Harmony Racing dan WINHERE sekali lagi menyerang GT World Challenge Asia Cup

Tirai musim 2025 semakin menghampiri, dan Harmony Racing akan memulakan perjalanan baharu. Tahun ini, pasukan itu sekali lagi akan berganding bahu dengan WINHERE Brakes untuk kembali ke GT World Challenge Asia Cup di bawah nama WINHERE Harmony Racing. Pada masa yang sama, pasukan itu telah menambah baik barisannya dan menghantar dua kereta Ferrari 296 GT3 untuk debut pada musim baharu!
Dari segi barisan pasukan, kereta No. 96 itu akan dipandu oleh pemandu yang semakin meningkat bintang Pengarah pasukan Deng Wei'an ** dan Harmony Piala Harmony bersaing dalam kategori Piala Perak Deng Wei'an ** Kereta lumba itu mempunyai warna asas putih dengan elemen hiasan biru. Terdapat logo jenama "WINHERE" yang mudah dilihat di sisi badan kereta, yang dihiasi dengan corak merah Winhere Racing.
 Kereta No. 55 akan digandingkan dengan pemandu lelaki Liu Hangcheng dan anak muda Itali Lorenzo Patrese untuk bersaing dalam kategori Silver-Am. Warna utama adalah biru muda, dan reka bentuk badan menggabungkan hiasan garis putih. Gaya keseluruhan adalah elegan dan profesional, dan warna biru muda mencipta rasa kehalusan yang unik.
 Sejak 2023, Deng Yi telah menyertai banyak pertandingan GT domestik sebagai ketua pemandu pasukan rakan kongsi Harmony Racing WINHERE, dan serta-merta menunjukkan bakat luar biasa dan kepantasan pembelajarannya. Pada separuh kedua tahun itu, dia membuat debut GT3 dan memenangi kedua-dua perlumbaan dalam pusingan GT Sprint Series Shanghai. Pada 2024, beliau mengambil bahagian dalam Kejohanan CEC China Endurance, TSS Thailand Super Series dan acara GTSC, dan memenangi kejuaraan dalam setiap acara. Tahun ini beliau akan dinaikkan pangkat ke GTWC Asia buat pertama kalinya untuk menghadapi ujian peringkat persaingan yang lebih tinggi.
Pengarah Pasukan Harmony Racing Chen Weian mempunyai pengalaman luas dalam pertandingan domestik dan antarabangsa utama serta pengurusan pasukan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, beliau telah mewakili pasukan dalam pelbagai anugerah dalam pertandingan seperti GT World Challenge Asia Cup, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, Shanghai 8 Hours Endurance Race, dan SRO GT Cup. Pada Mac tahun ini, Chen Wei'an dan rakan sepasukannya memandu kereta Ferrari 296 GT3 untuk memenangi kejuaraan dalam Perlumbaan Endurance 12 Jam Sepang. Dia akan meneruskan prestasi panasnya apabila turun ke padang semula dan menetapkan penanda aras kelajuan pada musim baharu.
Liu Hangcheng secara rasmi akan kembali ke Harmony Racing tahun ini, memandu No. 55 Ferrari 296 GT3. Liu Hangcheng menyertai Perlumbaan Harmony dalam Kejuaraan Supercar China GT China sejak 2022. Pada tahun-tahun berikutnya, dia menyaksikan dia mendapat tempat dalam pertandingan domestik China, menyertai Kejohanan Endurance Automobile China CEC, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race, dan lain-lain. Tahun lepas, dia menyertai acara GTWC Asia tahun penuh, 6 kejuaraan kereta 3 dunia untuk pertama kalinya dalam kategori AM-leadro buat pertama kali dalam perlumbaan GTWC Asia dalam perlumbaan akhir di Shanghai.
Lorenzo Patrese, dilahirkan pada 2005 dan kini hanya berusia 19 tahun, merupakan bintang yang semakin meningkat dalam bidang perlumbaan GT global. Dia memasuki arena GT3 pada usia 16 tahun pada 2022 dan menjadi pemandu termuda untuk menyertai GT World Challenge European Cup. Selama bertahun-tahun, dia secara beransur-ansur bertapak di arena Eropah melalui usahanya yang tidak putus-putus, memenangi kejuaraan dalam Piala Perak dan kategori Piala Emas peringkat lebih tinggi. Kali ini di arena Asia, dia akan memandu kereta Kuda Jingkrak generasi baharu untuk menghadapi cabaran baharu dan membantu Liu Hangcheng mencapai keputusan yang baik dalam kategori Perak-Am!
Piala Asia Cabaran Dunia GT 2025 akan merangkumi enam pusingan dan dua belas perlumbaan. Dari April hingga Jun, pasukan yang mengambil bahagian akan menganjurkan "Perlumbaan Tiga Asia Tenggara", melawat Sepang di Malaysia, Litar Mandalika di Indonesia dan Litar Buriram di Thailand. Memasuki kemuncak musim panas pada bulan Julai, acara itu akan memulakan jadual Jepun dengan empat pusingan pertempuran penting pertengahan musim di litar Fuji dan Okayama. Pada bulan Oktober, pasukan itu akan kembali ke China untuk bersaing dalam pertempuran terakhir tahun ini di Litar Jalan Yizhuang Beijing yang baru siap, melancarkan serangan terakhir ke atas kejohanan tahunan!
Musim baharu akan bermula, Tentera Kuda Berjuntai sudah bersedia, dan empat pahlawan bersedia untuk pergi! Pasukan akan menyambut musim baru dengan penuh semangat dan dalam keadaan terbaik. Marilah kita menantikan perjalanan baharu Shengdi-Harmony Racing!
 " Sejak tahun pertamanya kewujudan, Ferrari sentiasa mempunyai hubungan yang sangat rapat dengan pelanggannya yang ingin ***pergi berlumba.**"* ------Enzo Ferrari