A Le Mans-i bajnok, Ye Yifei vezeti a versenyt! A Harmony Racing 55-ös számú csapata az Okayama pályán versenyez.

Augusztus 29. és 31. között a 2025-ös GT World Challenge Asia (GTWC Asia) versenysorozat a japán Okayama Nemzetközi Versenypályára költözik a szezon ötödik fordulójára. A Harmony Racing 55-ös rajtszámú Ferrari 296 GT3-asa erős felállást vonultat fel: a Le Mans 24 órás bajnoka, Ye Yifei és a tehetséges pilóta, Song Jiajun a Pro-Am kategóriában versenyeznek, új kihívásra készülve Japánban.

Ye Yifei visszatér a Harmony Racing csapatához, miután részt vettek a 71. Makaói Nagydíjon – az FIA GT Világkupán. Idén a Ferrari pilótája, Ye Yifei lett az első kínai pilóta, aki megnyerte a Le Mans-i 24 órás versenyt összesítésben. Korábban ő volt az első kínai pilóta, aki megnyerte a WEC World Endurance Championship legfelsőbb kategóriáját is. Emellett megnyerte az Ázsiai Le Mans-sorozatot és az Európai Le Mans-sorozatot is, így az egyik legelismertebb kínai autóversenyző sztár. Ezúttal Ye Yifei lesz az 55-ös rajtszámú autó mozgatórugója, aki a dobogóra tör.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun széleskörű versenyzői tapasztalattal büszkélkedhet, hiszen a Harmony Racing színeiben versenyzett a Circuit de la Sarthe-on... a Le Mans-i 24 órás versenyen. Az utóbbi években széleskörű tapasztalatot szerzett a GT egymárkás autóversenyzésben is. Megnyerte kategóriáját a Dubai 24 óráson, a nemzetközi sportautó-versenyzés évnyitó eseményén, és kiváló formáját az idei Lamborghini Super Trofeo Asia futamon is megmutatta, amikor kategóriájában és az összesített dobogós helyen is megnyerte a versenyt. Az új pályához való alkalmazkodás és a különböző autók közötti váltás lesz Song Jiajun fő kihívása a közelgő okayamai versenyen.

Az 1990-ben megnyílt Okajama Nemzetközi Versenypálya erdők és hegyek között fekszik. A pálya 3,703 kilométer hosszú, szélessége 12 és 15 méter között változik, és 13 kanyarral rendelkezik. Jellemzői közé tartozik a hegyoldalak által létrehozott hullámzó terep, valamint a közepes és alacsony sebességű kanyarok gazdag keveréke.

Ázsia vezető GT-sorozatának klasszikus állomásaként Okajama híres az intenzív versenyeiről és a kihívásokkal teli... pályaviszonyok. A korábbi események számos izgalmas teljesítményt hoztak, és ez a verseny várhatóan jelentős fordulópont lesz a szezonban. Okajama ad otthont az SRO GT PowerTour második fordulójának is, egy látványos eseménynek, amelyen akár 50 GT-autó is részt vesz. A GTWC Asia-n 31 GT3-as autó versenyez a verseny csúcsán!

Hamarosan elkezdődik az okajamai csata, és az #55-ös autó bátran előretör egy vadonatúj felállással! Várjuk mindannyian, hogy Ye Yifei és Song Jiajun segítsenek az #55-ös autónak nagyszerű eredményeket elérni!