2025 PCCA 610 Racing Sepang vann flera pallplatser

Från 6 till 8 juni 2025 drog 2025 Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) igång säsongens tredje lopp på Sepang International Circuit i Malaysia. 610 Racing-teamet skickade två gentlemanförare, Cao Qikuan och Hu Bo, för att delta i den hårda konkurrensen i AM-kategorin.

Som säsongens tredje lopp introducerade detta lopp ett nytt uthållighetsloppsläge: baserat på två omgångar om 13 varv lades ytterligare en omgång om 43 minuter + 1 varv uthållighetslopp till, vilket utan tvekan innebar en ny utmaning för förarnas fysiska kondition.

Det första att göra på fredagen var träningen före loppet. Båda förarna hade tidigare erfarenhet av att köra Porsche Cup-bilar på Sepang Circuit, så träningen före loppet handlade främst om att hitta rätt fordonsinställningar och justera fordonet till bästa möjliga skick. I det första träningspasset för 610 Racing placerade sig Cao Qikuan på fjärde plats i AM-kategorin med tiden 2:12,633 sekunder; Hu Bo presterade också bra och placerade sig femma i AM-kategorin med tiden 2:12,842 sekunder, bara strax efter.

Det andra träningspasset hölls på natten. När himlen mörknade förändrades bantemperaturen avsevärt. Även om den svala vädermiljön var gynnsam för förarnas prestationer, ställde nattkörning högre krav på förarnas koncentration. Cao Qikuan placerade sig femma i AM-kategorin med en varvtid på 2:12.229 sekunder; Hu Bo sprang på en tid på 2:13.853 sekunder i början av träningen, vilket var sjätte i kategorin.

Kvalet drog officiellt igång på lördagseftermiddagen. Förarna måste uppdatera sin snabbaste varvtid i två 15-minuters kvalificeringspass för att avgöra startordningen för omgång 5 och 6. I det första kvalificeringspasset på denna station presterade Cao Qikuan bra och sprang på en tid på 2:10.003 sekunder på det tredje varvet, vilket till och med överträffade en grupp motståndare i högre grupper, och vann pole position i AM-gruppen i ett svep; Hu Bo påverkades av trafikförhållandena på banan och placerade sig som nummer 6 i AM-gruppen med en varvtid på 2:11,303 sekunder.

Efter en kort paus startade det andra kvalet officiellt. De två förarna körde ut på banan efter varandra och startade den andra spurtomgången. Cao Qikuan fortsatte sin heta form. Med minskad bränsleförbrukning och minskad fordonsvikt sprang han på tiden 2:09,795 sekunder, vilket var tvåa i AM-gruppen. Hu Bo tog den rena banan och placerade sig som nummer fem i AM-gruppen med en tid på 2:10,088 sekunder.

Säsongens femte deltävling startade officiellt i skymningen. När solen går ner måste förarna ständigt anpassa sig till de drastiska förändringarna i bantemperaturen och noggrant justera sin körstil. Cao Qikuan presterade också bra i loppet. Han fortsatte att avancera på tredje plats i gruppen. När loppet närmade sig slutet låg han tätt bakom sin motståndare. Tyvärr misslyckades han med att slå honom till slut. Han korsade mållinjen som tredjeplats i AM-gruppen och landade framgångsrikt på prispallen.

Hu Bo, som startade längst bak i fältet, tog flera placeringar i starten, men var hamnade i bråk med sin motståndare under långkörningen och misslyckades med att fortsätta köra om, och slutade slutligen femma i AM-gruppen.

På söndagsmorgonen drog den sjätte omgången av loppet officiellt igång. Cao Qikuan, som startade från andra plats i gruppen, följde sin motståndare efter starten och väntade på möjligheten. Hu Bo gjorde tyvärr ett misstag i starten och föll sist i teamet. På loppets sjunde varv fick en bil på planen ett mekaniskt fel, säkerhetsbilen utlöstes och bilfältet trycktes ihop igen.

Två varv senare återvände säkerhetsbilen till depån, den gröna flaggan viftade och loppet startade om. Hu Bo hittade rätt tidpunkt att köra om sin motståndare framför sig och slutade slutligen femma i AM-kategorin.

Cao Qikuan, som hade följt sin motståndare noga under hela loppet, startade jaktmomentet i sista varvet, fullbordade den vinnande avlivningen i sista kurvan och vann AM-kategorimästerskapet med 11:e plats i hela loppet!

På söndagseftermiddagen startade tävlingen för den första långdistanstävlingen för den här säsongen officiellt. Loppet började med en rullande start, men en allvarlig olycka inträffade på första varvet. Hu Bos sikt blockerades när han kom in i kurvan och kolliderade med bilen framför honom. Motståndarens bil snurrade och stannade på tävlingslinjen. Många bilar bakom honom misslyckades med att undvika kollisionen, vilket orsakade en kedjereaktion. Loppet visade omedelbart röd flagga och loppet avbröts.

Efter mer än en halvtimmes väntan återupptogs loppet. Efter omstarten blev Hu Bo tyvärr straffad för att ha passerat genom underhållsområdet på grund av en banolycka. Cao Qikuan fortsatte att hålla en stabil körrytm och väntade på möjligheten att köra om. Med tio minuter kvar till loppets slut överträffade Cao Qikuan snabbt sin motståndare med sin rika racingerfarenhet och korsade slutligen mållinjen med tiondeplatsen och mästaren i AM-gruppen, och han var på pallen i alla tre omgångar av den malaysiska stationen! Hu Bo kämpade hårt i det varma vädret och korsade mållinjen på femte plats i AM-gruppen och fullbordade därmed loppet!

Hittills har 610 Racing framgångsrikt genomfört säsongen 2025 Porsche Carrera Cup Asia Sepang Malaysia I loppet vann Cao Qikuan två mästerskap och en säsong i AM-kategorin! Nästa stopp flyttas till Thailand, till Bangsaen Street Race, för säsongens 8:e och 9:e deltävlingar!

Du kan lära dig mer om 610 via följande kanaler

Ett bättre och mer professionellt billiv är allt i 610

610 AUTO GROUP