Nhà vô địch Le Mans Ye Yifei dẫn đầu cuộc đua! Đội đua số 55 của Harmony Racing sẽ tranh tài tại đường đua Okayama

Từ ngày 29 đến 31 tháng 8, Giải đua GT World Challenge Châu Á 2025 (GTWC Châu Á) sẽ chuyển đến Đường đua Quốc tế Okayama, Nhật Bản cho vòng đua thứ năm của mùa giải. Chiếc Ferrari 296 GT3 số hiệu 55 của Harmony Racing sở hữu một đội hình mạnh mẽ: nhà vô địch Le Mans 24 Giờ Ye Yifei và tay đua tài năng Song Jiajun sẽ tranh tài ở hạng mục Pro-Am, bước vào một thử thách mới tại Nhật Bản.

Đây là lần trở lại của Ye Yifei với đội Harmony Racing sau khi tham gia Giải đua ô tô Công thức 1 Ma Cao lần thứ 71 – Giải vô địch thế giới FIA GT. Năm nay, tay đua Ferrari Ye Yifei đã trở thành tay đua Trung Quốc đầu tiên giành chiến thắng chung cuộc tại giải đua 24 giờ Le Mans. Trước đó, anh cũng là tay đua Trung Quốc đầu tiên giành chiến thắng ở hạng cao nhất của Giải vô địch sức bền thế giới WEC. Anh cũng đã vô địch cả Giải Le Mans châu Á và Giải Le Mans châu Âu, trở thành một trong những ngôi sao đua xe Trung Quốc được đánh giá cao nhất. Lần này, Ye Yifei sẽ là động lực cho chiếc xe số 55, hướng đến bục vinh quang.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun tự hào có kinh nghiệm đua xe dày dặn, từng thi đấu tại Circuit de la Sarthe cùng Harmony Racing trong giải đua 24 giờ Le Mans. Anh cũng đã tích lũy được nhiều kinh nghiệm trong các cuộc đua xe GT đơn hiệu trong những năm gần đây. Anh đã giành chiến thắng ở hạng mục của mình tại Dubai 24 Hours, sự kiện mở màn cho giải đua xe thể thao quốc tế trong năm, và cũng thể hiện phong độ xuất sắc khi giành chiến thắng ở cả hạng mục và vị trí podium chung cuộc tại Lamborghini Super Trofeo Asia mùa giải này. Việc thích nghi với đường đua mới và chuyển đổi giữa các loại xe khác nhau sẽ là những thử thách chính của Song Jiajun trong cuộc đua Okayama sắp tới.

Mở cửa vào năm 1990, Đường đua Quốc tế Okayama nằm giữa rừng núi. Đường đua dài 3,703 km, rộng từ 12 đến 15 mét và có 13 khúc cua. Điểm đặc biệt của đường đua này bao gồm địa hình nhấp nhô được tạo thành từ sườn đồi và sự kết hợp phong phú giữa các khúc cua tốc độ trung bình và thấp.

Là một chặng đua kinh điển trong giải đua GT hàng đầu châu Á, Okayama nổi tiếng với sự cạnh tranh khốc liệt và điều kiện đường đua đầy thử thách. Các sự kiện trước đây đã mang đến nhiều màn trình diễn mãn nhãn, và chặng đua này được kỳ vọng sẽ là một bước ngoặt quan trọng trong mùa giải. Okayama cũng sẽ đăng cai vòng hai của SRO GT PowerTour, một sự kiện hoành tráng với sự góp mặt của tối đa 50 xe GT. GTWC Châu Á sẽ có sự góp mặt của 31 xe GT3 tranh tài ở đỉnh cao của cuộc đua!

Trận chiến giành Okayama sắp bắt đầu, và chiếc xe số 55 sẽ dũng cảm tiến lên với đội hình hoàn toàn mới! Chúng ta hãy cùng chờ đón Diệp Diệc Phi và Tống Gia Quân, giúp chiếc xe số 55 đạt được những thành tích tuyệt vời!