Harmony Racing dan WINHERE kembali menggempur GT World Challenge Asia Cup
Berita & Pengumuman Malaysia Sirkuit Internasional Sepang 26 Maret
Tirai musim 2025 perlahan mendekat, dan Harmony Racing akan memulai perjalanan baru. Tahun ini, tim tersebut akan kembali bergandengan tangan dengan WINHERE Brakes untuk kembali ke GT World Challenge Asia Cup dengan nama WINHERE Harmony Racing. Pada saat yang sama, tim telah meningkatkan jajarannya dan mengirim dua mobil Ferrari 296 GT3 untuk debut di musim baru!
Dalam hal susunan tim, mobil No. 96 akan dikendarai oleh pembalap bintang yang sedang naik daun Deng Yi dan direktur tim Harmony Racing Chen Wei'an untuk bersaing dalam kategori Silver Cup. Mobil balap tersebut memiliki warna dasar putih dengan elemen dekoratif berwarna biru. Terdapat logo merek "WINHERE" yang mencolok di sisi bodi mobil, yang dihiasi dengan pola merah Winhere Racing.
Mobil No. 55 akan dipasangkan dengan pembalap pria Liu Hangcheng dan pembalap muda Italia Lorenzo Patrese untuk bersaing di kategori Silver-Am. Warna utamanya biru muda, dan desain bodinya menggabungkan dekorasi garis putih. Gaya keseluruhannya elegan dan profesional, dan warna biru muda menciptakan kesan kehalusan yang unik.
Sejak 2023, Deng Yi telah berpartisipasi dalam banyak kompetisi GT domestik sebagai kepala pembalap tim mitra Harmony Racing, WINHERE, dan segera menunjukkan bakat dan kecepatan belajarnya yang luar biasa. Pada paruh kedua tahun itu, ia melakoni debut GT3 dan memenangi kedua balapan di putaran GT Sprint Series Shanghai. Pada tahun 2024, ia berpartisipasi dalam ajang CEC China Endurance Championship, TSS Thailand Super Series, dan GTSC, serta memenangkan kejuaraan di setiap ajang. Tahun ini ia akan dipromosikan ke GTWC Asia untuk pertama kalinya untuk menghadapi ujian kompetisi tingkat yang lebih tinggi.
Direktur Tim Balap Harmony Chen Weian memiliki pengalaman luas dalam berbagai kompetisi domestik dan internasional serta manajemen tim. Dalam beberapa tahun terakhir, ia telah mewakili tim dalam berbagai penghargaan di kompetisi seperti GT World Challenge Asia Cup, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, Shanghai 8 Hours Endurance Race, dan SRO GT Cup. Pada bulan Maret tahun ini, Chen Wei'an dan rekan satu timnya mengendarai mobil Ferrari 296 GT3 untuk memenangkan kejuaraan di Sepang 12 Hours Endurance Race. Ia akan melanjutkan performa terbaiknya saat ia turun ke lapangan lagi dan mencetak rekor kecepatan pada musim baru.
Liu Hangcheng secara resmi akan kembali ke Harmony Racing tahun ini, mengendarai Ferrari 296 GT3 No. 55. Liu Hangcheng bergabung dengan Harmony Racing dalam ajang China GT China Supercar Championship sejak tahun 2022. Pada tahun-tahun berikutnya, ia menyaksikan dirinya meraih tempat di berbagai kompetisi domestik Tiongkok, berpartisipasi dalam CEC China Automobile Endurance Championship, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race, dll. Tahun lalu, ia berpartisipasi dalam ajang GTWC Asia setahun penuh untuk pertama kalinya, memenangkan podium kategori AM dalam ajang terkemuka dunia ini, dan mengendarai mobil 296 GT3 untuk pertama kalinya dalam ajang GTWC Asia pada balapan terakhir di Shanghai.
Lorenzo Patrese, lahir tahun 2005 dan sekarang baru berusia 19 tahun, merupakan bintang yang sedang naik daun di bidang balap GT global. Ia memasuki arena GT3 pada usia 16 tahun pada tahun 2022 dan menjadi pembalap termuda yang berpartisipasi dalam Piala Eropa GT World Challenge. Selama bertahun-tahun, ia secara bertahap mendapatkan pijakan di arena Eropa melalui usahanya yang tak henti-hentinya, memenangkan kejuaraan di Piala Perak dan kategori Piala Emas tingkat tinggi. Kali ini di arena Asia, ia akan mengendarai mobil Kuda Jingkrak generasi baru untuk menghadapi tantangan baru dan membantu Liu Hangcheng meraih hasil baik di kategori Silver-Am!
GT World Challenge Asia Cup 2025 akan mencakup enam putaran dan dua belas balapan. Dari April hingga Juni, tim yang berpartisipasi akan menjadi tuan rumah "Southeast Asian Triple Race", mengunjungi Sepang di Malaysia, Sirkuit Mandalika di Indonesia, dan Sirkuit Buriram di Thailand. Memasuki puncak musim panas di bulan Juli, acara ini akan memulai jadwal Jepang dengan empat ronde pertarungan pertengahan musim yang penting di sirkuit Fuji dan Okayama. Pada bulan Oktober, tim akan kembali ke Tiongkok untuk berkompetisi dalam pertempuran terakhir tahun ini di Sirkuit Jalanan Beijing Yizhuang yang baru selesai dibangun, melancarkan serangan terakhir pada kejuaraan tahunan!
Musim baru akan segera dimulai, Pasukan Kuda Jingkrak telah siap, dan keempat prajurit siap berangkat! Tim akan menyambut musim baru dengan penuh semangat dan dalam kondisi terbaik. Mari kita nantikan perjalanan baru Shengdi-Harmony Racing!
" Sejak tahun pertama berdirinya, Ferrari selalu memiliki hubungan yang sangat erat dengan para pelanggannya yang ingin ikut balapan.******"
------Enzo Ferrari