岡山国際サーキット
サーキット概要
TI サーキット英田としても知られる岡山国際サーキットは、岡山県美作市にある有名なレーシング サーキットです。挑戦的なレイアウトと一流の施設により、世界中のモータースポーツ愛好家に人気の目的地となっています。
歴史とデザイン
このサーキットは有名なドイツ人建築家ヘルマン ティルケによって設計され、1990 年に完成しました。元々はホンダ F1 チームのテスト トラックとして建設されましたが、すぐに人気を博し、さまざまなモーター スポーツ イベントの定期的な会場になりました。
全長 3.7 キロメートルにわたる岡山国際サーキットは、高速ストレートとテクニカル コーナーが混在し、ドライバーと観客の両方にスリリングな体験を提供します。コース レイアウトはヘアピン カーブと急勾配の最終コーナーを含む 13 のターンで構成され、ドライバーのスキルと精度が問われます。
レースイベント
岡山国際サーキットでは、長年にわたりさまざまなレースイベントが開催されてきました。日本で最も権威のあるモータースポーツ シリーズの 1 つであるスーパー GT 選手権の定期開催地となっています。過去にはフォーミュラ・ニッポン(現スーパーフォーミュラ)や世界ツーリングカー選手権のラウンドも開催された。
近年、このサーキットは権威ある FIA GT ワールドカップ カレンダーの一部となり、国際的な注目を集めています。このイベントでは、世界のトップクラスのGTドライバーが挑戦的な岡山サーキットで戦いを繰り広げます。
設備とアメニティ
岡山国際サーキットは、競技者と観客が快適に楽しめる充実した施設を備えています。パドックエリアは、チームがガレージを設置して車両の作業を行うのに十分なスペースを提供します。観客は、グランドスタンドや芝生の丘の中腹など、サーキット周辺の優れた観戦エリアを楽しむことができます。
サーキット内には屋台、土産物店、トイレなどの施設も充実。さらに、来場者用の駐車場も複数あり、サーキットへのアクセスも便利です。
## 結論
挑戦的なコースレイアウトと世界クラスの施設を備えた岡山国際サーキットは、日本有数のレース会場の 1 つとしての地位を確固たるものにしています。その豊かな歴史と権威あるイベントの開催により、レース愛好家の間で人気があります。ドライバーとしても観客としても、岡山国際サーキットを訪れれば、モータースポーツの世界で忘れられない体験ができるでしょう。
岡山国際サーキット レースカレンダー 2026
すべてのカレンダーを見る| 日付 | レーシングシリーズ | サーキット | ラウンド |
|---|---|---|---|
| 4月11日 - 4月12日 | SGT - スーパーGTシリーズ | 岡山国際サーキット | Round 1 |
| 4月24日 - 4月26日 | フェラーリ・チャレンジ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Round 2 |
| 5月16日 - 5月17日 | PCCJ - ポルシェ・カレラカップ・ジャパン | 岡山国際サーキット | Round 2 & 3 |
| 5月16日 - 5月17日 | Super FJ ジャパンリーグもてぎ | 岡山国際サーキット | Round 1 |
| 5月16日 - 5月17日 | S-FJ - Super FJ 鈴鹿クラブマンレース | 岡山国際サーキット | Round 2 |
| 5月16日 - 5月17日 | Formula Beat Regional Championship Series | 岡山国際サーキット | Round 3 |
| 6月12日 - 6月14日 | Japanese F3 - Super Formula Lights | 岡山国際サーキット | Round 4 |
| 6月12日 - 6月14日 | Japanese F4 - F4 日本選手権 | 岡山国際サーキット | Round 2 |
| 6月27日 - 6月28日 | TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup | 岡山国際サーキット | Round 3 |
| 8月29日 - 8月30日 | GTWC Asia - GT ワールドチャレンジ・アジア | 岡山国際サーキット | Round 5 |
| 8月29日 - 8月30日 | ジャパンカップシリーズ | 岡山国際サーキット | Round 3 |
| 10月10日 - 10月11日 | ミニチャレンジ ジャパン | 岡山国際サーキット | Round 5 |
| 10月24日 - 10月25日 | スーパー耐久 | 岡山国際サーキット | Round 6 |
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岡山国際サーキット レーシングシリーズ
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すべての結果を見る| 年度 | レースシリーズ | ラウンド | クラス | ランキング | レーシングドライバー / レーシングチーム | カーナンバー - レーシングカーモデル | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | GT ワールドチャレンジ・アジア | R10 | Am | 1 | #75 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge GT3 | ||
| 2025 | GT ワールドチャレンジ・アジア | R10 | Am | 2 | #8 - Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | ||
| 2025 | GT ワールドチャレンジ・アジア | R10 | Am | 3 | #60 - Ferrari (フェラーリ) 296 Challenge GT3 | ||
| 2025 | GT ワールドチャレンジ・アジア | R10 | Am | 4 | #30 - Mercedes-AMG (メルセデス・ベンツ) AMG GT3 EVO | ||
| 2025 | GT ワールドチャレンジ・アジア | R10 | Am | 5 | #51 - Porsche (ポルシェ) 991.2 GT3 R |
岡山国際サーキット 予選ラップタイム記録
すべての結果を見る| ラップタイム | レーシングドライバー / レーシングチーム | レースカーモデル | レースカーレベル | 年度 / レースシリーズ |
|---|---|---|---|---|
| 01:16.441 | Toyota (トヨタ) GR Supra GT500 | GT500 | 2025 スーパーGTシリーズ | |
| 01:16.516 | Toyota (トヨタ) GR Supra GT500 | GT500 | 2025 スーパーGTシリーズ | |
| 01:16.619 | Nissan (日産) Z GT500 | GT500 | 2025 スーパーGTシリーズ | |
| 01:16.668 | Honda (ホンダ) CIVIC TYPE R-GT | GT500 | 2025 スーパーGTシリーズ | |
| 01:16.724 | Toyota (トヨタ) GR Supra GT500 | GT500 | 2025 スーパーGTシリーズ |
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