Ο πρωταθλητής του Le Mans, Ye Yifei, προηγείται στον αγώνα! Η ομάδα Νο. 55 της Harmony Racing αγωνίζεται στην πίστα Okayama.
Ειδήσεις & Ανακοινώσεις Ιαπωνία Διεθνής πίστα Okayama 26 Αυγούστου
Από τις 29 έως τις 31 Αυγούστου, το 2025 GT World Challenge Asia (GTWC Asia) θα μεταφερθεί στην πίστα Okayama International Circuit της Ιαπωνίας για τον πέμπτο γύρο της σεζόν. Η Ferrari 296 GT3 με αριθμό 55 της Harmony Racing διαθέτει μια δυνατή σύνθεση: ο πρωταθλητής των 24 ωρών του Le Mans, Ye Yifei, και ο ταλαντούχος οδηγός Song Jiajun θα αγωνιστούν στην κατηγορία Pro-Am, αναλαμβάνοντας μια νέα πρόκληση στην Ιαπωνία.
Αυτή είναι η επιστροφή του Ye Yifei στην ομάδα Harmony Racing μετά τη συμμετοχή του στο 71ο Grand Prix του Μακάο – το Παγκόσμιο Κύπελλο FIA GT. Φέτος, ο οδηγός της Ferrari, Ye Yifei, έγινε ο πρώτος Κινέζος οδηγός που κέρδισε τον 24ωρο αγώνα του Le Mans συνολικά. Προηγουμένως, ήταν επίσης ο πρώτος Κινέζος οδηγός που κέρδισε την κορυφαία κατηγορία του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής WEC. Έχει επίσης κερδίσει τόσο το Asian Le Mans Series όσο και το European Le Mans Series, καθιστώντας τον έναν από τους πιο αναγνωρισμένους Κινέζους αστέρες αγώνων. Αυτή τη φορά, ο Ye Yifei θα είναι η κινητήρια δύναμη πίσω από το αυτοκίνητο #55, με στόχο το βάθρο.
<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Ο Song Jiajun διαθέτει εκτεταμένη αγωνιστική εμπειρία, έχοντας αγωνιστεί στο Circuit de la Sarthe με την Harmony Racing κατά τη διάρκεια των 24 Ωρών του Le Mans. Έχει επίσης αποκτήσει εκτεταμένη εμπειρία σε αγώνες GT με μονοθέσια οχήματα τα τελευταία χρόνια. Κέρδισε την κατηγορία του στις 24 Ώρες του Ντουμπάι, τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς για τους διεθνείς αγώνες σπορ αυτοκινήτων, και επίσης επέδειξε την εξαιρετική του φόρμα κερδίζοντας τόσο την κατηγορία του όσο και το συνολικό βάθρο στο Lamborghini Super Trofeo Asia αυτής της σεζόν. Η προσαρμογή στη νέα πίστα και η μετάβαση μεταξύ διαφορετικών αυτοκινήτων θα είναι οι κύριες προκλήσεις του Song Jiajun στον επερχόμενο αγώνα της Οκαγιάμα.
Η Διεθνής Πίστα Οκαγιάμα, που εγκαινιάστηκε το 1990, βρίσκεται ανάμεσα σε δάση και βουνά. Η πίστα έχει μήκος 3.703 χιλιόμετρα, πλάτος που κυμαίνεται από 12 έως 15 μέτρα και διαθέτει 13 στροφές. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της περιλαμβάνουν το κυματιστό έδαφος που δημιουργείται από τους σχηματισμούς των λόφων και ένα πλούσιο μείγμα στροφών μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας.
Ως κλασική στάση στην κορυφαία σειρά αγώνων GT της Ασίας, η Οκαγιάμα είναι γνωστή για την Έντονος ανταγωνισμός και απαιτητικές συνθήκες πίστας. Οι προηγούμενες διοργανώσεις έχουν προσφέρει πολυάριθμες συναρπαστικές επιδόσεις και αυτός ο αγώνας αναμένεται να αποτελέσει ένα σημαντικό σημείο καμπής στη σεζόν. Η Οκαγιάμα θα φιλοξενήσει επίσης τον δεύτερο γύρο του SRO GT PowerTour, μιας θεαματικής διοργάνωσης με έως και 50 αυτοκίνητα GT. Το GTWC Asia θα περιλαμβάνει 31 αυτοκίνητα GT3 που θα αγωνιστούν στην κορυφή του ανταγωνισμού!
Η μάχη για την Οκαγιάμα πρόκειται να ξεκινήσει και το αυτοκίνητο #55 θα προχωρήσει με θάρρος με μια ολοκαίνουργια σύνθεση! Ας περιμένουμε όλοι με ανυπομονησία τους Ye Yifei και Song Jiajun να βοηθήσουν το αυτοκίνητο #55 να πετύχει εξαιρετικά αποτελέσματα!