Circuito Internazionale di Okayama
Informazioni sul Circuito
- Continente: Asia
- Paese/Regione: Giappone
- Nome del circuito: Circuito Internazionale di Okayama
- Classe Circuito: FIA-2
- Lunghezza del Circuito: 3.703KM
- Numero di Curve del Circuito: 11
- Indirizzo del Circuito: Circuito Internazionale di Okayama, 1210 Takimiya, Mimasaka, Prefettura di Okayama 701-2612, Giappone
- Il record del giro più veloce: 01:28.407
- Il pilota detiene il record del giro più veloce: Vutthikorn Inthraphuvasak/Alessio Picariello
- La macchina detiene il record del tempo di giro più veloce.: Porsche 911 GT3 R Type 992
- La gara detiene il record del giro più veloce.: Fanatec GT World Challenge Asia
Panoramica del Circuito
Il Circuito Internazionale di Okayama, noto anche come Circuito TI Aida, è un rinomato circuito automobilistico situato a Mimasaka, nella prefettura di Okayama, in Giappone. Con il suo layout impegnativo e le strutture di prim'ordine, è diventata una destinazione preferita per gli appassionati di sport motoristici di tutto il mondo.
Storia e Design
Il circuito è stato progettato dal famoso architetto tedesco Hermann Tilke e è stato completato nel 1990. Costruito originariamente come pista di prova per il team Honda di Formula 1, ha presto guadagnato popolarità ed è diventato un luogo regolare per vari eventi di sport motoristici.
Esteso per oltre 3,7 chilometri, il circuito internazionale di Okayama presenta un mix di rettilinei veloci e curve tecniche, offrendo un'esperienza elettrizzante sia per i piloti che per gli spettatori. Il tracciato è composto da 13 curve, tra cui un tornante e un'ampia curva finale, che mettono alla prova l'abilità e la precisione dei piloti.
Eventi di corse
Il Circuito Internazionale di Okayama ha ospitato una vasta gamma di eventi di corse nel corso degli anni. È stata una sede regolare per il campionato Super GT, una delle serie di sport motoristici più prestigiose del Giappone. In passato il circuito ha ospitato anche le gare della Formula Nippon (ora conosciuta come Super Formula) e del Campionato Mondiale Turismo.
Negli ultimi anni, il circuito ha attirato l'attenzione internazionale poiché è entrato a far parte del prestigioso calendario della Coppa del Mondo FIA GT. Questo evento mette in mostra alcuni dei migliori piloti GT del mondo che si danno battaglia sull'impegnativo circuito di Okayama.
Strutture e servizi
Il Circuito Internazionale di Okayama vanta strutture eccellenti per garantire un'esperienza confortevole e divertente sia per i concorrenti che per gli spettatori. L'area paddock offre ampio spazio ai team per allestire i propri garage e lavorare sui propri veicoli. Gli spettatori possono godere di eccellenti aree di osservazione attorno al circuito, comprese tribune e colline erbose.
Il circuito offre anche una varietà di servizi, tra cui stand gastronomici, negozi di souvenir e servizi igienici. Inoltre, sono disponibili numerose aree di parcheggio per i visitatori, garantendo un comodo accesso al circuito.
Conclusione
Con il suo tracciato impegnativo e strutture di livello mondiale, il circuito internazionale di Okayama si è saldamente affermato come uno dei luoghi di gara più importanti del Giappone. La sua ricca storia e l'ospitare eventi prestigiosi lo hanno reso uno dei preferiti tra gli appassionati di corse. Che tu sia un pilota o uno spettatore, una visita al Circuito Internazionale di Okayama promette un'esperienza indimenticabile nel mondo degli sport motoristici.
Circuiti di gara in Giappone
Calendario gare Circuito Internazionale di Okayama 2024
Data | Serie di gare | Circuito | Turno |
---|---|---|---|
05/03 - 05/04 | Campionato Giapponese di F4 Finito | Circuito Internazionale di Okayama | R1/R2 |
06/29 - 06/30 | Porsche Carrera Cup Giappone Finito | Circuito Internazionale di Okayama | |
08/23 - 08/25 | Fanatec GT World Challenge Asia Finito | Circuito Internazionale di Okayama | ROUND 9 & 10 |
08/23 - 08/25 | Serie Japan Cup Finito | Circuito Internazionale di Okayama | Round 4 |
10/26 - 10/27 | Super Taikyu Series Finito | Circuito Internazionale di Okayama | Round 6 |
Serie di gare di Circuito Internazionale di Okayama
Squadre con più gare
Visualizza tutte le squadre- R&B Racing
- Phantom Pro Racing Team
- AAS Motorsport by Absolute Racing
- Craft-Bamboo Racing
- Comet Racing
- Climax Racing
- D'station Racing
- Triple Eight JMR
- Toyota Gazoo Racing Indonesia
- Audi Sport Asia Team Absolute
- Checkshop Caymania Racing
- Akiland Racing
- TEAM 5ZIGEN
- The Spirit Of FFF Racing
- Maezawa Racing
- YZ RACING with BMW Team Studie
Risultati di gara Circuito Internazionale di Okayama
Anno | Serie di corse | Giro | Classe del pilota | Classifica | Campioni / Squadra di corse | Modello di auto da corsa |
---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Fanatec GT World Challenge Asia | R10 | GT3AM | 1 | Lamborghini Huracan GT3 EVO | |
2023 | Fanatec GT World Challenge Asia | R10 | GT3AM | 2 | Mercedes-AMG AMG GT3 EVO | |
2023 | Fanatec GT World Challenge Asia | R10 | GT3AM | 3 | Ferrari 488 GT3 | |
2023 | Fanatec GT World Challenge Asia | R10 | GT3PA | 1 | Ferrari 488 GT3 EVO | |
2023 | Fanatec GT World Challenge Asia | R10 | GT3PA | 2 | Porsche 911 GT3 R Type 992 |
Record di giri veloci in qualifica su Circuito Internazionale di Okayama
Tempo di giro | Livello dell'auto da corsa | Modello di auto da corsa | Racer / Squadra di corse | Serie di corse | Anno |
---|---|---|---|---|---|
01:28.407 | GT3 | Porsche 911 GT3 R Type 992 | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 | |
01:28.676 | GT3 | Ferrari 488 GT3 EVO | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 | |
01:28.780 | GT3 | Honda NSX GT3 Evo | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 | |
01:28.789 | GT3 | Porsche 911 GT3 R Type 992 | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 | |
01:28.825 | GT3 | Mercedes-AMG AMG GT3 EVO | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |