에서 2분 10초 003초를 기록하며 좋은 성적을 거두었고, 상위 그룹의 여러 경쟁자들을 제치고 단번에 AM 그룹 폴 포지션을 차지했습니다. 후보는 트랙 교통 상황의 영향을 받아 2분 11초 303초를 기록하며 AM 그룹 6위에 올랐습니다.

잠시 휴식 후, 2차 예선이 공식적으로 시작되었습니다. 두 드라이버는 차례로 트랙에 진입하여 2라운드 스프린트를 시작했습니다. 차오치콴은 계속해서 뜨거운 기세를 이어갔습니다. 연료 절감과 차량 중량 감소로 2분 09초 795의 기록으로 AM 그룹 2위를 차지했습니다. 후보는 트랙 공간을 차지하며 2분 10초 088의 기록으로 AM 그룹 5위를 차지했습니다.

시즌 5라운드는 공식적으로 해 질 무렵 시작되었습니다. 해가 지면서 드라이버들은 트랙 온도의 급격한 변화에 끊임없이 적응하고 드라이빙 스타일을 정확하게 조정해야 합니다. 차오치콴 또한 좋은 성적을 거두었습니다. 그는 그룹 3위로 계속 순위를 유지했습니다. 경기 막판에는 상대에게 바짝 뒤처졌지만, 아쉽게도 결국 그를 추월하지 못했습니다. 그는 AM 그룹 3위로 결승선을 통과하여 성공적으로 시상대에 올랐습니다.

후방에서 출발한 후보는 여러 포지션을 획득했습니다. 출발선에서 선두를 달렸지만, 장거리 주행 중 상대 차량과 몸싸움에 휘말려 추월을 이어가지 못하고 결국 AM 그룹에서 5위로 경기를 마쳤습니다.

일요일 아침, 6라운드 레이스가 공식적으로 시작되었습니다. 그룹 2위에서 출발한 차오치콴은 출발 후 상대 차량을 따라가며 기회를 노렸습니다. 후보는 출발에서 실수를 범해 팀 최하위로 떨어졌습니다. 7랩째, 필드 위 차량 한 대에 기계 고장이 발생하여 세이프티카가 전개되었고, 차량 필드는 다시 압축되었습니다.

두 바퀴 후, 세이프티카가 피트 구역으로 복귀하고 녹색 깃발이 휘날리며 레이스가 재개되었습니다. 후보는 앞서 달리던 상대를 추월할 적절한 타이밍을 찾았고, 마침내 AM 부문에서 5위로 경기를 마쳤습니다.

경기 내내 상대를 바짝 따라붙던 차오치콴은 마지막 랩에서 추격의 기회를 잡았고, 마지막 코너에서 결승선을 통과하며 전체 경기 11위로 AM 부문 챔피언십에서 우승을 차지했습니다!

일요일 오후, 이번 시즌 첫 번째 내구 레이스 경기가 공식적으로 시작되었습니다. 레이스는 롤링 스타트로 시작되었지만, 첫 번째 랩에서 심각한 사고가 발생했습니다. 후보 선수는 코너 진입 시 시야가 가려져 앞차와 충돌했습니다. 상대 차량은 스핀을 일으키며 레이싱 라인에 멈춰 섰습니다. 뒤따르던 많은 차량들이 충돌을 피하지 못하면서 연쇄 반응을 일으켰습니다. 레이스는 즉시 적기가 발령되었고, 레이스는 중단되었습니다.

30분 넘게 기다린 후 레이스가 재개되었습니다. 재시작 후, 후보는 트랙 사고로 인해 정비 구역을 통과했다는 이유로 페널티를 받았습니다. 차오치콴 선수는 안정적인 주행 리듬을 유지하며 추월 기회를 기다렸습니다. 경기 종료 10분을 남겨두고, 차오치콴은 풍부한 레이싱 경험을 바탕으로 경쟁자를 빠르게 제치고 AM 그룹 10위로 결승선을 통과하며 말레이시아 스테이션 3라운드 모두 포디엄에 올랐습니다! 후보는 더운 날씨 속에서도 맹렬히 싸워 AM 그룹 5위로 결승선을 통과하며 레이스를 완주했습니다!

610 레이싱은 포르쉐의 2025 시즌을 성공적으로 마쳤습니다. 카레라 컵 아시아 세팡 말레이시아 레이스에서 차오 치쿠안 선수는 팀 챔피언십 2회 우승과 AM 부문 시즌 1회 우승을 차지했습니다! 다음 경기는 태국 방샌 스트리트 레이스로 이동하여 시즌 8, 9라운드를 치릅니다!

610에 대한 자세한 내용은 다음 채널을 통해 확인하실 수 있습니다.