Juara Le Mans Ye Yifei memimpin balapan! Tim No. 55 Harmony Racing akan berlaga di Sirkuit Okayama.

Dari 29 hingga 31 Agustus, GT World Challenge Asia (GTWC Asia) 2025 akan berpindah ke Sirkuit Internasional Okayama, Jepang, untuk putaran kelima musim ini. Ferrari 296 GT3 No. 55 dari Harmony Racing menampilkan jajaran pembalap yang tangguh: juara Le Mans 24 Hours, Ye Yifei, dan pembalap berbakat Song Jiajun akan berkompetisi di kelas Pro-Am, menghadapi tantangan baru di Jepang.

Ini adalah kembalinya Ye Yifei ke tim Harmony Racing setelah berpartisipasi di Grand Prix Makau ke-71 – Piala Dunia FIA GT. Tahun ini, pembalap Ferrari Ye Yifei menjadi pembalap Tiongkok pertama yang memenangkan 24 Hours of Le Mans secara keseluruhan. Sebelumnya, ia juga merupakan pembalap Tiongkok pertama yang memenangkan kelas utama WEC World Endurance Championship. Ia juga telah memenangkan Asian Le Mans Series dan European Le Mans Series, menjadikannya salah satu bintang balap Tiongkok yang paling dihormati. Kali ini, Ye Yifei akan menjadi motor penggerak di belakang mobil #55, mengincar podium.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun memiliki pengalaman balap yang luas, setelah berkompetisi di Circuit de la Sarthe bersama Harmony Racing dalam ajang 24 Hours of Le Mans. Ia juga telah meraih pengalaman luas dalam balap mobil GT single-make dalam beberapa tahun terakhir. Ia memenangkan kelasnya di Dubai 24 Hours, ajang pembuka tahun ini untuk balap mobil sport internasional, dan juga menunjukkan performa gemilangnya dengan memenangkan kelasnya dan podium keseluruhan di Lamborghini Super Trofeo Asia musim ini. Beradaptasi dengan sirkuit baru dan bertransisi antar mobil akan menjadi tantangan utama Song Jiajun dalam balapan Okayama mendatang.

Dibuka pada tahun 1990, Sirkuit Internasional Okayama terletak di antara hutan dan pegunungan. Sirkuit ini memiliki panjang 3,703 kilometer, dengan lebar berkisar antara 12 hingga 15 meter, dan memiliki 13 tikungan. Ciri khasnya meliputi medan bergelombang yang terbentuk oleh formasi lereng bukit dan beragam tikungan berkecepatan sedang dan rendah.

Sebagai tempat perhentian klasik di seri GT teratas Asia, Okayama terkenal dengan persaingannya yang ketat dan kondisi lintasan yang menantang. Ajang-ajang sebelumnya telah menghasilkan banyak penampilan yang mendebarkan, dan balapan ini diharapkan menjadi titik balik yang signifikan di musim ini. Okayama juga akan menjadi tuan rumah putaran kedua SRO GT PowerTour, sebuah ajang spektakuler yang menampilkan hingga 50 mobil GT. GTWC Asia akan menampilkan 31 mobil GT3 yang berlaga di puncak kompetisi!

Perebutan Okayama akan segera dimulai, dan mobil #55 akan melaju dengan gagah berani dengan jajaran pemain baru! Mari kita semua nantikan Ye Yifei dan Song Jiajun membantu mobil #55 meraih hasil yang gemilang!