Harmony Racing vann prispallen i hemmaloppet och avslutade 2025 China GT försäsongsuppvärmning
Nyheter och meddelanden Ningbo International Circuit 31 mars
Från den 28:e till 29:e mars startade den officiella försäsongsuppvärmningen av China GT China Supercar Championship 2025 på Ningbo International Circuit. Harmony Racing skickade två bilar för att tävla i två kategorier under helgens race, och vann slutligen pallen på lagets hemmabana!
Den nylanserade China GT erbjöd tre officiella träningspass, två kvalpass och en 38-minutersperiod på första helgen + 2-a förberedelserna av säsongen deltagare genom faktisk stridssimulering av det officiella schemat. Harmony Racing kommer att använda två bilar i helgen, där Li Hanyu och Ou Ziyang kör nr. 328 Lamborghini Huracan GT3 EVO i GT3-kategorin, medan Wang Yongjie och Luo Kailuo kommer att köra nr. 7 BMW M4 GT4 (G82) i GTS-kategorin.
| b10fe6.jpg) Hela försäsongens uppvärmningshelg påverkades av väderförhållandena. Den låga temperaturen och ständiga nederbörden utgjorde en stor utmaning för förarna. Under fredagens tre träningspass fortsatte de fyra förarna från båda teamen i Harmony Racing att anpassa sig till vädret och banförhållandena och samla på sig värdefull data.
 Även om Li Hanyu och Ou Ziyang hade genomfört många träningspass på bandagen med teamet tidigare, hade de två förarna inte mycket erfarenhet av att köra GT3-bilar i officiella tävlingar. De kom dock snabbt in i rytmen i den extremt utmanande våtövningen. Nr. 328 Lamborghini håller inte bara fast topplaceringen i GT3 AM-kategorin, utan rankas också på första plats i det andra träningspasset i kraftigt regn. De två förarna genomförde totalt 60 varv under hela fredagen och blev en veritabel kombination av "modellarbetare".
Wang Yongjie, som tävlade med Harmony Racing för första gången, använde också tillfället i fredagens racing BMW M4:s övningsbil. Under noggrann ledning av professionella förarlagkamraten Luo Kailuo bemästrade han gradvis körförmågan på Ningbo-banan och slog kontinuerligt sina personliga bästa resultat. Bil nummer 7 klarade totalt 56 varv på fredagen och uppnådde den snabbaste tiden 2:05.553.
När de går in på tävlingsdagen på lördag kommer de två lagen först att möta kvaltävlingen. De två förarna i laget behöver ta steget efter varandra och genomföra två 15-minutersspurter. Startordningen för eftermiddagsloppet kommer att avgöras av de omfattande resultaten. Ou Ziyang och Li Hanyu från bil nr. 328 tog steget efter varandra och satte personliga rekord på 1:50.776 respektive 1:45.004 och slutade tvåa i den totala ställningen för att säkra startpositionen på första raden i loppet. Wang Yongjie och Luo Kailuo körde också bra varvtider under de två kvalpassen, och tog en sjätteplats totalt och pole position i GTS-kategorin.
 Inför eftermiddagens höjdpunkt besökte regnet återigen Ningbo-banan före starten av loppet på 38 minuter + 1 varv, och banan blev återigen en våtmark. För att säkerställa säkerheten kommer loppet att starta under ledning av säkerhetsbilen.
Efter loppet startade den extremt hala banan och vattendimman som höjdes av bilen framför, utan tvekan medförde en enorm utmaning för den första GT-bilen som körde den första Ziyang-bilen. Efter att ha slutfört försvaret av förarna bakom honom, sladdade bil nr 328 som han körde av misstag i det kraftiga bromsområdet i sväng 9, fastnade i grusområdet och kunde inte ta sig ut, vilket avslutade loppet tidigt mycket beklagligt.
Nr. 7 BMW M4 GT4 förblev stabil under körning av Wang Yongjie, och undvek strider från olika tävlingsgrupper och onödiga racinggrupper. Halvvägs genom loppet tog Luo Kailuo över efter Wang Yongjie och klev in i bilen. Ytterligare en spårolycka gjorde att säkerhetsbilen åter sattes in. BMW-bilen som kördes av Luo Kailuo kunde komma ikapp GT3-bilarna framför och fick möjligheten att förbättra sin ranking igen.
I slutspurten använde Luo Kailuo sin körerfarenhet i regnet för att fortsätta att avancera och lyckas överträffa en högre grupp GT-bil. Han hälsade till slut den rutiga flaggan med en tredjeplats i hela fältet, och hjälpte laget att stå på pallen hemma och vinna GTS-gruppmästerskapet!
 Harmony Racing vann återigen prispallen under säsongens första hemmaracehelg, och de fyra förarna värmde också upp inför den kommande nya säsongen genom att träna genom racing! Låt oss se fram emot att de harmoniska krigarna ger ännu en underbar prestation i årets China GT-evenemang!