El campió de Le Mans, Ye Yifei, lidera la cursa! L'equip número 55 de Harmony Racing s'enfronta al circuit d'Okayama

Del 29 al 31 d'agost, el GT World Challenge Asia (GTWC Asia) 2025 es traslladarà al Circuit Internacional d'Okayama del Japó per a la cinquena ronda de la temporada. El Ferrari 296 GT3 número 55 de Harmony Racing compta amb una alineació forta: el campió de les 24 Hores de Le Mans, Ye Yifei, i el talentós pilot Song Jiajun competiran a la classe Pro-Am, assumint un nou repte al Japó.

Aquest és el retorn de Ye Yifei a l'equip Harmony Racing després de la seva participació al 71è Gran Premi de Macau, la Copa del Món FIA GT. Aquest any, el pilot de Ferrari Ye Yifei es va convertir en el primer pilot xinès a guanyar les 24 Hores de Le Mans en la general. Anteriorment, també havia estat el primer pilot xinès a guanyar la categoria reina del Campionat Mundial de Resistència WEC. També ha guanyat tant la Sèrie Asiàtica de Le Mans com la Sèrie Europea de Le Mans, cosa que el converteix en una de les estrelles de les curses xineses més ben considerades. Aquesta vegada, Ye Yifei serà la força motriu del cotxe número 55, amb l'objectiu de pujar al podi.

<img src="https://img2.51gt3.com/wx/202508/2c8b6a03-2063-42ca-8587-53535cfd046b.jpg" alt="" Song Jiajun compta amb una àmplia experiència en curses, havent competit al Circuit de la Sarthe amb Harmony Racing durant les 24 Hores de Le Mans. També ha adquirit una àmplia experiència en curses monomarca de GT en els darrers anys. Va guanyar la seva categoria a les 24 Hores de Dubai, la prova inaugural de l'any per a les curses internacionals de cotxes esportius, i també va demostrar la seva forma estel·lar guanyant tant la seva categoria com el podi general al Lamborghini Super Trofeo Asia d'aquesta temporada. Adaptar-se al nou circuit i fer la transició entre diferents cotxes seran els principals reptes de Song Jiajun a la propera cursa d'Okayama.

Inaugurat el 1990, el Circuit Internacional d'Okayama està situat entre boscos i muntanyes. El circuit té 3,703 quilòmetres de llargada, amb una amplada que oscil·la entre els 12 i els 15 metres, i compta amb 13 corbes. Les seves característiques distintives inclouen el terreny ondulat creat per les formacions dels vessants i una rica barreja de corbes de velocitat mitjana i baixa.

Com a parada clàssica de la sèrie GT més important d'Àsia, Okayama és coneguda per la seva intensa competició i les condicions de la pista desafiants. Els esdeveniments passats han produït nombroses actuacions emocionants, i s'espera que aquesta cursa sigui un punt d'inflexió significatiu a la temporada. Okayama també acollirà la segona ronda de l'SRO GT PowerTour, un esdeveniment espectacular amb fins a 50 cotxes GT. El GTWC Asia comptarà amb 31 cotxes GT3 competint al cim de la competició!

La batalla per Okayama està a punt de començar, i el cotxe #55 avançarà valentament amb una nova alineació! Esperem amb il·lusió que Ye Yifei i Song Jiajun ajudin el cotxe #55 a aconseguir grans resultats!