โมบิลิตี รีสอร์ท โมเตกิ (Mobility Resort Motegi)
ข้อมูลสนามแข่งวิบาก
- ทวีป: เอเชีย
- ประเทศ/ภูมิภาค: ญี่ปุ่น
- ชื่อเวทีแข่งขัน: โมบิลิตี รีสอร์ท โมเตกิ (Mobility Resort Motegi)
- วิชาสายรถแข่ง: FIA-2
- ความยามวงกลม: 4.796KM
- จำนวนโค้งของเซอิกุต์: 13
- ที่อยู่สนามแข่ง: 120-1 ฮิยามะ โมเทกิ ฮากะ โทชิงิ 321-3597 ญี่ปุ่น
- สะสว่างระยะเวลาลูกฟังท์ที่เร็วที่สุด: 01:50.260
- นักแข่งขันถือประวัติเวลารอบที่เร็วที่สุด: BAO JinLong/Matteo CAIROLI
- รถคันนี้ถือว่ามีชักช้าในเวลาลาบชั่งสุดเร็ว: Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992
- การแข่งขันครอบครองสถิติเวลาในรอบเร็วที่สุด: Fanatec GT World Challenge Asia
วิวของเซอร์กิต
Mobility Resort Motegi ตั้งอยู่ในจังหวัดโทจิงิ ของญี่ปุ่น เป็นสนามแข่งรถระดับโลกที่กลายเป็นสวรรค์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบกีฬามอเตอร์สปอร์ตจากทั่วโลก ด้วยรูปแบบที่ท้าทาย สิ่งอำนวยความสะดวกชั้นยอด และประวัติอันยาวนานของการจัดงานการแข่งขันอันทรงเกียรติ สนามแข่งนี้ได้สร้างชื่อเสียงให้กับตนเองอย่างมั่นคงในฐานะจุดหมายปลายทางที่ผู้รักการแข่งรถต้องมาเยือน
ประวัติศาสตร์และมรดก
Mobility Resort Motegi เดิมชื่อ Twin Ring Motegi เปิดให้บริการในปี 1997 ออกแบบโดย Hermann Tilke วิศวกรชื่อดังชาวเยอรมัน และมี Honda Motor Co., Ltd. เป็นเจ้าของ สนามแข่งนี้เริ่มแรกสร้างขึ้นเพื่อรองรับกีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภทต่างๆ ได้แก่การแข่งขันรถจักรยานยนต์ การแข่งรถ และการแข่งรถโกคาร์ท ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา มีการจัดกิจกรรมอันทรงเกียรติมากมาย เช่น การแข่งขัน MotoGP และ Super GT ซึ่งดึงดูดนักแข่งและผู้ชมระดับแนวหน้า
เค้าโครงวงจร
เซอร์กิตประกอบด้วยเส้นทางหลัก 2 เส้นทาง ได้แก่ เส้นทางถนนระยะทาง 4.8 กิโลเมตร และเส้นทางวงรีระยะทาง 2.4 กิโลเมตร สนามบนถนนที่รู้จักกันในชื่อ "สนามกรังด์ปรีซ์" เป็นสนามแข่งที่ท้าทายและมีเทคนิค ประกอบด้วย 14 โค้ง รวมถึงการโค้งงอและส่วนโค้ง S อันกว้างไกล ในทางกลับกัน สนามรูปไข่นั้นให้ความตื่นเต้นเร้าใจด้วยความเร็วสูงด้วยโค้งทั้งสี่ด้านและทางตรงยาว
สิ่งอำนวยความสะดวกและสิ่งอำนวยความสะดวก
Mobility Resort Motegi มีชื่อเสียงในด้านสิ่งอำนวยความสะดวกล้ำสมัย รับรองว่าจะได้รับประสบการณ์ที่สะดวกสบายและสนุกสนานสำหรับทั้งนักแข่งและผู้ชม บริเวณคอกข้างสนามมีที่จอดรถกว้างขวางและห้องรับรองแขก ช่วยให้ทีมมีทรัพยากรที่จำเป็นทั้งหมดเพื่อปรับแต่งยานพาหนะของตน ผู้ชมสามารถเพลิดเพลินกับทัศนียภาพที่ไม่มีสิ่งกีดขวางจากอัฒจรรย์ที่จัดวางอย่างมีกลยุทธ์รอบๆ สนามแข่ง ทำให้พวกเขาได้เห็นการกระทำที่สูบฉีดอะดรีนาลีนอย่างใกล้ชิด
กิจกรรมและกิจกรรม
สนามแข่งรถแห่งนี้จัดกิจกรรมการแข่งรถหลากหลายประเภทตลอดทั้งปี ซึ่งครอบคลุมประเภทกีฬามอเตอร์สปอร์ตประเภทต่างๆ MotoGP ซึ่งเป็นจุดสุดยอดของการแข่งรถมอเตอร์ไซค์ เป็นหนึ่งในกิจกรรมที่ Mobility Resort Motegi รอคอยกันมากที่สุด ซีรีส์ Super GT ซึ่งมีรถ GT สมรรถนะสูง สร้างความสง่างามให้กับสนามแข่ง ทำให้ผู้ชมตื่นเต้นเร้าใจด้วยการต่อสู้ที่ดุเดือด นอกจากนี้ เซอร์กิตยังมีสิ่งอำนวยความสะดวกสำหรับการแข่งรถโกคาร์ทอีกด้วย ช่วยให้ผู้มาเยี่ยมชมได้สัมผัสประสบการณ์ความตื่นเต้นในการแข่งรถได้โดยตรง
