El PCCA 610 Racing de Sepang del 2025 va guanyar múltiples podis

Notícies i anuncis Malàisia Circuit Internacional de Sepang 16 de juny

Del 6 al 8 de juny de 2025, la Porsche Carrera Cup Asia (PCCA) 2025 va donar el tret de sortida a la tercera cursa de la temporada al Circuit Internacional de Sepang, a Malàisia. L'equip 610 Racing va enviar dos gentleman drivers, Cao Qikuan i Hu Bo, per unir-se a la ferotge competició de la categoria AM.

Com a tercera cursa de la temporada, aquesta cursa va introduir una nova modalitat de cursa de resistència: sobre la base de dues rondes de 13 voltes, es va afegir una ronda addicional de 43 minuts + 1 volta de cursa de resistència, que sens dubte va suposar un nou repte per a la forma física dels pilots.

El primer que es va fer divendres va ser la sessió d'entrenaments previs a la cursa. Tots dos pilots ja tenien experiència conduint cotxes de la Porsche Cup al circuit de Sepang, de manera que els entrenaments previs a la cursa es van centrar principalment en trobar la configuració adequada del vehicle i ajustar-lo a les millors condicions. A la primera sessió d'entrenaments en nom de 610 Racing, Cao Qikuan va quedar quart a la categoria AM amb un temps de 2:12.633 segons; Hu Bo també va tenir una bona actuació, quedant cinquè a la categoria AM amb un temps de 2:12.842 segons, només una mica per darrere.

La segona sessió d'entrenaments es va celebrar a la nit. A mesura que el cel s'enfosquia, la temperatura de la pista canviava significativament. Tot i que l'ambient fresc era propici per al rendiment dels pilots, conduir de nit va imposar uns requisits més alts per a la concentració dels pilots. Cao Qikuan va quedar cinquè a la categoria AM amb un temps de volta única de 2:12.229 segons; Hu Bo va fer un temps de 2:13.853 segons a l'inici dels entrenaments, quedant sisè a la categoria.

La classificació va començar oficialment dissabte a la tarda. Els pilots han de recuperar el temps de volta més ràpid en dues sessions classificatòries de 15 minuts per determinar l'ordre de sortida de les rondes 5 i 6. A la primera sessió classificatòria d'aquesta estació, Cao Qikuan va tenir una bona actuació, amb un temps de 2:10.003 segons a la tercera volta, superant fins i tot un grup d'oponents en grups superiors, i va aconseguir la pole position al grup AM d'un sol cop; Hu Bo es va veure afectat per les condicions del trànsit a la pista i va quedar sisè al grup AM amb un temps de volta de 2:11.303 segons.

Després d'una breu pausa, va començar oficialment la segona sessió classificatòria. Els dos pilots van entrar a la pista un darrere l'altre i van començar la segona ronda d'esprint. Cao Qikuan va continuar amb la seva bona forma. Amb la reducció de combustible i el pes del vehicle, va fer un temps de 2:09.795 segons, quedant segon al grup AM; Hu Bo va aconseguir l'espai net a la pista i va quedar cinquè al grup AM amb un temps de 2:10.088 segons.

La cinquena ronda de la temporada va començar oficialment al capvespre. A mesura que el sol es pon, els pilots s'han d'adaptar constantment als canvis dràstics de temperatura de la pista i ajustar amb precisió el seu estil de conducció. Cao Qikuan també va tenir una bona actuació a la cursa. Va continuar avançant en la tercera posició del grup. Quan la cursa s'acostava al final, estava a prop del seu oponent. Malauradament, no va aconseguir superar-lo al final. Va creuar la línia de meta com a tercer classificat del grup AM i va aconseguir pujar al podi.

Hu Bo, que sortia des del fons del grup, va guanyar diverses posicions a la sortida, però va quedar atrapat en un va lluitar amb el seu oponent durant la conducció de llarga distància i no va aconseguir avançar, i finalment va acabar cinquè al grup AM.

Diumenge al matí va començar oficialment la sisena ronda de la cursa. Cao Qikuan, que sortia des del segon lloc del grup, va seguir el seu oponent després de la sortida, esperant l'oportunitat. Malauradament, Hu Bo va cometre un error a la sortida i va caure al final de l'equip. A la setena volta de la cursa, un cotxe del grup va patir una avaria mecànica, es va desplegar el cotxe de seguretat i els cotxes van tornar a comprimir-se.

Dues voltes més tard, el cotxe de seguretat va tornar a la zona de boxes, va onejar la bandera verda i la cursa es va reprendre. Hu Bo va trobar el moment adequat per avançar el seu oponent que tenia davant i finalment va acabar cinquè a la categoria AM.

Cao Qikuan, que havia estat seguint de prop el seu oponent durant tota la cursa, va començar el moment de caça a l'última volta, va completar la victòria a l'últim revolt i va guanyar el campionat de la categoria AM amb l'11a posició en tota la cursa!

Diumenge a la tarda va començar oficialment la competició de la primera cursa de resistència d'aquesta temporada. La cursa va començar amb una sortida en voladís, però va ocórrer un accident greu a la primera volta. La visió de Hu Bo va quedar bloquejada quan va entrar al revolt i va xocar amb el cotxe que tenia davant. El cotxe del rival va girar i es va aturar a la línia de carrera. Molts cotxes que anaven darrere seu no van aconseguir evitar la col·lisió, cosa que va provocar una reacció en cadena. La cursa va mostrar immediatament la bandera vermella i la cursa es va suspendre.

Després de més de mitja hora d'espera, la cursa es va reprendre. Després de la represa, Hu Bo va ser malauradament penalitzat per passar per la zona de manteniment a causa d'un accident a la pista. Cao Qikuan va continuar mantenint un ritme de conducció estable i va esperar l'oportunitat per avançar. A deu minuts del final de la cursa, Cao Qikuan va superar ràpidament el seu oponent amb la seva rica experiència en pilotatge, i finalment va creuar la línia de meta amb la desena posició i el campió del grup AM, i va estar al podi en les tres rondes de l'estació de Malàisia! Hu Bo va lluitar dur amb la calor i va creuar la línia de meta en cinquena posició del grup AM, completant la cursa!

Fins ara, 610 Racing ha completat amb èxit la cursa de la Porsche Carrera Cup Asia Sepang Malaysia de la temporada 2025. Cao Qikuan va guanyar dos campionats per equips i una temporada a la categoria AM! La propera parada es traslladarà a Tailàndia, a la Bangsaen Street Race, per a les rondes 8a i 9a de la temporada!

Podeu obtenir més informació sobre el 610 a través dels següents canals

Imatge