السائق Deng Yi
تعرض هذه الصفحة ملف السباقات، ونظرة عامة على المسيرة، والنتائج الرسمية، وسجلات منصات التتويج، والمقالات ذات الصلة بـ Deng Yi في قاعدة بيانات السباقات 51GT3. تستند السجلات إلى وثائق نتائج الفعاليات الرسمية ومصادر بيانات رياضة المحركات ذات الصلة.
ملف السائق
- الاسم الإنجليزي الكامل: Deng Yi
- أسماء أخرى: Andy Deng
- الجنسية: الصين
- الفريق الأخير: Weili MXR
إذا كان هذا ملفك في السباقات، فيمكنك المطالبة به والتحقق منه على 51GT3. بعد التحقق، يمكنك إدارة معلومات ملفك وصورك، وإرسال نتائج السباقات المفقودة أو غير الصحيحة لمراجعتها وإضافتها على سبيل الأولوية.
المطالبة بملف سائق السباقات هذا إنشاء ملصق لملف السباقاتDeng Yi إحصائيات السباقات
حول Deng Yi
دينج يي هو سائق سيارة سباق صيني سبق له أن تسابق لصالح Resort Racing by HAR وWinhere by BQAR. بين عامي 2023 و2024، كان نشطًا في بطولة CEC China Endurance Championship وTSS Thailand Super Series وGT Short Course Series، إلخ. في عام 2023، فاز دينج يي ببطولة CEC China Endurance Championship في فئة R04 GT4 في حلبة نينغبو الدولية بسيارة Audi R8 LMS GT4 EVO. في نفس العام، فاز مرة أخرى في فئة R05 GT3 في حلبة تشنغدو تيانفو الدولية. شهد عام 2024 انتقاله إلى سلسلة TSS Thailand Super Series، حيث قاد سيارة Audi R8 GT3 EVO II للفوز في كل من فئة R3 GT3 Pro في سباق Bang Seng Street Race في تايلاند وفئة R7 GT3 Pro-Am في حلبة سيبانغ الدولية في ماليزيا. بالإضافة إلى ذلك، فقد صعد أيضًا إلى عدة منصات تتويج في سلسلة GT Short Course، مما يدل على مستواه المتميز في المنافسة.
Deng Yi منصات التتويج في السباقات
عرض جميع البيانات (42)-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
2026 تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا
R02 · SILVER · P1 -
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
-
![البطل]( "البطل")
Deng Yi التسلسل الزمني لمسيرته في السباقات
-
2026
تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا 6 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1 24H Series Middle East 4 انطلاقات السباق 🥉 P3 × 1 بطولة الصين GT 2 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 بطولة الصين للتحمل CEC 1 انطلاقات السباق 🥉 P3 × 1 -
2025
تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا 11 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 2 بطولة الصين GT 4 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 4 سلسلة تايلاند الكبرى 2 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 / 🥈 P2 × 1 Suzuka 1000km 1 انطلاقات السباق سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات 1 انطلاقات السباق 🥉 P3 × 1 -
2024
سلسلة تايلاند الكبرى 10 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 2 / 🥉 P3 × 3 تحدي سباق GT Sprint 4 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 4 بطولة الصين للتحمل CEC 1 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 جائزة ماكاو الكبرى 1 انطلاقات السباق سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات 1 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 1 -
2023
تحدي سباق GT Sprint 6 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 5 / 🥈 P2 × 1 بطولة الصين للتحمل CEC 3 انطلاقات السباق 🏆 P1 × 2 / 🥈 P2 × 1
Deng Yi نتائج السباقات الأخيرة
عرض جميع النتائجDeng Yi نتائج التصفيات الأخيرة
عرض جميع النتائجDeng Yi خبرة في سلاسل السباقات
| سلسلة السباقات | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا | 2025, 2026 | 17 | 🏆 P1 × 5 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 2 |
| سلسلة تايلاند الكبرى | 2024, 2025 | 12 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 3 |
| تحدي سباق GT Sprint | 2023, 2024 | 10 | 🏆 P1 × 9 / 🥈 P2 × 1 |
| بطولة الصين GT | 2025, 2026 | 6 | 🏆 P1 × 5 |
| بطولة الصين للتحمل CEC | 2023, 2024, 2026 | 5 | 🏆 P1 × 3 / 🥈 P2 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| 24H Series Middle East | 2026 | 4 | 🥉 P3 × 1 |
| سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات | 2024, 2025 | 2 | 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| جائزة ماكاو الكبرى | 2024 | 1 | |
