PCCA 610 Racing Sepang 2025 a câștigat mai multe podiumuri
Știri și anunțuri Malaezia Circuitul Internațional Sepang 16 iunie
În perioada 6-8 iunie 2025, Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) 2025 a dat startul celei de-a treia curse a sezonului pe Circuitul Internațional Sepang din Malaezia. Echipa 610 Racing i-a trimis pe doi piloți gentlemeni, Cao Qikuan și Hu Bo, să se alăture competiției acerbe din categoria AM.
Fiind a treia cursă a sezonului, această cursă a introdus un nou mod de cursă de anduranță: pe baza a două runde de 13 ture, a fost adăugată o rundă suplimentară de 43 de minute + 1 tur de cursă de anduranță, ceea ce a reprezentat, fără îndoială, o nouă provocare pentru condiția fizică a piloților.
Primul lucru de făcut vineri a fost sesiunea de antrenamente premergătoare cursei. Ambii piloți aveau experiență în pilotarea mașinilor Porsche Cup pe circuitul Sepang, așa că antrenamentele premergătoare cursei au avut ca scop principal găsirea setărilor potrivite ale vehiculului și ajustarea acestuia în cele mai bune condiții. În prima sesiune de antrenamente în numele echipei 610 Racing, Cao Qikuan s-a clasat pe locul patru în categoria AM cu un timp de 2:12.633 secunde; Hu Bo a avut, de asemenea, o performanță bună, clasându-se pe locul cinci în categoria AM cu un timp de 2:12.842 secunde, puțin în urmă.
A doua sesiune de antrenamente a avut loc noaptea. Pe măsură ce cerul s-a întunecat, temperatura pistei s-a schimbat semnificativ. Deși vremea rece a fost propice performanței piloților, condusul pe timp de noapte a impus cerințe mai mari pentru concentrarea piloților. Cao Qikuan s-a clasat pe locul cinci în categoria AM, cu un timp pe un singur tur de 2:12.229 secunde; Hu Bo a înregistrat un timp de 2:13.853 secunde la începutul antrenamentelor, clasându-se pe locul șase în categorie.
Calificările au început oficial sâmbătă după-amiază. Piloții trebuie să reînnoiască cel mai rapid timp pe tur în două sesiuni de calificare de 15 minute pentru a determina ordinea de start pentru rundele 5 și 6. În prima sesiune de calificare a acestei stații, Cao Qikuan a avut o performanță bună, cu un timp de 2:10.003 secunde în al treilea tur, depășind chiar și un grup de adversari din grupe superioare, și a câștigat pole position-ul în grupa AM dintr-o singură lovitură; Hu Bo a fost afectat de condițiile de trafic de pe pistă și s-a clasat pe locul 6 în grupa AM cu un timp pe tur de 2:11.303 secunde.
După o scurtă pauză, a început oficial a doua sesiune de calificări. Cei doi piloți au intrat pe pistă unul după altul și au început a doua rundă de sprint. Cao Qikuan și-a continuat ritmul de alergare. Odată cu reducerea consumului de combustibil și a greutății vehiculului, a înregistrat un timp de 2:09.795 secunde, clasându-se pe locul doi în grupa AM; Hu Bo a ocupat locul curat pe pistă și s-a clasat pe locul cinci în grupa AM cu un timp de 2:10.088 secunde.
A cincea etapă a sezonului a început oficial la amurg. Pe măsură ce soarele apune, piloții trebuie să se adapteze constant la schimbările drastice ale temperaturii pistei și să își ajusteze cu precizie stilul de condus. Cao Qikuan a avut și el o performanță bună în cursă. A continuat să avanseze pe locul trei în grupă. Când cursa se apropia de final, era aproape în spatele adversarului său. Din păcate, nu a reușit să-l depășească în final. A trecut linia de sosire pe locul trei în grupa AM și a urcat cu succes pe podium.
Hu Bo, care a pornit din spatele plutonului, a câștigat câteva poziții la start, dar a fost prins într-o... s-a luptat cu adversarul său în timpul cursei pe distanțe lungi și nu a reușit să continue depășirea, terminând în final pe locul cinci în grupa AM.
Duminică dimineață, a început oficial a șasea etapă a cursei. Cao Qikuan, care a pornit de pe locul doi în grupă, și-a urmat adversarul după start, așteptând ocazia. Din păcate, Hu Bo a făcut o greșeală la start și a căzut la coada echipei. În al șaptelea tur al cursei, o mașină de pe teren a suferit o defecțiune mecanică, mașina de siguranță a fost declanșată, iar plutonul mașinilor a fost din nou comprimat.
Două tururi mai târziu, mașina de siguranță s-a întors în zona boxelor, a fost fluturat steagul verde, iar cursa a reluat. Hu Bo a găsit momentul potrivit pentru a-și depăși adversarul din fața sa și, în cele din urmă, a terminat pe locul cinci în categoria AM.
Cao Qikuan, care și-a urmărit îndeaproape adversarul pe tot parcursul cursei, a început momentul de vânătoare în ultimul tur, a finalizat lovitura decisivă în ultimul viraj și a câștigat campionatul categoriei AM cu locul 11 în întreaga cursă!
Duminică după-amiază a început oficial competiția pentru prima cursă de anduranță din acest sezon. Cursa a început cu un start în gol, dar un accident grav s-a produs în primul tur. Viziunea lui Hu Bo a fost blocată când a intrat în viraj și s-a ciocnit cu mașina din fața sa. Mașina adversarului s-a derapat și s-a oprit pe linia de start. Multe mașini din spatele său nu au reușit să evite coliziunea, ceea ce a provocat o reacție în lanț. Cursa a afișat imediat steagul roșu, iar cursa a fost suspendată.
După mai mult de o jumătate de oră de așteptare, cursa a fost reluată. După reluare, Hu Bo a fost din păcate penalizat pentru trecerea prin zona de întreținere din cauza unui accident pe pistă. Cao Qikuan a continuat să mențină un ritm de condus stabil și a așteptat oportunitatea de a depăși. Cu zece minute rămase înainte de finalul cursei, Cao Qikuan și-a depășit rapid adversarul cu bogata sa experiență în pilotaj, trecând în cele din urmă linia de sosire pe locul zece și fiind campion al grupei AM, fiind pe podium în toate cele trei runde ale stației malaeziene! Hu Bo a luptat din greu pe vremea caniculară și a trecut linia de sosire pe locul cinci în grupa AM, terminând cursa!
Până acum, 610 Racing a încheiat cu succes cursa Porsche Carrera Cup Asia Sepang Malaysia din sezonul 2025, Cao Qikuan a câștigat cu echipa două campionate și un sezon la categoria AM! Următoarea oprire va fi mutată în Thailanda, la cursa stradală Bangsaen, pentru etapele a 8-a și a 9-a ale sezonului!
Puteți afla mai multe despre 610 prin intermediul următoarelor canale
O viață mai bună și mai profesională a mașinii stă în 610
610 AUTO GROUP
Echipă conexă
Tradus de 51GT3 X-lingual AI.