Il campione di Le Mans Ye Yifei guida la gara! Il team n. 55 di Harmony Racing affronta il circuito di Okayama

Dal 29 al 31 agosto, il GT World Challenge Asia (GTWC Asia) 2025 si sposterà sul circuito internazionale di Okayama in Giappone per il quinto round della stagione. La Ferrari 296 GT3 n. 55 di Harmony Racing presenta una formazione di tutto rispetto: il campione della 24 Ore di Le Mans Ye Yifei e il talentuoso pilota Song Jiajun gareggeranno nella classe Pro-Am, affrontando una nuova sfida in Giappone.

Questo è il ritorno di Ye Yifei al team Harmony Racing dopo la partecipazione al 71° Gran Premio di Macao, la Coppa del Mondo FIA GT. Quest'anno, il pilota della Ferrari Ye Yifei è diventato il primo pilota cinese a vincere la 24 Ore di Le Mans in assoluto. In precedenza, era stato anche il primo pilota cinese a vincere la classe regina del Campionato Mondiale Endurance WEC. Ha inoltre vinto sia l'Asian Le Mans Series che l'European Le Mans Series, il che lo rende una delle stelle cinesi più stimate nel mondo delle corse. Questa volta, Ye Yifei sarà la forza trainante della vettura numero 55, puntando al podio.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun vanta una vasta esperienza nelle corse, avendo gareggiato al Circuit de la Sarthe con Harmony Racing durante 24 Ore di Le Mans. Negli ultimi anni ha maturato una vasta esperienza anche nelle corse monomarca GT. Ha vinto la sua classe alla 24 Ore di Dubai, l'evento di apertura dell'anno per le competizioni internazionali di auto sportive, e ha anche messo in mostra la sua forma stellare conquistando sia la sua classe che il podio assoluto nel Lamborghini Super Trofeo Asia di questa stagione. Adattarsi al nuovo circuito e passare da una vettura all'altra saranno le principali sfide di Song Jiajun nella prossima gara di Okayama.

Inaugurato nel 1990, il Circuito Internazionale di Okayama è immerso tra foreste e montagne. Il circuito è lungo 3,703 chilometri, con una larghezza che varia dai 12 ai 15 metri, e presenta 13 curve. Le sue caratteristiche distintive includono il terreno ondulato creato dalle formazioni collinari e un ricco mix di curve a media e bassa velocità.

Okayama, tappa classica del campionato GT più importante dell'Asia, è rinomata per la sua intensa competizione e le condizioni impegnative del tracciato. Gli eventi passati hanno regalato numerose prestazioni entusiasmanti e si prevede che questa gara rappresenti un punto di svolta significativo per la stagione. Okayama ospiterà anche il secondo round dell'SRO GT PowerTour, un evento spettacolare con un massimo di 50 vetture GT. Il GTWC Asia vedrà la partecipazione di 31 vetture GT3, che si sfideranno al vertice della competizione!

La battaglia per Okayama sta per iniziare e la vettura #55 avanzerà coraggiosamente con una formazione completamente nuova! Non vediamo l'ora che Ye Yifei e Song Jiajun aiutino la vettura #55 a raggiungere grandi risultati!