Le Mans-mester Ye Yifei leder løpet! Harmony Racings nr. 55-lag tar fatt på Okayama Circuit

Fra 29. til 31. august flytter 2025 GT World Challenge Asia (GTWC Asia) til Japans Okayama International Circuit for sesongens femte runde. Harmony Racings Ferrari 296 GT3 nr. 55 har en sterk start: Le Mans 24-timersmester Ye Yifei og den talentfulle føreren Song Jiajun skal konkurrere i Pro-Am-klassen og ta fatt på en ny utfordring i Japan.

Dette er Ye Yifeis tilbakekomst til Harmony Racing-teamet etter deres deltakelse i den 71. Macau Grand Prix – FIA GT World Cup. I år ble Ferrari-fører Ye Yifei den første kinesiske føreren som vant 24-timersløpet i Le Mans sammenlagt. Tidligere var han også den første kinesiske føreren som vant toppklassen i WEC World Endurance Championship. Han har også vunnet både den asiatiske Le Mans-serien og den europeiske Le Mans-serien, noe som gjør ham til en av de mest anerkjente kinesiske racingstjernene. Denne gangen vil Ye Yifei være drivkraften bak bil #55, med mål om pallen.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun kan skryte av omfattende racingerfaring, etter å ha konkurrert på Circuit de la Sarthe med Harmony Racing i løpet av 24-timersløpet i Le Mans. Han har også opparbeidet seg omfattende erfaring i GT-racing med én bil de siste årene. Han vant sin klasse i Dubai 24-timersløp, årets åpningsløp for internasjonal sportsbilracing, og viste også frem sin fantastiske form ved å vinne både sin klasse og seieren på pallen totalt i denne sesongens Lamborghini Super Trofeo Asia. Å tilpasse seg den nye banen og overgangen mellom forskjellige biler vil være Song Jiajuns primære utfordringer i det kommende Okayama-løpet.

Okayama International Circuit, som åpnet i 1990, ligger omgitt av skog og fjell. Banen er 3,703 kilometer lang, med en bredde fra 12 til 15 meter, og har 13 svinger. Dens særegne trekk inkluderer det bølgende terrenget skapt av åssideformasjonene og en rik blanding av svinger med middels og lav hastighet.

Okayama er et klassisk stoppested i Asias beste GT-serie, og er kjent for sin intense konkurranse og utfordrende baneforhold. Tidligere arrangementer har gitt en rekke spennende prestasjoner, og dette løpet forventes å bli et betydelig vendepunkt i sesongen. Okayama vil også være vertskap for den andre runden av SRO GT PowerTour, et spektakulært arrangement med opptil 50 GT-biler. GTWC Asia vil ha 31 GT3-biler som konkurrerer på toppen av konkurransen!

Kampen om Okayama er i ferd med å begynne, og bil #55 vil tappert avansere med en helt ny lagoppstilling! La oss alle se frem til at Ye Yifei og Song Jiajun hjelper bil #55 med å oppnå flotte resultater!