Η Harmony Racing και το WINHERE επιτίθενται ξανά στο GT World Challenge Asia Cup

Η αυλαία της σεζόν του 2025 πλησιάζει ήσυχα και η Harmony Racing πρόκειται να ξεκινήσει ένα νέο ταξίδι. Φέτος, η ομάδα θα δώσει ξανά τα χέρια με την WINHERE Brakes για να επιστρέψει στο GT World Challenge Asia Cup με το όνομα WINHERE Harmony Racing. Ταυτόχρονα, η ομάδα ενίσχυσε τη σύνθεση της και έστειλε δύο αυτοκίνητα Ferrari 296 GT3 για ντεμπούτο τη νέα σεζόν!
Όσον αφορά τη σύνθεση της ομάδας, το αυτοκίνητο Νο. 96 θα οδηγείται από τον οδηγό ανερχόμενου αστεριού Deng Yi στο Cup. κατηγορία. Το αγωνιστικό έχει λευκό χρώμα βάσης με μπλε διακοσμητικά στοιχεία. Υπάρχει ένα ευδιάκριτο λογότυπο της μάρκας "WINHERE" στο πλάι του αμαξώματος του αυτοκινήτου, το οποίο είναι διακοσμημένο με το κόκκινο σχέδιο της Winhere Racing.
24aa0.jpg) Το αυτοκίνητο Νο. 55 θα συνδυαστεί με τον κύριο οδηγό Liu Hangcheng και τον Ιταλό νεαρό Lorenzo Patrese για να αγωνιστεί στην κατηγορία Silver-Am. Το κύριο χρώμα είναι το γαλάζιο και ο σχεδιασμός του αμαξώματος ενσωματώνει διακόσμηση λευκής γραμμής. Το συνολικό στυλ είναι κομψό και επαγγελματικό και το γαλάζιο χρώμα δημιουργεί μια μοναδική αίσθηση φινέτσας.
. 162cebfefd2.jpg) Από το 2023, ο Deng Yi έχει συμμετάσχει σε πολλούς εγχώριους διαγωνισμούς GT ως επικεφαλής οδηγός της συνεργαζόμενης ομάδας Harmony Racing WINHERE και έδειξε αμέσως το εξαιρετικό ταλέντο και την ταχύτητα εκμάθησής του. Στο δεύτερο εξάμηνο εκείνης της χρονιάς, έκανε το ντεμπούτο του στο GT3 και κέρδισε και τους δύο αγώνες στο γύρο της Σαγκάης της σειράς GT Sprint. Το 2024, συμμετείχε στο CEC China Endurance Championship, στο TSS Thailand Super Series και στο GTSC και κέρδισε το πρωτάθλημα σε κάθε διοργάνωση. Φέτος θα προβιβαστεί για πρώτη φορά στο GTWC Asia για να αντιμετωπίσει τη δοκιμασία ενός υψηλότερου επιπέδου ανταγωνισμού.
Ο διευθυντής της Harmony Racing Team Chen Weian έχει μεγάλη εμπειρία σε μεγάλους εγχώριους και διεθνείς αγώνες και διαχείριση ομάδας. Τα τελευταία χρόνια, έχει εκπροσωπήσει την ομάδα σε πολυάριθμα βραβεία σε διαγωνισμούς όπως το GT World Challenge Asia Cup, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, Shanghai 8 Hours Endurance Race και SRO GT Cup. Τον Μάρτιο του τρέχοντος έτους, ο Chen Wei'an και οι συμπαίκτες του οδήγησαν το αυτοκίνητο Ferrari 296 GT3 για να κερδίσουν το πρωτάθλημα στον αγώνα αντοχής Sepang 12 Hours. Θα συνεχίσει την καυτή του φόρμα όταν βγει ξανά στο γήπεδο και θα θέσει σημείο αναφοράς ταχύτητας τη νέα σεζόν.
Ο Liu Hangcheng θα επιστρέψει επίσημα φέτος στο Harmony Racing, οδηγώντας την Νο. 596 Ferrari 3 Ο Liu Hangcheng εντάχθηκε στην Harmony Racing στο China GT China Supercar Championship από το 2022. Τα επόμενα χρόνια, τον είδε να κερδίζει μια θέση σε εγχώριους κινεζικούς αγώνες, συμμετέχοντας στο CEC China Automobile Endurance Championship, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race, κ.λπ εκδήλωση, και οδήγησε το αυτοκίνητο 296 GT3 για πρώτη φορά στον αγώνα GTWC Asia στον τελικό αγώνα στη Σαγκάη.
Ο Lorenzo Patrese, γεννημένος το 2005 και τώρα μόλις 19 ετών, είναι ένα ανερχόμενο αστέρι στον κόσμο των αγώνων GT Μπήκε στην αρένα GT3 σε ηλικία 16 ετών το 2022 και έγινε ο νεότερος οδηγός που συμμετείχε στο GT World Challenge European Cup. Με τα χρόνια, σταδιακά κέρδισε μια θέση στην ευρωπαϊκή αρένα με τις αδιάκοπες προσπάθειές του, κατακτώντας πρωταθλήματα στο Silver Cup και στις υψηλότερου επιπέδου κατηγορίες Gold Cup. Αυτή τη φορά στην ασιατική αρένα, θα οδηγήσει τη νέα γενιά του αυτοκινήτου Prancing Horse για να ανταποκριθεί στις νέες προκλήσεις και να βοηθήσει τον Liu Hangcheng να πετύχει καλά αποτελέσματα στην κατηγορία Silver-Am!
Το 2025 GT World Challenge Asia Cup θα περιλαμβάνει έξι γύρους και δώδεκα αγώνες. Από τον Απρίλιο έως τον Ιούνιο, οι συμμετέχουσες ομάδες θα φιλοξενήσουν τον «Τριπλό αγώνα της Νοτιοανατολικής Ασίας», επισκεπτόμενοι το Sepang στη Μαλαισία, το Mandalika Circuit στην Ινδονησία και το Buriram Circuit στην Ταϊλάνδη. Μπαίνοντας στο απόγειο του καλοκαιριού τον Ιούλιο, η διοργάνωση θα ξεκινήσει το πρόγραμμα της Ιαπωνίας με τέσσερις γύρους κρίσιμων μαχών στη μέση της σεζόν στις πίστες Fuji και Okayama. Τον Οκτώβριο, η ομάδα θα επιστρέψει στην Κίνα για να αγωνιστεί στην τελευταία μάχη της χρονιάς στο πρόσφατα ολοκληρωμένο Beijing Yizhuang Street Circuit, ξεκινώντας την τελική επίθεση στο ετήσιο πρωτάθλημα!
Η νέα σεζόν πρόκειται να ξεκινήσει, το Prancing Horse Army είναι έτοιμο και οι τέσσερις πολεμιστές είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν! Η ομάδα θα υποδεχθεί τη νέα σεζόν με πλήρη ενθουσιασμό και στην καλύτερη κατάσταση. Ας περιμένουμε με ανυπομονησία το νέο ταξίδι του Shengdi-Harmony Racing!
2145ae2ae2b.jpg) " Από τον πρώτο χρόνο *** *** της ύπαρξής της, Η Ferrari είχε πάντα πολύ στενούς δεσμούς με τους πελάτες της που θέλουν να πάνε σε αγώνες.******" ------Enzo Ferrari