| Suzuka 1000km | 2025 | 1 |
Deng Yi خبرة على الحلبات
| دائرة سباق | إجمالي السباقات | أفضل لفة في التصفيات | سيارة سباق | |
|---|---|---|---|---|
| حلبة شنغهاي الدولية | 14 | 01:59.238 | #96 - بورشه 992.1 GT3 R | |
| حلبة سيبانغ الدولية | 8 | 02:04.335 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة تشانغ الدولية | 6 | 01:34.268 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة نينغبو الدولية | 6 | 01:44.326 | #37 - أودي R8 LMS GT3 EVO II | |
| حلبة فوجي الدولية لسباق الدراجات النارية | 4 | 01:38.305 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة شارع بانجسين | 4 | 01:34.345 | #37 - أودي R8 LMS GT3 EVO II | |
| حلبة شارع بيرتامينا مانداليكا الدولية | 4 | 01:27.873 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة تشنغدو تيانفو الدولية | 2 | 01:19.339 | #92 - أودي R8 LMS GT3 EVO II | |
| حلبة مرسى ياس | 2 | |||
| حلبة أوكاياما الدولية | 2 | 01:28.313 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة دبي أوتودروم – سباق الجائزة الكبرى | 2 | |||
| حلبة سوزوكا | 1 | |||
| حلبة شوارع بكين | 1 | 01:43.910 | #96 - فيراري 296 GT3 | |
| حلبة تشوتشو الدولية | 1 | 01:37.785 | #110 - أودي R8 LMS GT3 EVO II | |
| حلبة ماكاو جيا | 1 | 02:35.292 | #37 - بي إم دبليو M4 GT4 |
Deng Yi خبرة مع فرق السباقات
| فريق السباق | المواسم | إجمالي السباقات | سلسلة السباقات |
|---|---|---|---|
| Winhere Harmony Racing | 2025, 2026 | 22 | تحدي فاناتيك جي تي العالمي في آسيا , بطولة الصين GT , سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Winhere by BQAR | 2024, 2025 | 12 | سلسلة تايلاند الكبرى |
| Winhere Racing by HAR | 2023, 2024 | 10 | تحدي سباق GT Sprint , بطولة الصين للتحمل CEC , سباق التحمل في شنغهاي لمدة 8 ساعات |
| Winhere Motorsports | 2023, 2024 | 6 | تحدي سباق GT Sprint , بطولة الصين للتحمل CEC , جائزة ماكاو الكبرى |
| Winhere Origine Motorsport | 2026 | 4 | 24H Series Middle East , بطولة الصين GT |
| Origine powered by CC | 2026 | 2 | 24H Series Middle East |
| Weili MXR | 2026 | 1 | بطولة الصين للتحمل CEC |
| Audi Sport Asia Team Phantom | 2025 | 1 | Suzuka 1000km |
Deng Yi خبرة في قيادة سيارات السباق
| طراز سيارة السباق | المواسم | إجمالي السباقات | عدد مرات التتويج |
|---|---|---|---|
| أودي R8 LMS GT3 EVO II | 2023, 2024, 2025, 2026 | 28 | 🏆 P1 × 16 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 5 |
| فيراري 296 GT3 | 2025, 2026 | 15 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 3 / 🥉 P3 × 2 |
| أودي R8 LMS GT4 EVO | 2023 | 6 | 🏆 P1 × 4 / 🥈 P2 × 2 |
| بورشه 992.1 GT3 R | 2026 | 6 | 🏆 P1 × 1 / 🥉 P3 × 1 |
| فيراري 296 GT3 EVO | 2026 | 2 | 🏆 P1 × 1 |
| بي إم دبليو M4 GT4 | 2024 | 1 |
Deng Yi السائقون المشاركون
Deng Yi الأخبار والتحديثات
عرض جميع المقالات
أنهى فريق Harmony Racing بطولة كأس العالم FIA GT لعام 202...
أخبار وتحديثات السباقات 17 نوفمبر 2025
في 16 نوفمبر، أُقيمت النسخة الثانية والسبعون من سباق جائزة ماكاو الكبرى - كأس العالم لسيارات GT التابع للاتحاد الدولي للسيارات (FIA) على حلبة غويا في ماكاو، واستمرت المنافسات على مدار 16 لفة. وحقق ...
تحديات وينهير هارموني ريسينغ في كأس آسيا GTWC إندونيسيا
أخبار وتحديثات السباقات 9 مايو 2025
تستأنف بطولة كأس آسيا لتحدي GT World لعام 2025 في حلبة مانداليكا الدولية في إندونيسيا هذا الأسبوع للجولة الثانية من الموسم. ثنائي Winhere Harmony Racing جاهز للانطلاق. ويسعى السائقون الأربعة، دينج...
تقييمات ومراجعات Deng Yi
متفرج
أثناء مشاهدتي لدينغ يي وهو يتسابق في فئة جي تي، كان أكثر ما لفت انتباهي سرعته وقلة أخطائه، محافظًا على وتيرة ثابتة استثنائية لمسافات طويلة. سرعان ما تألق في جميع سياراته، من أودي آر 8 إلى فيراري 296 جي تي 3، مُظهرًا حُكمًا حاسمًا في الهجوم والدفاع على حد سواء. كمشجع لرياضة سباق السيارات، فإن رؤية السائقين الصينيين يصعدون باستمرار إلى منصة التتويج في جي تي آسيا أمرٌ مُلهم حقًا.
التقييم والمراجعة
معرض Deng Yi
