โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit)

ข้อมูลสนามแข่งวิบาก
  • ทวีป: เอเชีย
  • ประเทศ/ภูมิภาค: ญี่ปุ่น
  • ชื่อเวทีแข่งขัน: โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit)
  • วิชาสายรถแข่ง: FIA-2
  • ความยามวงกลม: 3.703KM
  • จำนวนโค้งของเซอิกุต์: 11
  • ที่อยู่สนามแข่ง: สนามแข่งรถนานาชาติโอคายามะ, 1210 ทาคิมิยะ, มิมาซากะ, จังหวัดโอคายาม่า 701-2612, ญี่ปุ่น
  • สะสว่างระยะเวลาลูกฟังท์ที่เร็วที่สุด: 01:28.407
  • นักแข่งขันถือประวัติเวลารอบที่เร็วที่สุด: Vutthikorn Inthraphuvasak/Alessio Picariello
  • รถคันนี้ถือว่ามีชักช้าในเวลาลาบชั่งสุดเร็ว: Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992
  • การแข่งขันครอบครองสถิติเวลาในรอบเร็วที่สุด: Fanatec GT World Challenge Asia

วิวของเซอร์กิต

สนามแข่งรถโอคายามะอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตหรือที่รู้จักในชื่อ TI Circuit Aida เป็นสนามแข่งรถที่มีชื่อเสียงตั้งอยู่ในเมืองมิมาซากะ จังหวัดโอคายามะ ประเทศญี่ปุ่น ด้วยรูปแบบที่ท้าทายและสิ่งอำนวยความสะดวกชั้นเลิศ ทำให้ที่นี่กลายเป็นจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับผู้ชื่นชอบมอเตอร์สปอร์ตจากทั่วโลก

ประวัติศาสตร์และการออกแบบ

สนามนี้ได้รับการออกแบบโดยสถาปนิกชื่อดังชาวเยอรมัน Hermann Tilke และแล้วเสร็จในปี 1990 เดิมทีสร้างขึ้นเพื่อเป็นสนามทดสอบของทีม Honda Formula One ในไม่ช้าก็ได้รับความนิยมและกลายเป็นสถานที่ปกติสำหรับการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตต่างๆ

สนามแข่งรถโอคายามะอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตกินระยะทางกว่า 3.7 กิโลเมตร มีทั้งทางตรงที่รวดเร็วและโค้งทางเทคนิค มอบประสบการณ์อันน่าตื่นเต้นสำหรับทั้งนักแข่งและผู้ชม ผังสนามแข่งประกอบด้วย 13 เทิร์น รวมถึงการโค้งงอและโค้งสุดท้ายที่กว้างไกล ซึ่งท้าทายทักษะและความแม่นยำของนักแข่ง

กิจกรรมการแข่งรถ

สนามแข่งรถโอคายามะอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตได้จัดกิจกรรมการแข่งขันมากมายตลอดหลายปีที่ผ่านมา ที่นี่เป็นสถานที่จัดการแข่งขัน Super GT Championship ซึ่งเป็นหนึ่งในรายการมอเตอร์สปอร์ตที่มีชื่อเสียงที่สุดของญี่ปุ่น สนามนี้ยังจัดการแข่งขัน Formula Nippon (ปัจจุบันรู้จักกันในชื่อ Super Formula) และ World Touring Car Championship ในอดีตอีกด้วย

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา สนามแข่งรถดังกล่าวได้รับความสนใจจากนานาชาติ เนื่องจากกลายเป็นส่วนหนึ่งของปฏิทิน FIA GT World Cup อันทรงเกียรติ กิจกรรมนี้นำเสนอนักแข่ง GT ชั้นนำของโลกที่ต่อสู้กันในสนามโอคายามะที่ท้าทาย

สิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งอำนวยความสะดวก

สนามแข่งรถโอคายามะอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตมีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ยอดเยี่ยมเพื่อให้แน่ใจว่าทั้งผู้แข่งขันและผู้ชมจะได้รับประสบการณ์ที่สะดวกสบายและสนุกสนาน พื้นที่คอกข้างสนามให้พื้นที่กว้างขวางสำหรับทีมในการตั้งโรงจอดรถและทำงานกับยานพาหนะของตน ผู้ชมสามารถเพลิดเพลินกับพื้นที่รับชมที่ยอดเยี่ยมรอบๆ สนามแข่ง รวมถึงอัฒจรรย์และเนินเขาเขียวขจี

ในสนามแข่งยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกมากมาย เช่น แผงขายอาหาร ร้านขายของที่ระลึก และห้องน้ำ นอกจากนี้ ยังมีพื้นที่จอดรถหลายจุดสำหรับผู้มาเยี่ยมชม ทำให้เข้าถึงสนามแข่งได้สะดวก

บทสรุป

ด้วยรูปแบบสนามแข่งที่ท้าทายและสิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลก โอคายามะ อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองอย่างมั่นคงว่าเป็นหนึ่งในสถานที่แข่งรถชั้นนำของญี่ปุ่น ประวัติศาสตร์อันยาวนานและการจัดกิจกรรมอันทรงเกียรติทำให้ที่นี่เป็นที่ชื่นชอบในหมู่ผู้ชื่นชอบการแข่งรถ ไม่ว่าคุณจะเป็นนักขับหรือผู้ชม การมาเยือนสนามแข่งรถโอคายามะอินเตอร์เนชั่นแนลเซอร์กิตจะทำให้คุณได้รับประสบการณ์ที่ยากจะลืมเลือนในโลกแห่งมอเตอร์สปอร์ต

ซีรีส์การแข่งรถ

โอคายาม่า อินเตอร์เนชั่นแนล เซอร์กิต (Okayama International Circuit) คู่ชิง

ปี Round แข่ง ระดับ Racer ชุดการแข่งขัน อันดับ นักแข่ง ทีมแข่งรถยนต์ ระดับรถแข่ง โมเดลรถแข่ง
2023 R10 GT3AM Fanatec GT World Challenge Asia แชมป์ Hiroshi HAMAGUCHI / Mineki OKURA The Spirit Of FFF Racing GT3 Lamborghini (ลัมบอร์กินี) HURACAN GT3 EVO
2023 R10 GT3AM Fanatec GT World Challenge Asia ผู้มีรางวัลอันดับสอง Hu Yu Qi / Bian Ye Climax Racing GT3 Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 EVO
2023 R10 GT3AM Fanatec GT World Challenge Asia ที่สาม Yorikatsu TSUJIKO / Yusuke Yamasaki Comet Racing GT3 Ferrari (เฟอร์รารี่) 488 GT3
2023 R10 GT3PA Fanatec GT World Challenge Asia แชมป์ Piti Bhirombhakdi / Naoki Yokomizo Maezawa Racing GT3 Ferrari (เฟอร์รารี่) 488 GT3 EVO
2023 R10 GT3PA Fanatec GT World Challenge Asia ผู้มีรางวัลอันดับสอง Vutthikorn Inthraphuvasak / Alessio Picariello AAS Motorsport by Absolute Racing GT3 Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992