แชมป์เลอมังส์ เย่ อี้เฟย ขึ้นนำ! ทีมหมายเลข 55 ของ Harmony Racing ลงแข่งขันที่สนาม Okayama Circuit

ระหว่างวันที่ 29 ถึง 31 สิงหาคม การแข่งขัน GT World Challenge Asia (GTWC Asia) ประจำปี 2025 จะจัดขึ้นที่สนาม Okayama International Circuit ประเทศญี่ปุ่น เป็นสนามที่ 5 ของฤดูกาล รถเฟอร์รารี่ 296 GT3 หมายเลข 55 ของทีม Harmony Racing มาพร้อมกับทีมที่แข็งแกร่ง ได้แก่ เย่ อี้เฟย แชมป์เลอมังส์ 24 ชั่วโมง และซ่ง เจียจุน นักแข่งมากฝีมือ จะลงแข่งขันในรุ่น Pro-Am เพื่อท้าทายความท้าทายครั้งใหม่ในญี่ปุ่น

นี่คือการกลับมาของเย่ อี้เฟย สู่ทีม Harmony Racing หลังจากเข้าร่วมการแข่งขัน Macau Grand Prix ครั้งที่ 71 หรือ FIA GT World Cup ในปีนี้ เย่ อี้เฟย นักแข่งจากทีม Ferrari กลายเป็นนักแข่งชาวจีนคนแรกที่คว้าแชมป์ 24 Hours of Le Mans โดยรวม ก่อนหน้านี้ เขายังเป็นนักแข่งชาวจีนคนแรกที่คว้าแชมป์ WEC World Endurance Championship ในระดับสูงสุด เขายังเคยชนะทั้ง Asian Le Mans Series และ European Le Mans Series ทำให้เขาเป็นหนึ่งในดาวเด่นในวงการแข่งรถชาวจีนที่ได้รับการยกย่องมากที่สุด ครั้งนี้ เย่ อี้เฟย จะเป็นกำลังสำคัญในการขับเคลื่อนรถหมายเลข 55 เพื่อคว้าโพเดียม

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" ซ่ง เจียจวิน มีประสบการณ์การแข่งรถอย่างโชกโชน โดยเคยลงแข่งขันที่สนาม Circuit de la Sarthe กับทีม Harmony Racing ระหว่างปี 24 Hours of Le Mans เขายังสั่งสมประสบการณ์มากมายในการแข่งขัน GT แบบรถเดียวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เขาคว้าชัยชนะในรุ่นของตัวเองในการแข่งขัน Dubai 24 Hours ซึ่งเป็นรายการเปิดฤดูกาลของการแข่งขันรถสปอร์ตระดับนานาชาติ และยังได้โชว์ฟอร์มอันโดดเด่นด้วยการคว้าชัยชนะทั้งในรุ่นของตัวเองและโพเดียมรวมในการแข่งขัน Lamborghini Super Trofeo Asia ฤดูกาลนี้ ความท้าทายหลักของซ่ง เจียจุน ในการแข่งขันที่โอกายามะ คือการปรับตัวให้เข้ากับสนามใหม่และการเปลี่ยนผ่านสู่รถรุ่นต่างๆ

สนามแข่งโอกายามะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต เปิดทำการในปี พ.ศ. 2533 ตั้งอยู่ท่ามกลางป่าไม้และภูเขา สนามแข่งมีความยาว 3.703 กิโลเมตร กว้าง 12-15 เมตร และมีโค้ง 13 โค้ง จุดเด่นของสนามคือภูมิประเทศที่ลาดเอียงจากเนินเขา และโค้งความเร็วปานกลางและต่ำที่ผสมผสานกันอย่างลงตัว

โอคายามะ ถือเป็นจุดแวะพักสุดคลาสสิกของรายการแข่งขัน GT ชั้นนำของเอเชีย มีชื่อเสียงในด้านการแข่งขันที่เข้มข้นและสภาพสนามที่ท้าทาย กิจกรรมที่ผ่านมาได้สร้างปรากฏการณ์ที่น่าตื่นเต้นมากมาย และคาดว่าการแข่งขันครั้งนี้จะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของฤดูกาลนี้ โอคายามะจะเป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขันรอบสองของ SRO GT PowerTour ซึ่งเป็นกิจกรรมสุดอลังการที่รวบรวมรถ GT มากถึง 50 คัน ส่วน GTWC Asia จะมีรถ GT3 31 คันเข้าร่วมแข่งขันอย่างดุเดือด!

ศึกชิงแชมป์โอกายามะกำลังจะเริ่มต้นขึ้น และรถหมายเลข 55 จะเดินหน้าอย่างกล้าหาญด้วยไลน์อัพใหม่! เราทุกคนตั้งตารอชม เย่ อี้เฟย และ ซ่ง เจียจวิน ที่จะมาช่วยให้รถหมายเลข 55 ประสบความสำเร็จอย่างงดงาม!