2025 PCCA 610 Racing Sepang vandt flere podier

Nyheder og meddelelser Malaysia Sepang International Circuit 16 juni

Fra den 6. til den 8. juni 2025 startede 2025 Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) sæsonens tredje løb på Sepang International Circuit i Malaysia. 610 Racing-teamet sendte to gentlemankørere, Cao Qikuan og Hu Bo, for at deltage i den hårde konkurrence i AM-kategorien.

Som sæsonens tredje løb introducerede dette løb en ny udholdenhedstilstand: baseret på to runder af 13 omgange blev en ekstra runde på 43 minutter + 1 omgang udholdenhedsløb tilføjet, hvilket utvivlsomt udgjorde en ny udfordring for kørernes fysiske form.

Det første, der skulle gøres fredag, var træningen før løbet. Begge kørere havde erfaring med at køre Porsche Cup-biler på Sepang Circuit før løbet, så træningen før løbet handlede primært om at finde de rigtige køretøjsindstillinger og justere køretøjet til de bedste forhold. I den første træning for 610 Racing blev Cao Qikuan nummer fire i AM-kategorien med en tid på 2:12,633 sekunder; Hu Bo klarede sig også godt og blev nummer fem i AM-kategorien med en tid på 2:12,842 sekunder, kun en smule bagud.

Den anden træning blev afholdt om natten. Da himlen blev mørkere, ændrede banetemperaturen sig markant. Selvom det kølige vejr var befordrende for kørernes præstation, stillede natkørsel højere krav til kørernes koncentration. Cao Qikuan blev nummer fem i AM-kategorien med en enkelt omgangstid på 2:12,229 sekunder; Hu Bo kørte en tid på 2:13,853 sekunder i starten af træningen, hvilket er en sjetteplads i kategorien.

Kvalifikationen startede officielt lørdag eftermiddag. Kørerne skal genopfriske den hurtigste omgangstid i to 15-minutters kvalifikationssessioner for at bestemme startrækkefølgen for runde 5 og 6. I den første kvalifikationssession på denne station klarede Cao Qikuan sig godt med en tid på 2:10,003 sekunder på tredje omgang, hvor han endda overgik en gruppe modstandere i højere grupper, og vandt pole position i AM-gruppen i ét hug; Hu Bo var påvirket af trafikforholdene på banen og blev nummer 6 i AM-gruppen med en omgangstid på 2:11,303 sekunder.

Efter en kort pause startede den anden kvalifikationssession officielt. De to kørere kørte ind på banen efter hinanden og startede anden sprintrunde. Cao Qikuan fortsatte sin varme tilstand. Med reduktion af brændstofforbrug og reduktion af køretøjets vægt kørte han en tid på 2:09,795 sekunder, hvilket var nummer to i AM-gruppen; Hu Bo greb den rene baneplads og blev nummer fem i AM-gruppen med en tid på 2:10,088 sekunder.

Sæsonens femte afdeling startede officielt ved skumringstid. Når solen går ned, skal kørerne konstant tilpasse sig de drastiske ændringer i banetemperaturen og præcist justere deres kørestil. Cao Qikuan klarede sig også godt i løbet. Han fortsatte med at avancere på tredjepladsen i gruppen. Da løbet nærmede sig slutningen, var han tæt på sin modstander. Desværre formåede han ikke at overhale ham til sidst. Han krydsede målstregen som nummer tre i AM-gruppen og landede med succes på podiet.

Hu Bo, der startede bagerst i feltet, opnåede flere placeringer i starten, men var fanget i et slagsmål med sin modstander under langdistancekørslen og formåede ikke at fortsætte med at overhale, og sluttede til sidst som nummer fem i AM-gruppen.

Søndag morgen startede den sjette afdeling af løbet officielt. Cao Qikuan, der startede fra andenpladsen i gruppen, fulgte sin modstander efter starten og ventede på muligheden. Hu Bo lavede desværre en fejl i starten og faldt ned til sidst på holdet. I løbets syvende omgang fik en bil på banen et mekanisk problem, safety car blev udløst, og bilfeltet blev igen komprimeret.

To omgange senere vendte safety car tilbage til pitområdet, det grønne flag viftede, og løbet blev genstartet. Hu Bo fandt det rette tidspunkt til at overhale sin modstander foran ham og sluttede endelig på femtepladsen i AM-kategorien.

Cao Qikuan, som havde fulgt sin modstander tæt under hele løbet, startede jagtmomentet i sidste omgang, fuldførte det vindende drab i sidste sving og vandt AM-kategorimesterskabet med 11. pladsen i hele løbet!

Søndag eftermiddag startede konkurrencen om det første udholdenhedsløb i denne sæson officielt. Løbet startede med en rullende start, men der skete en alvorlig ulykke på første omgang. Hu Bos udsyn blev blokeret, da han kørte ind i svinget, og han kolliderede med bilen foran ham. Modstanderens bil snurrede rundt og stoppede på løbslinjen. Mange biler bag ham undgik kollisionen, hvilket forårsagede en kædereaktion. Løbet viste straks det røde flag, og løbet blev afbrudt.

Efter mere end en halv times venten blev løbet genoptaget. Efter genstarten blev Hu Bo desværre straffet for at køre gennem vedligeholdelsesområdet på grund af en baneulykke. Cao Qikuan fortsatte med at opretholde en stabil kørerytme og ventede på muligheden for at overhale. Med ti minutter tilbage før løbets afslutning overgik Cao Qikuan hurtigt sin modstander med sin rige racerkørselserfaring og krydsede endelig målstregen med en tiendeplads og mester i AM-gruppen, og han var på podiet i alle tre runder af den malaysiske station! Hu Bo kæmpede hårdt i det varme vejr og krydsede målstregen på femtepladsen i AM-gruppen og gennemførte dermed løbet!

Indtil videre har 610 Racing gennemført 2025-sæsonen Porsche Carrera Cup Asia Sepang Malaysia med succes. I løbet vandt Cao Qikuan to mesterskaber og én sæson for holdet i AM-kategorien! Næste stop flyttes til Thailand, til Bangsaen Street Race, for sæsonens 8. og 9. afdeling!

Du kan lære mere om 610 via følgende kanaler

Billede

Et bedre og mere professionelt billiv ligger i 610

610 AUTO GROUP

Billede