บทสรุป
Mobility Resort Motegi เป็นสวรรค์ของผู้ชื่นชอบการแข่งรถ นำเสนอการผสมผสานที่น่าดึงดูดของสนามแข่งที่ท้าทาย สิ่งอำนวยความสะดวกระดับโลก และมรดกทางมอเตอร์สปอร์ตอันยาวนาน ไม่ว่าคุณจะเป็นนักแข่งรถที่กำลังมองหาประสบการณ์อันน่าตื่นเต้น หรือผู้ชมที่มองหาความตื่นเต้นในการแข่งรถความเร็วสูง สนามนี้จะทำให้การเดินทางเข้าสู่โลกแห่งมอเตอร์สปอร์ตเป็นที่น่าจดจำ ด้วยความมุ่งมั่นสู่ความเป็นเลิศและความหลงใหลในการแข่งรถ Mobility Resort Motegi ยังคงเป็นสัญญาณสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการแข่งรถทั่วโลก
ซีรีส์การแข่งรถ
โมบิลิตี รีสอร์ท โมเตกิ (Mobility Resort Motegi) คู่ชิง
ปี | Round แข่ง | ระดับ Racer | ชุดการแข่งขัน | อันดับ | นักแข่ง | ทีมแข่งรถยนต์ | ระดับรถแข่ง | โมเดลรถแข่ง |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | R08 | GT3AM | Fanatec GT World Challenge Asia | แชมป์ | Hiroshi HAMAGUCHI / Mineki OKURA | The Spirit Of FFF Racing | GT3 | Lamborghini (ลัมบอร์กินี) Huracan GT3 EVO |
2023 | R08 | GT3AM | Fanatec GT World Challenge Asia | ผู้มีรางวัลอันดับสอง | Tadao UEMATSU | Team Uematsu | GT3 | McLaren (แมคลาเรน) 720S GT3 |
2023 | R08 | GT3AM | Fanatec GT World Challenge Asia | ที่สาม | Yorikatsu TSUJIKO / Yusuke Yamasaki | Comet Racing | GT3 | Ferrari (เฟอร์รารี่) 488 GT3 |
2023 | R08 | GT3PA | Fanatec GT World Challenge Asia | แชมป์ | Lv Wei / Dennis Olsen | R&B Racing | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 |
2023 | R08 | GT3PA | Fanatec GT World Challenge Asia | ผู้มีรางวัลอันดับสอง | BAO JinLong / Matteo CAIROLI | Absolute Racing | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 |
บันทึกเวลาทัวร์ควอลิฟายในคะแนนชิป
เวลาลูกบิด | ระดับนักแข่ง | โมเดลรถแข่ง | นักแข่ง | ทีมแข่งรถ | ชุดการแข่งขัน | ปี |
---|---|---|---|---|---|---|
01:50.260 | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 | BAO JinLong / Matteo CAIROLI | Absolute Racing | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
01:50.416 | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 | Vutthikorn Inthraphuvasak / Alessio Picariello | AAS Motorsport by Absolute Racing | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
01:50.580 | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 | Lv Wei / Dennis Olsen | R&B Racing | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
01:50.683 | GT3 | Porsche (ปอร์เช) 911 GT3 R Type 992 | Hiroaki Nagai / Yuta Kamimura | Porsche Center Okazaki | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |
01:50.775 | GT3 | Mercedes-AMG (เมอร์เซเดส-เอเอ็มจี) AMG GT3 EVO | H.H.Prince Abu Bakar IBRAHIM / Luca STOLZ | Triple Eight JMR | Fanatec GT World Challenge Asia | 2023 |