Harmony Racing i WINHERE ponownie atakują Puchar Azji GT World Challenge

Kurtyna sezonu 2025 powoli się zbliża, a Harmony Racing szykuje się do nowej podróży. W tym roku zespół ponownie połączy siły z WINHERE Brakes i powróci do GT World Challenge Asia Cup pod nazwą WINHERE Harmony Racing. Jednocześnie zespół wzmocnił swój skład i wystawił na debiut w nowym sezonie dwa samochody Ferrari 296 GT3!

Jeśli chodzi o skład zespołu, samochód nr 96 poprowadzą wschodząca gwiazda wyścigów Deng Yi i dyrektor zespołu Harmony Racing Chen Wei'an, którzy będą rywalizować w kategorii Silver Cup. Samochód wyścigowy ma biały kolor bazowy z niebieskimi elementami dekoracyjnymi. Na boku karoserii samochodu znajduje się wyraźne logo marki „WINHERE”, ozdobione czerwonym wzorem Winhere Racing.
Proszę kliknąć tutaj.

Samochód nr 55 będzie prowadzony przez dżentelmena Liu Hangchenga i młodego Włocha Lorenzo Patrese, którzy będą rywalizować w kategorii Silver-Am. Dominującym kolorem jest jasnoniebieski, a konstrukcja nadwozia zdobią białe linie. Ogólny styl jest elegancki i profesjonalny, a jasnoniebieski kolor tworzy wyjątkowe poczucie wyrafinowania.
Zobacz także:

Od 2023 roku Deng Yi brał udział w wielu krajowych zawodach GT jako główny kierowca zespołu partnerskiego Harmony Racing WINHERE i od razu wykazał się niezwykłym talentem i szybkością uczenia się. W drugiej połowie tego roku zadebiutował w GT3 i wygrał oba wyścigi serii GT Sprint Series w Szanghaju. W 2024 roku brał udział w zawodach CEC China Endurance Championship, TSS Thailand Super Series i GTSC, zdobywając mistrzostwo w każdym z nich. W tym roku po raz pierwszy awansuje do GTWC Asia, aby zmierzyć się z rywalizacją na wyższym poziomie.

Dyrektor zespołu Harmony Racing Team, Chen Weian, ma bogate doświadczenie w dużych zawodach krajowych i międzynarodowych oraz w zarządzaniu zespołem. W ostatnich latach reprezentował zespół w licznych zawodach, zdobywając nagrody, m.in. w GT World Challenge Asia Cup, Lamborghini Super Trofeo Asia Challenge, Shanghai 8 Hours Endurance Race i SRO GT Cup. W marcu tego roku Chen Wei'an i jego koledzy z zespołu wywalczyli mistrzostwo w wyścigu wytrzymałościowym Sepang 12 Hours Endurance Race za kierownicą samochodu Ferrari 296 GT3. Utrzyma świetną formę, gdy ponownie wyjdzie na boisko i w nowym sezonie wyznaczy nowy standard szybkości.

Liu Hangcheng oficjalnie powróci w tym roku do Harmony Racing, prowadząc samochód nr 55 Ferrari 296 GT3. Liu Hangcheng dołączył do Harmony Racing w China GT China Supercar Championship od 2022 roku. W kolejnych latach był świadkiem zdobywania przez niego miejsca w krajowych zawodach chińskich, uczestnicząc w CEC China Automobile Endurance Championship, GTSSC, Shanghai 8 Hours Endurance Race itp. W zeszłym roku po raz pierwszy wziął udział w całorocznym wydarzeniu GTWC Asia, zdobył podium kategorii AM w tym wiodącym na świecie wydarzeniu i po raz pierwszy prowadził samochód 296 GT3 w wyścigu GTWC Asia w wyścigu finałowym w Szanghaju.

Lorenzo Patrese, urodzony w 2005 roku i mający obecnie zaledwie 19 lat, jest wschodzącą gwiazdą światowych wyścigów GT. W 2022 roku wszedł na arenę GT3 w wieku 16 lat i został najmłodszym kierowcą, który wziął udział w Pucharze Europy GT World Challenge. Na przestrzeni lat, dzięki nieustającym wysiłkom, stopniowo zdobywał pozycję na arenie europejskiej, wygrywając mistrzostwa w kategoriach Srebrny Puchar oraz wyższe kategorie Złotego Pucharu. Tym razem na arenie azjatyckiej poprowadzi nową generację samochodu Prancing Horse, aby sprostać nowym wyzwaniom i pomóc Liu Hangchengowi osiągnąć dobre wyniki w kategorii Silver-Am!

Puchar Azji GT World Challenge 2025 będzie obejmował sześć rund i dwanaście wyścigów. Od kwietnia do czerwca uczestniczące drużyny będą gościć „Potrójny wyścig Azji Południowo-Wschodniej”, odwiedzając tory Sepang w Malezji, Mandalika Circuit w Indonezji i Buriram Circuit w Tajlandii. Wydarzenie, które rozpocznie się w lipcu, w samym środku lata, rozpocznie japoński kalendarz wyścigów czterema rundami kluczowych pojedynków w środku sezonu na torach Fuji i Okayama. W październiku drużyna powróci do Chin, aby wziąć udział w ostatniej bitwie roku na niedawno ukończonym torze wyścigowym Beijing Yizhuang Street Circuit, rozpoczynając tym samym ostateczny atak na coroczne mistrzostwa!

Nowy sezon już niedługo się zacznie, Armia Prancing Horse jest gotowa, a czterej wojownicy są gotowi do walki! Zespół przywita nowy sezon z pełnym entuzjazmem i w najlepszej kondycji. Z niecierpliwością czekamy na nową podróż Shengdi-Harmony Racing!
Proszę kliknąć tutaj.

" Już od pierwszego roku istnienia Ferrari zawsze utrzymywało bardzo bliskie więzi ze swoimi klientami, którzy chcieli się ścigać.******"
------Enzo Ferrari