岡山国際サーキット
サーキット概要
TI サーキット英田としても知られる岡山国際サーキットは、岡山県美作市にある有名なレーシング サーキットです。挑戦的なレイアウトと一流の施設により、世界中のモータースポーツ愛好家に人気の目的地となっています。
歴史とデザイン
このサーキットは有名なドイツ人建築家ヘルマン ティルケによって設計され、1990 年に完成しました。元々はホンダ F1 チームのテスト トラックとして建設されましたが、すぐに人気を博し、さまざまなモーター スポーツ イベントの定期的な会場になりました。
全長 3.7 キロメートルにわたる岡山国際サーキットは、高速ストレートとテクニカル コーナーが混在し、ドライバーと観客の両方にスリリングな体験を提供します。コース レイアウトはヘアピン カーブと急勾配の最終コーナーを含む 13 のターンで構成され、ドライバーのスキルと精度が問われます。
レースイベント
岡山国際サーキットでは、長年にわたりさまざまなレースイベントが開催されてきました。日本で最も権威のあるモータースポーツ シリーズの 1 つであるスーパー GT 選手権の定期開催地となっています。過去にはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)や世界ツーリングカー選手権のラウンドも開催された。
近年、このサーキットは権威ある FIA GT ワールドカップ カレンダーの一部となり、国際的な注目を集めています。このイベントでは、世界のトップクラスのGTドライバーが挑戦的な岡山サーキットで戦いを繰り広げます。
設備とアメニティ
岡山国際サーキットは、競技者と観客が快適に楽しめる充実した施設を備えています。パドックエリアは、チームがガレージを設置して車両の作業を行うのに十分なスペースを提供します。観客は、グランドスタンドや芝生の丘の中腹など、サーキット周辺の優れた観戦エリアを楽しむことができます。
サーキット内には屋台、土産物店、トイレなどの施設も充実。さらに、来場者用の駐車場も複数あり、サーキットへのアクセスも便利です。
## 結論
挑戦的なコースレイアウトと世界クラスの施設を備えた岡山国際サーキットは、日本有数のレース会場の 1 つとしての地位を確固たるものにしています。その豊かな歴史と権威あるイベントの開催により、レース愛好家の間で人気があります。ドライバーとしても観客としても、岡山国際サーキットを訪れれば、モータースポーツの世界で忘れられない体験ができるでしょう。
日本のレースサーキット
岡山国際サーキット レースカレンダー 2024
日付 | レーシングシリーズ | サーキット | ラウンド |
---|---|---|---|
04/12 - 04/14 | Super GT Series 終了しました | 岡山国際サーキット | Round 1 |
05/03 - 05/04 | F4 日本選手権 終了しました | 岡山国際サーキット | R1/R2 |
06/29 - 06/30 | ポルシェ・カレラカップ・ジャパン 終了しました | 岡山国際サーキット | |
08/23 - 08/25 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア 終了しました | 岡山国際サーキット | ROUND 9 & 10 |
08/23 - 08/25 | ジャパンカップシリーズ 終了しました | 岡山国際サーキット | Round 4 |
10/26 - 10/27 | スーパー耐久 終了しました | 岡山国際サーキット | Round 6 |
岡山国際サーキット レーシングシリーズ
最も多くのレースに出場したチーム
すべてのチームを見る- R&B Racing
- Phantom Pro Racing Team
- AAS Motorsport by Absolute Racing
- Craft-Bamboo Racing
- Comet Racing
- Climax Racing
- D'station Racing
- Triple Eight JMR
- Toyota Gazoo Racing Indonesia
- Audi Sport Asia Team Absolute
- Checkshop Caymania Racing
- Akiland Racing
- TEAM 5ZIGEN
- The Spirit Of FFF Racing
- Maezawa Racing
- YZ RACING with BMW Team Studie
岡山国際サーキット レース結果
年度 | レースシリーズ | ラウンド | レーサークラス | ランキング | レーサー / レーシングチーム | レースカーモデル |
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2023 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | R10 | GT3AM | 1 | Lamborghini (ランボルギーニ) Huracan GT3 EVO | |
2023 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | R10 | GT3AM | 2 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | |
2023 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | R10 | GT3AM | 3 | Ferrari (フェラーリ) 488 GT3 | |
2023 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | R10 | GT3PA | 1 | Ferrari (フェラーリ) 488 GT3 EVO | |
2023 | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | R10 | GT3PA | 2 | Porsche (ポルシェ) 992.1 GT3 R |
岡山国際サーキット 予選ラップタイム記録
ラップタイム | レースカーレベル | レースカーモデル | レーサー / レーシングチーム | レースシリーズ | 年度 |
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01:28.407 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 992.1 GT3 R | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | 2023 | |
01:28.676 | GT3 | Ferrari (フェラーリ) 488 GT3 EVO | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | 2023 | |
01:28.780 | GT3 | Honda (ホンダ) NSX GT3 Evo | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | 2023 | |
01:28.789 | GT3 | Porsche (ポルシェ) 992.1 GT3 R | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | 2023 | |
01:28.825 | GT3 | Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | ファナテックGTワールドチャレンジ・アジア | 2023 |