A Harmony Racing dobogós lett a hazai versenyen, és teljesítette a 2025-ös China GT szezon előtti bemelegítését

Március 28. és 29. között megkezdődött a 2025-ös China GT China Supercar Championship hivatalos előszezoni bemelegítése a Ningbo International Circuit-en. A Harmony Racing két autót küldött két kategóriában a hétvégi versenyen, és végül dobogóra álltak a csapat hazai pályáján!
Az újonnan indult China GT három hivatalos edzést, két kvalifikációs szezont és egy 38 perces bemelegítési szezont kínált az első 2. körön minden résztvevő felkészítése a hivatalos menetrend tényleges harcszimulációjával. A Harmony Racing két autós felállást használ ezen a hétvégén, Li Hanyu és Ou Ziyang a 328-as Lamborghini Huracan GT3 EVO-t vezeti a GT3-as kategóriában, míg Wang Yongjie és Luo Kailuo a 7-es BMW M4 GT4-et (G82) vezeti a GTS kategóriában.
 Az egész szezon előtti bemelegítő hétvégét az időjárási viszonyok befolyásolták. Az alacsony hőmérséklet és a folyamatos esőzés komoly kihívás elé állította a sofőröket. A pénteki három edzés során a Harmony Racing mindkét csapatának négy pilótája folytatta az időjárási és pályaviszonyokhoz való alkalmazkodást, és értékes adatokat halmozott fel.
 Habár Li Hanyu és Ou Ziyang számos pályanapi gyakorlatot teljesített korábban a csapattal, a két versenyzőnek nem volt sok tapasztalata a GT3-as autók vezetésében a hivatalos versenyeken. A rendkívül nagy kihívást jelentő vizes edzésen azonban gyorsan beálltak a ritmusba. A 328-as Lamborghini nemcsak szilárdan tartja a GT3 AM kategória első helyét, hanem a második edzésen is az első helyen áll erős esőben. A két pilóta összesen 60 kört tett meg pénteken, így igazi "modellmunkás" kombinációvá vált.
Wang Yongjie, aki először versenyzett a Harmony Racinggel, szintén felhasználta az M4 GT4 hivatalos autógyakorlatához való alkalmazkodás lehetőségét. A profi pilóta csapattársa, Luo Kailuo gondos irányítása alatt fokozatosan elsajátította a ningbói pálya vezetési képességeit, és folyamatosan megdöntötte személyes legjobb eredményeit. A 7-es autó összesen 56 kört tett meg pénteken, és érte el a leggyorsabb időt, 2:05.553-at.
A szombati versenynapra lépve a két csapat először a kvalifikációs versennyel néz szembe. A csapat két versenyzőjének egymás után kell fellépnie a színpadra, és teljesítenie kell két 15 perces sprintet. A délutáni verseny rajtsorrendjét az átfogó eredmények határozzák meg. A 328-as autós Ou Ziyang és Li Hanyu egymás után lépett a színpadra, 1:50.776 és 1:45.004 egyéni csúcsot beállítva, és az összetettben a második helyen végzett, ezzel bebiztosítva az első rajthelyet a versenyen. Wang Yongjie és Luo Kailuo is jó köridőt futott a két kvalifikáción, összesítésben a hatodik helyet és a pole pozíciót szerezték meg a GTS kategóriában.
 A délután fénypontjaként a 38 perc + 1 körös verseny kezdete előtt ismét eső járta be a ningbói pályát, és a pálya ismét vizes élőhely lett. A biztonság érdekében a verseny a biztonsági autó vezetésével indul.
A futam megkezdése után a rendkívül csúszós pálya és az autó által keltett vízköd kétségtelenül az első hatalmas kihívást hozta az autó előtt3GT. A mögötte haladó versenyzők védekezésének befejezése után az általa vezetett 328-as autó véletlenül megcsúszott a 9-es kanyar erős fékezőterében, elakadt a kavicsos területen és nem tudott kiszállni, így sajnálatos módon korán véget ért a verseny.
A 7-es BMW M4 GT4 stabil maradt Wang Yongjie vezetése alatt, elkerülve a különböző versenytársakat és a versenytársakat. A verseny felénél Luo Kailuo átvette Wang Yongjie irányítását és beszállt az autóba. Egy újabb pályabaleset miatt a biztonsági autó ismét beindult. A Luo Kailuo által vezetett BMW utolérhette az elöl haladó GT3-asokat, és ismét lehetőséget kapott a helyezés javítására.
Az utolsó sprintben Luo Kailuo esőben szerzett vezetési tapasztalatait felhasználta, hogy továbblépjen a magasabb GT3-as csoportban, és sikeresen megelőzze. Végül a teljes mezőnyben harmadik hellyel köszöntötte a kockás zászlót, ezzel is segítve a csapatot, hogy hazai pályán dobogóra álljon és megnyerje a GTS csoportbajnokságot!
 A Harmony Racing ismét dobogós lett az idei szezon első hazai versenyhétvégéjén, és a négy pilóta versenyzéssel is bemelegített a közelgő új szezonra! Várjuk, hogy a harmonikus harcosok újabb csodálatos teljesítményt nyújtsanak az idei China GT eseményen!