2025 PCCA 610 Racingセパンが複数の表彰台を獲得

ニュースとお知らせマレーシアセパン・インターナショナル・サーキット 6月16日

2025年6月6日から8日にかけて、2025年ポルシェ・カレラカップ・アジア（PCCA）は、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットでシーズン第3戦の幕を開けました。610レーシングチームは、曹其寛（ツァオ・チークアン）と胡波（フー・ボー）という2人のジェントルマンドライバーをAMカテゴリーに送り込み、熾烈な戦いを繰り広げました。

シーズン第3戦となるこのレースでは、新たな耐久レースモードが導入されました。13周×2ラウンドに加え、43分＋1周の耐久レースが1ラウンド追加され、ドライバーの体力に新たな試練が課されました。

金曜日の最初の仕事は、レース前の練習走行でした。両ドライバーともセパン・サーキットでポルシェ・カップカーを運転した経験があり、レース前の練習走行では主に車両のセッティングを最適化し、最高のコンディションに調整することに重点が置かれました。610レーシングを代表して行われた最初の練習走行では、曹其寛がAMカテゴリーで2分12秒633のタイムで4位に入りました。胡波も好調な走りを見せ、2分12秒842のタイムでAMカテゴリー5位と僅差の好成績を収めました。

2回目のプラクティスセッションは夜間に行われました。空が暗くなるにつれて、路面温度が大きく変化しました。涼しい気候はドライバーのパフォーマンスを支えましたが、夜間走行はドライバーの集中力をより高める必要がありました。曹其寛はAMカテゴリーで2分12秒229のラップタイムで5位に入りました。胡波はプラクティス開始時点で2分13秒853を記録し、同カテゴリーで6位に入りました。

土曜日の午後、予選が正式にスタートしました。ドライバーは15分間の予選2回で最速ラップタイムを更新し、第5戦と第6戦のスタート順を決定します。このステーションの最初の予選では、曹其寛が好調な走りを見せ、3周目に2分10秒003のタイムを叩き出し、上位グループのドライバーたちをも抜き去り、AMグループのポールポジションを一気に獲得しました。一方、胡波は路面の渋滞の影響を受け、2分11秒303のラップタイムでAMグループ6位に留まりました。

短い休憩の後、第2回予選が正式にスタートしました。2人のドライバーは次々とコースインし、第2ラウンドのスプリントを開始しました。曹其寛は好調を維持。燃料削減と車両重量の軽減により、2分9秒795のタイムを叩き出し、AMグループ2位となりました。胡波はクリーンなトラックスペースを確保し、2分10秒088のタイムでAMグループ5位に入りました。

シーズン第5戦は夕暮れ時に正式にスタートしました。日が沈むにつれ、ドライバーたちは路面温度の急激な変化に常に適応し、ドライビングスタイルを的確に調整する必要に迫られます。曹其寛もレースで好調な走りを見せ、グループ3位をキープして順位を上げ続けました。レース終盤にはライバルに迫る展開を見せましたが、残念ながら追い抜くことはできませんでした。AMグループ3位でフィニッシュラインを越え、見事表彰台に登りました。

後方からスタートした胡波は、スタートダッシュに成功したものの、長距離走行中にライバルとの争いに巻き込まれ、オーバーテイクを継続できず、最終的にAMグループで5位に終わった。

日曜日の朝、第6ラウンドのレースが正式にスタートした。グループ2位からスタートした曹其寛は、スタート後もライバルに追従し、チャンスを伺っていた。しかし、胡波は残念ながらスタートでミスを犯し、最後尾にまで後退。レース7周目には、フィールド上の車両にメカニカルトラブルが発生し、セーフティカーが出動し、再び車列が圧縮された。

2周後、セーフティカーがピットエリアに戻り、グリーンフラッグが振られ、レースが再開されました。胡波は絶妙なタイミングで前を走るライバルをオーバーテイクし、AMカテゴリーで5位を獲得しました。

レースを通してライバルを追っていた曹其寛は、最終ラップで猛追を見せ、最終コーナーでウィニングキルを決め、総合11位でAMカテゴリーチャンピオンを獲得しました！

日曜日の午後、今シーズン最初の耐久レースの競技が正式にスタートしました。レースはローリングスタートでスタートしましたが、1周目に大きなアクシデントが発生しました。胡波選手はコーナー進入時に視界を遮られ、前方の車両と衝突。相手車両はスピンしてレーシングライン上で停止。後方の多くの車両も衝突を回避できず、連鎖反応を引き起こしました。レースは直ちに赤旗を提示され、レースは中断されました。

30分以上の待機の後、レースは再開されました。再スタート後、胡波選手はコース上の事故によりメンテナンスエリアを通過したため、残念ながらペナルティを受けました。曹其寛選手は安定した走行リズムを維持し、オーバーテイクの機会を伺いました。レース終了10分前、曹其寛は豊富なレーシングドライビング経験を活かしてライバルを一気に抜き去り、ついに10位でフィニッシュラインを越え、AMグループチャンピオンの座を獲得。マレーシアステーションの3ラウンド全てで表彰台に上りました。胡波は炎天下の中で健闘し、AMグループ5位でフィニッシュラインを越え、レースを完走しました。

610レーシングは、ポルシェの2025年シーズンを無事に終えました。カレラカップ・アジア・セパン・マレーシアレースで、曹其址（チャオ・キクアン）はチーム2度のチャンピオンシップ獲得とAMカテゴリーでのシーズン1勝を達成しました！次戦はタイのバンセーン・ストリート・レースで、シーズン第8戦と第9戦が開催されます！

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